Tempostat vă permite să mențineți automat viteza vehiculului selectată. Servomotorul tempostat este situat in compartimentul motor, montat pe aparatul de noroi al aripii stangi si legat de tija clapetei printr-un cablu. Componentele principale ale sistemului sunt un servomotor, comutatorul luminii de frână, comutatoarele de control, senzorii de viteză și releele executive. Verificarea funcțiilor individuale ale sistemului necesită utilizarea unor echipamente speciale de diagnosticare, iar implementarea acestuia se află în afara calificărilor mecanicului amator mediu. Mai jos este o descriere doar a procedurilor pentru cele mai comune verificări, care fac posibilă identificarea cauzelor celor mai tipice defecțiuni ale tempotatului.
1. Găsiți siguranța tempotatului și verificați starea acesteia (cm. Siguranțe - informații generale).
2. Acționarea senzorului-comutator lumini de frână care reacționează la pedala de frână ar trebui să conducă la dezactivarea tempotatului. Solicitați unui asistent să apese pedala de frână și să verificați dacă luminile de frână funcționează corect.
3. Dacă luminile de frână nu răspund la apăsarea pedalei, aflați cauza defecțiunii și repetați verificarea funcționării tempotatului.
4. Verificaţi starea cablului de acţionare direcţionat de la ansamblul servomotor/amplificator tempostat (vezi ilustrația însoțitoare) la legătura clapetei de accelerație. Înlocuiți cablul deteriorat sau uzat.
5. Funcționarea tempotatului se bazează pe monitorizarea vitezei vehiculului. Senzorul de viteză este plasat în transmisie, o descriere a verificării acestuia este dată în Capitolul Sisteme de management al motorului acest ghid.
6. Efectuați un test rutier al vehiculului. Dacă nu a fost posibilă eliminarea defecțiunii tempotatului în timpul corecțiilor efectuate, conduceți mașina la o stație de service pentru o diagnoză mai detaliată a sistemului folosind echipamente speciale.