Tempostat umožňuje automaticky udržiavať zvolenú rýchlosť vozidla. Servomotor tempostatu je umiestnený v motorovom priestore, je namontovaný na blatníku ľavého krídla a je spojený s plynovou tyčou lankom. Hlavnými komponentmi systému sú servomotor, spínač brzdových svetiel, ovládacie spínače, snímače rýchlosti a výkonné relé. Kontrola jednotlivých funkcií systému si vyžaduje použitie špeciálneho diagnostického zariadenia a jej realizácia je mimo kvalifikácie bežného amatérskeho mechanika. Nižšie je uvedený popis iba postupov pre najbežnejšie kontroly, ktoré umožňujú identifikovať príčiny najtypickejších porúch tempostatu.
1. Nájdite poistku tempostatu a skontrolujte jej stav (cm. Poistky - všeobecné informácie).
2. Aktivácia spínača snímača brzdového svetla, ktorý reaguje na pedál nožnej brzdy, by mala viesť k deaktivácii tempostatu. Nechajte asistenta stlačiť brzdový pedál a skontrolujte, či brzdové svetlá fungujú správne.
3. Ak brzdové svetlá nereagujú na stlačenie pedálu, zistite príčinu poruchy a zopakujte kontrolu funkčnosti tempostatu.
4. Skontrolujte stav kábla pohonu vedeného od zostavy servomotora/zosilňovača tempostatu (pozri sprievodný obrázok) na tiahlo škrtiacej klapky. Vymeňte poškodený alebo opotrebovaný kábel.
5. Činnosť tempostatu je založená na sledovaní rýchlosti vozidla. Snímač rýchlosti je umiestnený v prevodovke, popis jeho overenia je uvedený v kap Systémy riadenia motora tento návod.
6. Vykonajte cestnú skúšku vozidla. Ak nebolo možné odstrániť poruchu tempostatu počas vykonaných opráv, odvezte vozidlo do servisu na podrobnejšiu diagnostiku systému pomocou špeciálneho vybavenia.