Elektrické vybavenie motora automobilu Honda CR-V 1

Systém zapaľovania rozdeľovača — všeobecné informácie
Modely CR-V a 4-valcový Odyssey používajú bezkontaktný rozdeľovací systém zapaľovania. Časovanie zapaľovania je riadené procesorovou jednotkou motora, ktorá generuje riadiace impulzy zapaľovania v reakcii na signály z 3...

Kontrola zapaľovacieho systému
Predbežne skontrolujte stav batérie, poistiek, koróziu na elektrických pripojeniach, poškodenie izolácie, spoľahlivosť konektora na zapaľovacom module, stav vysokonapäťových vodičov a zapaľovacích sviečok, rozdeľovacej...

Zapaľovacia cievka — kontrola a výmena
Skúška 1. Odpojte batériu od uzemnenia a odstráňte uzáver rozdeľovača a tesnenie. 2. Na niektorých vozidlách uvoľnite poistnú skrutku, odstráňte koľajnicu a kryt proti prachu. 3. Skontrolujte odpor primárneho vinutia....

Elektronický zapaľovací modul — kontrola a výmena
Modul je namontovaný v kryte rozvádzača vedľa cievky. Pre prístup k nemu odstráňte kryt rozdeľovača, rotor a kryt proti prachu (na autodiely). Skúška Pred odstránením označte všetky vodiče na module. Modely CR-V 1....

Rozdeľovač zapaľovania — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Odpojte batériu od uzemnenia. 2. Po otočení kľukového hriadeľa zarovnajte bielu značku na remenici kľukového hriadeľa s ukazovateľom na prednom kryte. 3. Označte si vodiče vysokého napätia na kryte,...

Zapaľovací systém bez rozdeľovača
Všeobecné informácie Modely V6 Odyssey sú vybavené bezrozdeľovacím zapaľovacím systémom. Časovanie zapaľovania sa nastavuje automaticky procesorovou jednotkou PCM motora (Powertrain Control Module). V tomto systéme je...

Zapaľovacia cievka — kontrola a výmena
Skúška 1. Odstráňte kryt zapaľovacej cievky. 2. Označte a odpojte konektory od všetkých 6 cievok. 3. Zapnite zapaľovanie a skontrolujte napätie na čiernožltom vodiči každého konektora. Ak nie je napätie, skontrolujte a...

Prevádzkový poriadok motora
Aby sa nenarušil chod motora, mal by byť rozdeľovač zapaľovania nainštalovaný tak, aby výstupky na koncovke rozdeľovača zapadli do drážok na vačkovom hriadeli a vodiče by mali byť pripojené v určenom poradí.

Systém nabíjania batérie — všeobecné informácie
Nabíjací systém uvažovaných vozidiel pozostáva z generátora, regulátora napätia zabudovaného v generátore, batérie, obvodu riadenia nabíjania, spojovacích vodičov, poistkovej skrinky so zabudovaným modulom detekcie...

Kontrola generátora
Pre prístup ku svorkám generátora na kontrolu musíte odstrániť vzduchový filter alebo zdvihnúť vozidlo. Skúška poklesu napätia generátora 1. Test sa vykonáva na teplom motore. 2. Pripojte tachometer, naštartujte motor a...

Demontáž a montáž generátora
CR-V 1. Odpojte batériu od uzemnenia. 2. Odpojte vidlicový konektor od generátora a biely kábel na zadnom kryte 3. Uvoľnite maticu nastavovacej skrutky a odstráňte remeň. 4. Odstráňte priechodnú skrutku a vyberte...

Kontrola štartéra
Štartovací systém pozostáva z batérie, štartéra, trakčného relé, spínača zapaľovania a spojovacích vodičov. Keď sa kľukový hriadeľ otáča, štartér by mal spotrebovať prúd 250 A a napätie na batérii by malo klesnúť na 9,6...

Trakčné relé — kontrola a výmena
Po naštartovaní motora by malo byť medzi svorkou S relé a uzemnením napätie batérie. Vymeňte relé, ktoré nemá uzemnený obvod vinutia alebo má prerušené vinutie. Odstránenie a inštalácia 1. Na motoroch V6 odpojte...

Demontáž a montáž štartéra
Upevňovacie skrutky štartéra (CR-V): 1. Koncová matica B; 2. Drôt Štartér (Odyssey 1995-98): 1, 4. Skrutka; 2. Drôt; 3. Záver S; 5. Záver B; 6. Oreška Upevňovacie skrutky štartéra (Odyssey 1999-00)

Snímač teploty chladiacej kvapaliny
Odpor snímača by mal byť 137 Ohmov pri 56°C a 36 – 46 Ohmov pri 85 – 100°C. Ak chcete snímač vybrať, vypustite kvapalinu a odskrutkujte ho. Kontrola snímača teploty chladiacej kvapaliny (CR-V) Kontrola snímača teploty...

Senzor tlaku oleja — kontrola
Ak kontrolka tlaku oleja na bežiacom motore nezhasne, najskôr skontrolujte, či nie je skrat v vodiči k zemi. Ak je kábel v dobrom stave, vymeňte snímač za známy dobrý kábel. Ak kontrolka stále nezhasne pri bežiacom...

Snímač spínača ventilátora — kontrola
CR-V 1. Snímač je namontovaný vedľa termostatu a rozdeľovača zapaľovania. 2. Kontakty snímača by sa mali zatvoriť pri teplote 91 – 95°C a otvoriť pri teplote o 3 – 8°C nižšej ako je teplota zatvorenia kontaktu. Odyssey...

Możliwe usterki akumulatora
Možné poruchy batérie

Poruchy generátora a ich možné príčiny
Typické poruchy signalizované kontrolkou nabíjania Poruchy generátora a ich možné príčiny

Poruchy štartéra a ich možné príčiny
Poruchy štartéra a ich možné príčiny

Táto sekcia je k dispozícii na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code