Cuprins: Demontarea ⇊ Instalare ⇊
Demontarea
1. Slăbiți piulițele roții corespunzătoare. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți roata.
2a. În timp ce țineți capătul tijei de legătură cu o a doua cheie, slăbiți piulița de blocare.
2b. Slăbiți suficient piulița pentru a face posibilă marcarea poziției vârfului pe firele expuse ale tijei (vezi ilustrațiile însoțitoare).
3. Scoateți știftul și slăbiți piulița articulației sferice. Nu ar trebui să scoateți încă complet piulița.
4. Folosind un extractor, eliberați știftul articulației sferice de pe brațul ansamblului fuzetului de direcție (vezi ilustrația însoțitoare). Scoateți piulița și separați tija de articulație.
5. Deșurubați și scoateți vârful din tijă.
Instalare
1. Înșurubați noul vârf pe tijă (până la marcajul de aterizare aplicat pe firele tijei în timpul demontării). Așezați știftul cu bilă de la capăt în brațul articulației de direcție. Nu strângeți încă piulița de blocare a vârfului.
2. Înșurubați piulița cu bile și strângeți-o la cuplul necesar. Asigurați piulița cu un știft nou.
3. Strângeți bine piulița de blocare a vârfului.
4. Montați roata, coborâți vehiculul la sol și strângeți piulițele roții la cuplul necesar (vezi Specificații la Capitol Întreținere de rutină).
5. Duceți vehiculul la un atelier specializat pentru a verifica alinierea roților din față.