Demontarea
1. Scoateți cureaua de distribuție (vezi Demontarea, verificarea stării și montarea curelei de distribuție și a angrenajelor de transmisie).
2. Scoateți baia de ulei de motor (vezi Demontare și instalare baii de ulei de motor).
3. Deconectați ansamblul colector de ulei cu filtrul și tubul de plasă de la puntea capacului rulmentului principal și de carcasa pompei.
4. Scoateți șuruburile de fixare și scoateți pompa de ulei din motor (vezi ilustrația însoțitoare).
5. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți capacul pompei (vezi ilustrația însoțitoare).
Nota. Pentru a evita îndepărtarea fantelor din capetele șuruburilor de fixare, este mai bine să le slăbiți folosind o șurubelniță cu impact.
Examinare
1. Măsurați spațiul de lucru al angrenajelor pompei (vezi ilustrațiile 1a, 1b, 1c). Comparați rezultatele măsurătorilor cu cerințele Specificații. Dacă spațiul liber este în afara intervalului acceptabil, înlocuiți pompa.
2. Deșurubați dopul supapei de reducere a presiunii și scoateți arcul și pistonul supapei din priza din corpul pompei. Verificați arcul pentru deformare și pistonul pentru zgârieturi și bavuri. Componentele defecte sunt supuse înlocuirii.
3. Instalați angrenajele în corpul pompei și umpleți spațiile dintre dinți cu vaselină.
4. Lubrifiați șuruburile de montare a capacului pompei cu un material de etanșare anti-gripare. Montați capacul, înșurubați șuruburile și strângeți-le la cuplul necesar. Instalați arcul și pistonul supapei de reducere a presiunii în corpul pompei. După înlocuirea șaibei de etanșare, înșurubați dopul și strângeți-l bine.
Instalare
1. Lubrifiați ușor suprafața de îmbinare a carcasei pompei cu etanșant anaerob și noul inel O introdus în canelura din carcasă. Instalați pompa pe bloc și strângeți șuruburile de montare la cuplul necesar.
2. Montați ansamblul de colectare a uleiului la loc, strângând șuruburile de montare la cuplul necesar (nu uitați să înlocuiți garniturile de etanșare).
3. Instalați baia de ulei (vezi Demontare și instalare baii de ulei de motor).
4. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării. În cele din urmă, nu uitați să umpleți motorul cu ulei de motor și să umpleți sistemul de răcire (vezi capitolul Întreținere de rutină).
5. Porniți motorul și verificați dacă există semne de scurgere.