Перевірка
1. Зніміть центральну консоль (див. розділ "Кузов").
2. Від'єднайте роз'єм е/м клапана блокування селектора.
Седан.
Хетчбек.
3. (Седан) Підключіть виведення "1" до позитивної клеми акумуляторної батареї, вивід "2" - до негативної та перевірте роботу е/м клапана блокування селектора.
4. (Хетчбек) Підключіть виведення "1" до позитивної клеми акумуляторної батареї, вивід "3" - до негативної та перевірте роботу е/м клапана блокування селектора.
5. Переконайтеся, що при подачі напруги на вищевказані висновки можна перевести селектор з положення "Р" в інше положення. Від'єднайте дроти від акумулятора та переконайтеся, що селектор неможливо перевести з положення "Р" у будь-яке інше положення.
6. Натисніть кнопку розблокування селектора та переконайтеся, що селектор можна перевести з положення "Р" в інше положення.
Седан.
Хетчбек.
7. Підключіть роз'єм е/м клапана блокування селектора.
8. Встановіть центральну консоль (див. розділ "Кузов").
Зняття
1. Зніміть нижнє центральне оздоблення комбінації приладів (див. розділ "Кузов").
2. Зніміть обробку селектора (див. розділ "Кузов").
3. Переведіть селектор у положення "R".
4. Посуньте регулювальну кришку (В) наконечника троса (А), як показано на малюнку. За допомогою пасатижів (D) витягніть фіксатор (С) троса.

5. Переведіть селектор у положення "N" і вийміть трос із наконечника троса.
6. Поверніть виступаючу частину (В) тримача (А) на 90°, як показано на малюнку, та вийміть трос із кронштейна (С).
Примітка: при знятті троса не знімайте напрямну втулку (D) та демпфер (Е).

7. Від'єднайте роз'єм (А) вимикача підвищувальної передачі (D3) та електромагнітного клапана блокування селектора.

8. Наклейте захисну стрічку на нижню центральну обробку комбінації приладів (В), щоб запобігти її пошкодженню.
9. Відкрутіть болти та зніміть селектор (C).
10. Зніміть перемикач підсилювальної передачі з кронштейна селектора.
11. Відігніть фіксатор (А), як показано на малюнку, та зніміть е/м клапан блокування селектора (В). Під час зняття утримуйте плунжер (С) та пружину (D).

Встановлення
1. Встановіть е/м клапан на кронштейн і переконайтеся, що фіксатор надійно утримує е/м клапан. Під час встановлення поєднайте отвір у плунжері (С) зі штифтом (Е).

2. Встановіть перемикач підсилювальної передачі на кронштейн селектора.
3. Наклейте захисну стрічку на нижню центральну обробку комбінації приладів, щоб запобігти її пошкодженню. Встановіть селектор та загорніть болти.
4. Підключіть роз'єм вимикача підвищувальної передачі та електромагнітного клапана блокування селектора.
5. Увімкніть запалювання та переконайтеся, що індикатор положення селектора "R" горить.
6. Якщо індикатор "R" не світиться, встановіть трос у положення "R", керуючись малюнком.

7. Вимкніть запалювання.
8. Встановіть селектор у положення "N".
9. Встановіть трос у кронштейн (Е) і поверніть виступаючу частину (С) утримувача (А) троса (В) на 90°, як показано на малюнку.
Примітка: Переконайтеся, що напрямна втулка (F) правильна.

10. Переконайтеся, що трос надійно встановлений.
11. Переведіть селектор у положення "R".
12. Встановіть кінець троса (А) у наконечник (В) троса

13. Встановіть штифт (А) діаметром 6 мм в отвір селектора, як показано на малюнку, щоб зафіксувати положення селектора.

14. Встановіть новий фіксатор (А) та посуньте регулювальну кришку (В), як показано на малюнку.

15. Зніміть штифт, встановлений для фіксації положення селектора.
16. Переведіть селектор у кожне положення та переконайтеся, що показання індикатора положення селектора відповідають положенню селектора.
17. Запустіть двигун і, переводячи селектор у кожне положення, переконайтеся у правильності регулювання троса керування коробкою передач.
18. Встановіть обробку селектора (див. розділ "Кузов").
19. Встановіть нижнє центральне оздоблення комбінації приладів (див. розділ "Кузов").
(Матеріал отримано з веб-сайту: www.hondabook.ru)
