Uklanjanje
1. Skinite razvodni remen (pogledajte Skidanje, provjera stanja i ugradnja zupčastog remena i zupčanika razvodnog pogona).
2. Skinite korito motornog ulja (pogledajte Uklanjanje i postavljanje korita motornog ulja).
3. Odvojite sklop za prikupljanje ulja s mrežastim filtrom i cijevi od mosta poklopca glavnog ležaja i kućišta pumpe.
4. Uklonite pričvrsne vijke i uklonite pumpu ulja s motora (pogledajte prateću ilustraciju).
5. Otpustite pričvrsne vijke i skinite poklopac s pumpe (pogledajte prateću ilustraciju).
Bilješka. Kako biste izbjegli ogoljenje utora na glavama vijaka za pričvršćivanje, bolje ih je otpustiti pomoću udarnog odvijača.
Ispitivanje
1. Izmjerite radni razmak zupčanika pumpe (pogledajte slike 1a, 1b, 1c). Usporedite rezultate mjerenja sa zahtjevima Tehnički podaci. Ako su zazori izvan prihvatljivog raspona, zamijenite pumpu.
2. Odvijte čep ventila za smanjenje tlaka i uklonite oprugu i klip ventila iz utičnice u kućištu pumpe. Provjerite je li opruga deformirana, a klip ima ogrebotina i neravnina. Neispravne komponente podliježu zamjeni.
3. Ugradite zupčanike u tijelo pumpe i ispunite prostore između zuba vazelinom.
4. Podmažite pričvrsne vijke poklopca pumpe brtvilom protiv zapinjanja. Postavite poklopac, zavrnite vijke i zategnite ih potrebnim momentom. Ugradite oprugu i klip ventila za smanjenje tlaka u tijelo pumpe. Nakon zamjene brtvene podloške, zavrnite čep i dobro ga zategnite.
Montaža
1. Lagano podmažite spojnu površinu kućišta pumpe anaerobnim brtvilom i novi O-prsten umetnite u utor na kućištu. Ugradite pumpu na blok i zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom.
2. Instalirajte sklop za prikupljanje ulja na mjesto, pritežući pričvrsne vijke potrebnim momentom (ne zaboravite zamijeniti brtvene brtve).
3. Ugradite posudu za ulje (pogledajte Uklanjanje i postavljanje korita motornog ulja).
4. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od demontaže. Na kraju, ne zaboravite napuniti motor motornim uljem i napuniti rashladni sustav (vidi Poglavlje Rutinsko održavanje).
5. Pokrenite motor i provjerite ima li znakova curenja.