Забележка:
- Тази скоростна кутия не използва уплътнение между корпусите на съединителя и скоростната кутия, а използва течен уплътнител.
- Винаги почиствайте магнита, когато разглобявате трансмисията.
- Проверете всички лагери за износване и безпроблемна работа.
Болт | Въртящ момент | |
А | 6 х 1,0 мм | 12 N-m (1,2 kgf-m, 8lbf-ft) |
IN | 6 х 1,0 мм | 15 N-m (1,5 kgf-m, 11lbf-ft) |
СЪС | 8 х 1,0 мм | 15 N-m (1,5kgf-m, 11lbf-ft) |
D | 8 x 1,25 mm | 24 N-m (2,4 kgf-m, 17lbf-ft) |
д | 8 x 1,25 mm | 27 N-m (2,8 kgf-m, 20lbf-ft) |
F | 8 х 1,0 мм | 30 N-m (3,1 kgf-m, 22lbf-ft) |
1. Сачмен лагер.
2. Фиксиращ пръстен.
3. Коничен пръстен.
4. Иглен лагер.
5. Дистанционер.
6. Задържащ пръстен на синхронизатора.
7. Пружина на синхронизатора.
8. Пета предавка и съединител на синхронизатора за заден ход.
9. Пета предавка и главина на синхронизатора за заден ход.
10. Задържащ пръстен на синхронизатора.
11. Предавка на пета предавка.
12. Иглен лагер 38х43х26 мм.
13. Вътрешен пръстен на лагери на зъбни колела на 4-та и 5-та предавка.
14. Четвърта предавка.
15. Задържащ пръстен на синхронизатора.
16. Пружина на синхронизатора.
17. Съединител на синхронизатора на 3-та/4-та предавка.
18. Главина на синхронизатора на 3-та/4-та предавка.
19. Трета предавка.
20. Първичен вал.
21. Шайба.
22. Пружинна шайба.
23. Сачмен лагер.
24. Семеринг 28х41х7 мм.
25. Семеринг 35х56х8 мм.
26. 14x20 фиксиращ щифт.
27. Маслен рефлектор на табелата.
28. Заден вал на междинна предавка.
29. Междинна предавка за заден ход.
30. Заключване на задна скорост.
31. Копче за 5-та скорост и задна скорост.
32. Пружинен щифт 5х22 мм.
33. Вилка за превключване на 1-ва и 2-ра скорости.
34. Вилка за превключване на 3-та и 4-та скорости.
35. 5-та скорост и вилка за заден ход.
36. Маслен улей.
37. Задържащ пръстен.
38. Подложка за регулиране на аксиалното налягане.
39. Направляваща плоча за масло.
40. Шайба 10 мм.
41. Болт на вала на междинната предавка за заден ход 54 Nm.
42. Конзола на скоростна кутия B.
43. Вентилационен отвор.
44. Конзола на скоростна кутия A.
45. Ключ за светлини за заден ход 25 Nm.
46. Шайба 14 мм.
47. Тапа 16 мм 29 Нм.
48. Тапа 32 mm 25 Nm.
49. Семеринг 40х62х9 мм.
50. 5/16 инча стоманена топка (0,8 мм).
51. Пружина 30 мм.
52. Шайба 12 мм.
53. Монтажен болт 22 Nm.
54. Дренажна пробка 39 Nm.
55. Шайба.
56. Пробка за пълнене на масло.
57. Шайба.
58. Корпус на скоростната кутия.
59. Уплътнение 80 мм.
60. Вал на главата за превключване на скоростите.
61. Замък.
62. Превключвателна глава.
63. Скоба на скоростния лост.
64. Лост за избор на скорости.
65. Възвратна пружина на скоростния лост.
66. Дистанционер 10 мм.
67. Шайба 10 мм.
68. Заключваща втулка.
69. Пружинен щифт 3х16 мм.
70. Пружинна шайба 8 мм.
71. Резервна част
72. Пружина 25,6 мм.
73. Магнит.
74. Корпус на съединителя.
75. Семеринг 14х25х18 мм.
76. Прът за превключване на скоростите.
77. Диференциален монтаж.
78. Капак на пръта за смяна на скоростите.
79. Направляваща плоча за масло.
80. Иглен лагер 33х42х25.
81. Притискаща плоча на сачмен лагер.
82. Заключваща шайба.
83. Междинен вал.
84. Шайба за регулиране на аксиалното налягане.
85. Иглен лагер 37х42х25 мм.
86. Първа предавка.
87. Фрикционен абсорбер.
88. Задържащ пръстен на синхронизатора.
89. Пружина на синхронизатора.
90. Главина на синхронизатора за 1-ва и 2-ра скорости.
91. Задна скорост.
92. Синхронизиращ пръстен.
93. Фрикционен абсорбер.
94. Дистанционер.
95. Иглен лагер 42х47х24 мм.
96. Втора предавка.
97. Трета предавка.
98. Четвърта предавка.
99. Пета предавка.
100. Иглен лагер.
101. Сачмен лагер.
102. Пружинна шайба.
103. Контрагайка 108 - 0 -108 Nm.
104. Скоба за изпускателна тръба.
105. Закрепване на проводника на превключвателя на светлините за заден ход.