Jegyzet:
- Ez a sebességváltó nem használ tömítést a tengelykapcsoló és a sebességváltó háza között, hanem folyékony tömítőanyagot használ.
- A sebességváltó szétszerelésekor mindig tisztítsa meg a mágnest.
- Ellenőrizze az összes csapágy kopását és zökkenőmentes működését.
| Csavar | Meghúzási nyomaték | |
| A | 6 x 1,0 mm | 12 N·m (1,2 kgf·m, 8lbf·ft) |
| IN | 6 x 1,0 mm | 15 N·m (1,5 kgf·m, 11lbf·ft) |
| VEL | 8 x 1,0 mm | 15 N·m (1,5kgf·m, 11lbf·ft) |
| D | 8 x 1,25 mm | 24 N·m (2,4 kgf·m, 17lbf·ft) |
| E | 8 x 1,25 mm | 27 N·m (2,8 kgf·m, 20lbf·ft) |
| F | 8 x 1,0 mm | 30 N·m (3,1 kgf·m, 22lbf·ft) |
1. Golyóscsapágy.
2. Rögzítőgyűrű.
3. Kúpos gyűrű.
4. Tűcsapágy.
5. Távtartó.
6. Szinkronizáló tartógyűrű.
7. Szinkronizáló rugó.
8. Ötödik fokozat és hátramenet szinkronizáló tengelykapcsoló.
9. Ötödik fokozat és hátrameneti szinkronizáló agy.
10. Szinkronizáló tartógyűrű.
11. Ötödik fokozat.
12. Tűcsapágy 38x43x26 mm.
13. A 4. és 5. fogaskerekek csapágyainak belső versenypályája.
14. Negyedik fogaskerék.
15. Szinkronizáló tartógyűrű.
16. Szinkronizáló rugó.
17. Szinkronizáló tengelykapcsoló 3./4. fokozat.
18. 3./4. fokozat szinkronizáló agy.
19. Harmadik sebességfokozat.
20. Elsődleges tengely.
21. Alátét.
22. Rugós alátét.
23. Golyóscsapágy.
24. Olajtömítés 28x41x7 mm.
25. Olajtömítés 35x56x8 mm.
26. Rögzítőcsap 14x20.
27. Olaj reflektor a lemezen.
28. Köztes hátrameneti tengely.
29. Hátrameneti köztes fokozat.
30. Hátrameneti fokozat zár.
31. 5. és hátrameneti sebességváltó fej.
32. Rugós csap 5x22 mm.
33. 1. és 2. sebességváltó villa.
34. 3. és 4. sebességváltó villa.
35. 5. fokozat és hátrameneti sebességváltó villa.
36. Olajcsatorna.
37. Rögzítőgyűrű.
38. Axiális nyomás beállító alátét.
39. Olajvezető lemez.
40. Alátét 10 mm.
41. Hátrameneti közbenső hajtómű tengelyének csavarja 54 Nm.
42. Sebességváltó konzol B.
43. Szellőzőnyílás.
44. Sebességváltó konzol A.
45. Tolatólámpa kapcsoló 25 Nm.
46. alátét 14 mm.
47. Dugó 16 mm 29 Nm.
48. Dugó 32 mm 25 Nm.
49. Tömítés 40x62x9 mm.
50. Acélgolyó 5/16 hüvelyk (0,8 mm).
51. Rugó 30 mm.
52. Alátét 12 mm.
53. Állítócsavar 22 Nm.
54. Leeresztő csavar 39 Nm.
55. Alátét.
56. Olajbetöltő csavar.
57. Alátét.
58. Sebességváltó ház.
59. Tömítés 80 mm.
60. Sebességváltó fej tengelye.
61. Vár.
62. Váltófej.
63. Váltókar tartó.
64. Sebességváltó kar.
65. Sebességváltó kar visszatérő rugója.
66. Tömítés 10 mm.
67. Alátét 10 mm.
68. Zárpersely.
69. Rugós csap 3x16 mm.
70. Rugós alátét 8 mm.
71. Cserélhető alkatrész
72. Rugó 25,6 mm.
73. Mágnes.
74. Kuplungház.
75. Olajtömítés 14x25x18 mm.
76. Sebességváltó rúd.
77. Differenciálmű összeszerelés.
78. Sebességváltó rúd burkolata.
79. Olajvezető lemez.
80. Tűcsapágy 33x42x25.
81. Golyóscsapágy nyomólap.
82. Záró alátét.
83. Köztes tengely.
84. Axiális nyomásszabályozó alátét.
85. Tűcsapágy 37x42x25 mm.
86. Első fogaskerék.
87. Súrlódó lengéscsillapító.
88. Szinkronizáló tartógyűrű.
89. Szinkronizáló rugó.
90. 1. és 2. fokozat szinkronizáló agy.
91. Hátramenet.
92. Szinkronizáló gyűrű.
93. Súrlódó lengéscsillapító.
94. Távtartó.
95. Tűcsapágy 42x47x24 mm.
96. Második fogaskerék.
97. Harmadik fogaskerék.
98. Negyedik fokozat fogaskerék.
99. Ötödik fokozat.
100. Tűcsapágy.
101. Golyóscsapágy.
102. Rugós alátét.
103. Ellenanya 108 - 0 -108 Nm.
104. A kimeneti cső konzolja.
105. A hátrameneti lámpa kapcsoló vezetékének rögzítése.
(Információk ebből a forrásból származnak: «HondaBook»)