Забележка:
- Тази скоростна кутия не използва уплътнение между корпусите на съединителя и скоростната кутия, а използва течен уплътнител.
- Винаги почиствайте магнита, когато разглобявате трансмисията.
- Проверете всички лагери за износване и безпроблемна работа.

Болт | Момент на затягане | |
А | 6 х 1,0 мм | 12 N·m (1,2 kgf·m, 8lbf·ft) |
IN | 6 х 1,0 мм | 15 N·m (1,5 kgf·m, 11lbf·ft) |
СЪС | 8 х 1,0 мм | 15 N·m (1,5kgf·m, 11lbf·ft) |
D | 8 x 1,25 mm | 24 N·m (2,4 kgf·m, 17lbf·ft) |
Д | 8 x 1,25 mm | 27 N·m (2,8 kgf·m, 20lbf·ft) |
F | 8 х 1,0 мм | 30 N·m (3,1 kgf·m, 22lbf·ft) |
1. Сачмен лагер.
2. Фиксиращ пръстен.
3. Коничен пръстен.
4. Иглен лагер.
5. Дистанционер.
6. Задържащ пръстен на синхронизатора.
7. Пружина на синхронизатора.
8. Пета предавка и съединител на синхронизатора за заден ход.
9. Пета предавка и главина на синхронизатора за заден ход.
10. Задържащ пръстен на синхронизатора.
11. Пета предавка.
12. Иглен лагер 38х43х26 мм.
13. Вътрешен лагер на зъбни колела на 4-та и 5-та предавки.
14. Пиньон на четвърта предавка.
15. Задържащ пръстен на синхронизатора.
16. Пружина на синхронизатора.
17. Съединител на синхронизатора 3-та/4-та предавка.
18. Главина на синхронизатора на 3-та/4-та предавка.
19. Трета предавка.
20. Първичен вал.
21. Шайба.
22. Пружинна шайба.
23. Сачмен лагер.
24. Семеринг 28х41х7 мм.
25. Семеринг 35х56х8 мм.
26. Монтажен щифт 14х20.
27. Маслен рефлектор на табелата.
28. Междинен вал на заден ход.
29. Задна междинна предавка.
30. Заключване на задна скорост.
31. Глава за превключване на 5-та скорост и задна скорост.
32. Пружинен щифт 5х22 мм.
33. Вилка за превключване на 1-ва и 2-ра скорости.
34. Вилка за превключване на 3-та и 4-та скорости.
35. Вилка за превключване на 5-та скорост и задна скорост.
36. Маслен улей.
37. Задържащ пръстен.
38. Подложка за регулиране на аксиалното налягане.
39. Направляваща плоча за масло.
40. Шайба 10 мм.
41. Болт на вала на междинната предавка за заден ход 54 Nm.
42. Конзола на скоростна кутия B.
43. Вентилационен отвор.
44. Конзола на скоростна кутия A.
45. Ключ за светлини за заден ход 25 Nm.
46. Шайба 14 мм.
47. Тапа 16 мм 29 Нм.
48. Тапа 32 mm 25 Nm.
49. Печат 40х62х9 мм.
50. Стоманена топка 5/16 инча (0,8 мм).
51. Пружина 30 мм.
52. Шайба 12 мм.
53. Задайте болт 22 Nm.
54. Дренажна пробка 39 Nm.
55. Шайба.
56. Пробка за пълнене на масло.
57. Шайба.
58. Корпус на скоростната кутия.
59. Уплътнение 80 мм.
60. Вал на главата за превключване на скоростите.
61. Замък.
62. Смяна на главата.
63. Скоба на скоростния лост.
64. Лост за избор на скорости.
65. Възвратна пружина на скоростния лост.
66. Уплътнение 10 мм.
67. Шайба 10 мм.
68. Заключваща втулка.
69. Пружинен щифт 3х16 мм.
70. Пружинна шайба 8 мм.
71. Сменяема част
72. Пружина 25,6 мм.
73. Магнит.
74. Корпус на съединителя.
75. Семеринг 14х25х18 мм.
76. Прът за превключване на скоростите.
77. Диференциален монтаж.
78. Капак на пръта за смяна на скоростите.
79. Направляваща плоча за масло.
80. Иглен лагер 33х42х25.
81. Притискаща плоча на сачмен лагер.
82. Заключваща шайба.
83. Междинен вал.
84. Шайба за регулиране на аксиалното налягане.
85. Иглен лагер 37х42х25 мм.
86. Зъбно колело за първа предавка.
87. Фрикционен амортисьор.
88. Задържащ пръстен на синхронизатора.
89. Пружина на синхронизатора.
90. Главина на синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавка.
91. Задна скорост.
92. Синхронизиращ пръстен.
93. Фрикционен амортисьор.
94. Дистанционер.
95. Иглен лагер 42х47х24 мм.
96. Зъбно колело за втора предавка.
97. Пиньон на трета предавка.
98. Пиньон на четвърта предавка.
99. Пета предавка.
100. Иглен лагер.
101. Сачмен лагер.
102. Пружинна шайба.
103. Контрагайка 108 - 0 -108 Nm.
104. Скоба на изходящата тръба.
105. Закрепване на проводника на превключвателя за заден ход.