Nota:
- Această cutie de viteze nu folosește o garnitură între ambreiaj și carcasa cutiei de viteze, ci folosește un etanșant lichid.
- Curățați întotdeauna magnetul când dezasamblați transmisia.
- Verificați toți rulmenții pentru uzură și funcționare fără probleme.
| Bolt | Cuplul de strângere | |
| O | 6 x 1,0 mm | 12 N·m (1,2 kgf·m, 8lbf·ft) |
| ÎN | 6 x 1,0 mm | 15 N·m (1,5 kgf·m, 11lbf·ft) |
| CU | 8 x 1,0 mm | 15 N·m (1,5kgf·m, 11lbf·ft) |
| D | 8 x 1,25 mm | 24 N·m (2,4 kgf·m, 17lbf·ft) |
| E | 8 x 1,25 mm | 27 N·m (2,8 kgf·m, 20lbf·ft) |
| F | 8 x 1,0 mm | 30 N·m (3,1 kgf·m, 22lbf·ft) |
1. Rulment cu bile.
2. Inel de fixare.
3. Inel conic.
4. Rulment cu ace.
5. Distanțiere.
6. Inel de reținere a sincronizatorului.
7. Arc sincronizator.
8. Treapta a cincea și ambreiajul sincronizator marșarier.
9. Treapta a cincea și butucul sincronizator marșarier.
10. Inel de reținere a sincronizatorului.
11. Treapta a cincea.
12. Rulment cu ace 38x43x26 mm.
13. Circulație interioară a rulmenților treptelor de viteză a 4-a și a 5-a.
14. Pinionul treptei a patra.
15. Inel de reținere a sincronizatorului.
16. Arc sincronizator.
17. Ambreiaj sincronizator treapta 3/4.
18. Butuc sincronizator treapta 3/4.
19. Treapta a treia.
20. Arbore primar.
21. Mașină de spălat.
22. Șaibă elastică.
23. Rulment cu bile.
24. Simering 28x41x7 mm.
25. Simering 35x56x8 mm.
26. Bolt de montare 14x20.
27. Reflector de ulei pe placă.
28. Arborele intermediar de marșarier.
29. Treapta intermediară înapoi.
30. Blocarea vitezei marşarier.
31. Treapta a 5-a și capul de schimbare a marșarierului.
32. Știft cu arc 5x22 mm.
33. Furcă schimbare a vitezei 1 și 2.
34. Furcă schimbător de viteze a 3-a și a 4-a.
35. Treapta a 5-a și furca de schimbare a marșarierului.
36. Jgheab de ulei.
37. Inel de reținere.
38. Lame de reglare a presiunii axiale.
39. Placa de ghidare a uleiului.
40. Saiba 10 mm.
41. Şurubul arborelui transmisiei intermediare marşarier 54 Nm.
42. Suport cutie de viteze B.
43. Orificiu de ventilație.
44. Suport cutie de viteze A.
45. Comutator lumini marşarier 25 Nm.
46. Șaibă 14 mm.
47. Dop 16 mm 29 Nm.
48. Dop 32 mm 25 Nm.
49. Garnitura 40x62x9 mm.
50. Bilă de oțel 5/16 inch (0,8 mm).
51. Arc 30 mm.
52. Saiba 12 mm.
53. Set bolț 22 Nm.
54. Buşon de golire 39 Nm.
55. Mașină de spălat.
56. Buşon de umplere cu ulei.
57. Mașină de spălat.
58. Carcasa cutiei de viteze.
59. Garnitura 80 mm.
60. Arborele capului schimbătorului de viteze.
61. Castelul.
62. Cap de schimbare.
63. Suportul manetei schimbătorului.
64. Maneta selector de viteze.
65. Arc de retur maneta selectorului de viteze.
66. Garnitura 10 mm.
67. Saiba 10 mm.
68. Bucșă de blocare.
69. Știft cu arc 3x16 mm.
70. Saiba elastica 8 mm.
71. Piesă înlocuibilă
72. Arc 25,6 mm.
73. Magnet.
74. Carcasa ambreiajului.
75. Simering 14x25x18 mm.
76. Tija de schimbare a vitezelor.
77. Ansamblu diferenţial.
78. Capac tijei de schimbare a vitezelor.
79. Placa de ghidare a uleiului.
80. Rulment cu ace 33x42x25.
81. Placă de presiune lagăr cu bile.
82. Șaibă de blocare.
83. Arbore intermediar.
84. Saiba de reglare a presiunii axiale.
85. Rulment cu ace 37x42x25 mm.
86. Pinionul treptei întâi.
87. Amortizor de frecare.
88. Inel de reținere a sincronizatorului.
89. Arc sincronizator.
90. Butuc sincronizator treapta 1 si a 2-a.
91. Treapta de marșarier.
92. Inel de sincronizare.
93. Amortizor de frecare.
94. Distanţiere.
95. Rulment cu ace 42x47x24 mm.
96. Pinionul angrenajului al doilea.
97. Pinion treapta a treia.
98. Pinionul treptei a patra.
99. Treapta a cincea.
100. Rulment cu ace.
101. Rulment cu bile.
102. Șaibă elastică.
103. Contrapiuliță 108 - 0 -108 Nm.
104. Suportul conductei de evacuare.
105. Fixarea firului comutatorului luminii marşarier.
Publicație retipărită de pe site-ul web www.hondabook.ru