Amplasarea componentelor în compartimentul motor 1. SOLENOID DE PURJAREA FILTRULUI EVAPORATIV (EVAP) (la modelele cu convertor TWC). Căutare și depanare ( vezi mai jos ) 2. SENSOR DE POZIȚIE ACELERĂ. Depanare ( vezi mai jos ) 3. SENSOR TEMPERATURA AERULUI ADMIS (IAT)...
Locația componentelor în mașină Modele cu volan pe stanga 1. RELEU PRINCIPAL PGM-FI. Testarea releului ( vezi mai jos ). Căutare și depanare ( vezi mai jos ) 2. COMUTATOR DE INERTIE. Descriere ( vezi mai jos ) 3. REGULATOR DE AMESTEC LA H.X RPM (IMA)...
Amplasarea componentelor sistemului de injecție 1. AMORTIZATOR DE IMPULS DE CARBURANT 2. TUBA DE EVAPOARE COMBUSTIBIL 3. FILTRU DE COMBUSTIBIL. Înlocuire ( vezi mai jos ) 4. TUBA DE COMBUSTIBIL 5. REZERVOR DE CARBURANT. Înlocuire ( vezi mai jos ) 6. POMPA DE...
Conectarea elementelor sistemului de vid 1. LA SUPPA FILTRUL EVAPORATIV CU 2 CĂI (EVAP) 2. DALIK DE PRESIUNE ABSOLUTĂ ÎN COLECTOR (IDA) 3. FATA VEHICULULUI 4. SOLENOID DE PURJA FILTRUL EVAPORATIV (EVAP) (la modelele cu convertor TWC) 5. REGULATOR DE PRESIUNE...
Conexiuni electrice pentru sistemul de injecție și control Întrerupătoare de circuit: 1 BATERIE (80 A) * 2 AUXILIAR DE REZERVĂ ACCESORII (30 A) * 3 Întrerupător principal (50 A) * 4 ECU (ECM/PCM) (15 A) * 5 POMPA DE COMBUSTIBIL SRS (15 A) 6 BOBINA DE Aprindere (15 A) 7 ILUMINAT...
Metode de depanare Cum să începeți depanarea Când indicatorul luminos de defecțiune se aprinde (MIL), verificați DTC (DTC) in felul urmator: Notă: Această operație poate fi efectuată și folosind un tester Honda PGM conectat la (Gnom cu 5...
Tabelul codurilor de defecțiuni de diagnosticare (DTC) Cod de diagnosticare a erorilor (DTC) Sistem în curs de testare 0 Modul de control al motorului/grupului de propulsie (ECM/PCM) 1 Senzor primar de oxigen încălzit (HO2S primar) 3 Senzor de presiune absolută în colector...
Descrierea sistemului de injecție de combustibil PGM-FI Sistem PGM-FI Sistemul PGM-FI de pe acest model este un sistem secvenţial de injecţie de combustibil multipunct. Avansul și durata injecției de combustibil ECM/PCM stochează valorile de bază pentru durata injecției la...
Senzor de oxigen încălzit Înlocuire 1. Deconectați conectorul HO2S cu 4 pini, apoi scoateți HO2S. 2. Instalați HO2S în ordinea inversă a demontării.
Sistem de control al vitezei de mers în gol — Descriere Controlul vitezei x.x. motorul este realizat de supapa IAC. Supapa modifică cantitatea de aer furnizată galeriei de admisie ocolind clapeta ca răspuns la un semnal electric generat de ECM/PCM. Când supapa IAC este...
Reglarea vitezei de mers în gol Reglați viteza x.x. folosind un tester Honda PGM. În caz contrar, verificați următoarele: Notă: Înainte de a regla viteza x.x. verifica urmatoarele elemente: Lampa MIL nu se aprinde. Avans la aprindere Bujie Filtru de...