Уклањање
1. Скините зупчасти ремен (погледајте Уклањање, провера стања и уградња зупчаника разводног ремена и зупчаника).
2. Уклоните посуду за уље мотора (погледајте Уклањање и уградња уљног корита мотора).
3. Одвојите склоп сакупљача уља са мрежастим филтером и цевчицом од моста главног поклопца лежаја и кућишта пумпе.
4. Уклоните монтажне завртње и уклоните пумпу за уље са мотора (погледајте пратећу илустрацију).
5. Уклоните монтажне завртње и уклоните поклопац са пумпе (погледајте пратећу илустрацију).
Напомена. Да бисте избегли скидање утора у главама вијака за причвршћивање, боље је да их олабавите помоћу ударног одвијача.
Испитивање
1. Измерите радне зазоре зупчаника пумпе (погледајте илустрације 1a, 1b, 1c). Упоредите резултате мерења са захтевима Спецификације. Ако су зазори изван прихватљивог опсега, замените пумпу.
2. Одврните утикач вентила за смањење притиска и уклоните опругу и клип вентила из утичнице у телу пумпе. Проверите да ли је опруга деформисана и да ли клип има огреботина и неравнина. Неисправне компоненте подлежу замени.
3. Уградите зупчанике у тело пумпе и попуните просторе између зубаца вазелином.
4. Подмажите монтажне завртње поклопца пумпе са заптивачем против заглављивања. Поставите поклопац, заврните завртње и затегните их потребним моментом. Уградите опругу и клип вентила за смањење притиска у тело пумпе. Након замене заптивне подлошке, заврните утикач и чврсто га затегните.
Инсталација
1. Лагано подмажите спојну површину кућишта пумпе анаеробним заптивачем и новим О-прстеном уметнутим у жлеб на кућишту. Поставите пумпу на блок и затегните монтажне завртње на потребан обртни момент.
2. Вратите склоп сакупљача уља, затегните монтажне завртње потребним моментом (не заборавите да замените заптивне заптивке).
3. Инсталирајте корито за уље (погледајте Уклањање и уградња уљног корита мотора).
4. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже. На крају, не заборавите да напуните мотор моторним уљем и напуните систем за хлађење (погледајте Поглавље Рутинско одржавање).
5. Покрените мотор и проверите да ли има знакова цурења.
(Оригинал се налази на веб-сајту: «HondaBook.ru»)