Електроустаткування двигуна автомобіля Honda CR-V 1

Система запалювання з розподільником — загальні відомості
У системі запалювання моделей CR-V та 4-циліндрових Odyssey використовується безконтактний розподільник запалювання. Управління моментом запалювання забезпечується процесорним блоком двигуна, який виробляє імпульси, що...

Перевірка системи запалювання
Попередньо перевірте стан батареї, запобіжників, корозії на електричних з'єднаннях, пошкодження ізоляції, надійність кріплення роз'єму на модулі запалювання, стан високовольтних проводів та свічок, кришки розподільника...

Котушка запалювання — перевірка та заміна
Перевірка 1. Від'єднайте батарею від маси та зніміть кришку розподільника запалювання та прокладку. 2. На частині автомобілів відверніть стопорний гвинт, зніміть бігунок та пилозахисну кришку. 3. Перевірте опір...

Електронний модуль запалювання — перевірка та заміна
Модуль змонтований у корпусі розподільника поряд із котушкою. Для доступу до нього зніміть кришку розподільника, бігунок та пилозахисну кришку (на частині автомобілів). Перевірка Перед зняттям позначте на модулі всі...

Розподільник запалювання — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте батарею від маси. 2. Перевернувши колінвал, поєднайте мітку білого кольору на шківі колінвала з вказівником на передній кришці. 3. Позначте високовольтні дроти на кришці, дроти не від'єднуйте. 4....

Система запалювання без розподільника
Загальні відомості Системою запалювання без розподільника обладнуються моделі V6 Odyssey. Кут випередження запалення автоматично регулюється процесорним блоком двигуна РСМ (Powertrain Control Module). У цій системі...

Пакетна котушка запалювання — перевірка та заміна
Перевірка 1. Зніміть кришку запалювання. 2. Позначте та від'єднайте від усіх 6 котушок гнізда. 3. Увімкніть запалювання та перевірте напругу на чорно-жовтому дроті кожного роз'єму. Якщо напруги немає, то перевірте та...

Порядок роботи двигуна
Щоб не порушити порядок роботи двигуна, розподільник запалювання слід встановити так, щоб виступи на хвостовику розподільника зайшли в пази на розподільному валі і приєднати дроти у зазначеному порядку.

Система заряду батареї — загальні відомості
Система заряду автомобілів складається з генератора, вбудованого в генератор регулятора напруги, батареї, контрольного ланцюга заряду, з'єднувальних проводів, блоку запобіжників з вбудованим модулем детектування...

Перевірка генератора
Для доступу до клем генератора для перевірки слід зняти повітряний фільтр або підняти автомобіль. Перевірка генератора падіння напруги 1. Перевірка виконується на прогрітому двигуні. 2. Підключіть тахометр, запустіть...

Зняття та встановлення генератора
CR-V 1. Від'єднайте батарею від маси. 2. Від'єднайте від генератора роз'єм і білий провід на задній кришці 3. Відкрутіть гайку регулювального болта та зніміть ремінь. 4. Видаліть наскрізний болт і зніміть генератор. 5....

Перевірка стартера
Система пуску складається з батареї, стартера, тягового реле, замку запалення та з'єднувальних проводів. При обертанні колінвала стартер повинен споживати струм 250 А, а напруга на батареї повинна знизитися до 9,6 В....

Тягове реле — перевірка та заміна
У момент запуску двигуна між клемою S реле та масою має бути напруга батареї. Реле, в якому немає ланцюга обмотки на масу, або з обривом обмотки замініть. Зняття та встановлення 1. На двигунах V6 від'єднайте шланг...

Зняття та встановлення стартера
Болти кріплення стартера (CR-V): 1. Гайка виведення; 2. Провід Стартер (Odyssey 1995-98): 1, 4. Болт; 2. Провід; 3. Висновок S; 5. Висновок; 6. Гайка Болти кріплення стартера (Odyssey 1999-00)

Датчик температури охолоджувальної рідини
Опір датчика повинен бути 137 Ом за 56°C і 36-46 Ом за 85-100°C. Щоб зняти датчик, злийте рідину та виверніть датчик. Перевірка датчика температури охолоджувальної рідини (CR-V) Перевірка датчика температури...

Датчик тиску масла — перевірка
Якщо контрольна лампа тиску масла на працюючому двигуні горить не згасаючи, спочатку перевірте наявність замикання дроту на масу. Якщо провід справний, замініть датчик свідомо справним. Якщо лампа, як і раніше, не гасне...

Датчик включення вентилятора — перевірка
CR-V 1. Датчик змонтований поруч із термостатом та розподільником запалювання. 2. Контакти датчика повинні замикатися при температурі 91-95°C і розмикатися при температурі на 3-8°C нижче за температуру замикання...

Можливі несправності акумулятора
Можливі несправності акумулятора

Несправності генератора та їх можливі причини
Типові несправності, що відображаються контрольною лампою заряду Несправності генератора та їх можливі причини

Несправності стартера та їх можливі причини
Несправності стартера та їх можливі причини

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Посилання у різних форматах на цей розділ

TEXTHTMLBB Code

CR-V 2 (2002-2006, бензін)

CR-V 1 (1995-2001, бензин)