Povlačenje
1. Uklonite zupčasti remen (cm. Skidanje, provjera stanja i ugradnja remena za distribuciju plina i zupčanika).
2. Uklonite korito motornog ulja (cm. Demontaža i ugradnja palete kartera motora).
3. Odvojite sklop za sakupljanje ulja s cjedilom i cijevi od mosta poklopca glavnog ležaja i kućišta pumpe.
4. Odvrnite pričvrsne vijke i uklonite pumpu ulja s motora (pogledajte prateću ilustraciju).
5. Uklonite pričvrsne vijke i uklonite poklopac s pumpe (pogledajte prateću ilustraciju).
Bilješka. Kako se ne bi otkinuli utori u glavama pričvrsnih vijaka, bolje ih je otpustiti udarnim odvijačem.
Ispitivanje
1. Izmjerite radni zazor zupčanika pumpe (pogledajte ilustracije 1a, 1b, 1c). Usporedite rezultate mjerenja sa zahtjevima Tehnički podaci. Ako su praznine izvan tolerancije, zamijenite pumpu.
2. Odvijte čep ventila za smanjenje tlaka i uklonite oprugu i klip ventila iz utičnice u kućištu pumpe. Provjerite je li opruga deformirana, a klip ima ogrebotina i neravnina. Neispravne komponente moraju se zamijeniti.
3. Ugradite zupčanike u kućište pumpe i ispunite prostore između zuba vazelinom.
4. Podmažite vijke koji pričvršćuju poklopac pumpe brtvilom protiv zapinjanja. Postavite poklopac, zavrnite vijke i zategnite ih potrebnim momentom. Ugradite klip i oprugu sigurnosnog ventila u kućište pumpe. Nakon zamjene brtvene podloške, zavrnite čep i čvrsto ga zategnite.
Montaža
1. Lagano podmažite spojnu površinu kućišta pumpe anaerobnim brtvilom i novi O-prsten umetnite u utor na kućištu. Ugradite pumpu na blok i zategnite pričvrsne vijke potrebnom snagom.
2. Zamijenite sklop za prikupljanje ulja zatezanjem pričvrsnih vijaka na ispravan moment (ne zaboravite zamijeniti brtve).
3. Ugradite korito ulja (cm. Demontaža i ugradnja palete kartera motora).
4. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od demontaže. Zaključno, ne zaboravite napuniti motor motornim uljem i napuniti rashladni sustav (vidi poglavlje Trenutni servis).
5. Pokrenite motor i provjerite ima li znakova curenja.