Echipament electric motor auto Honda Fit/Jazz 1
Starter — demontare și montare
La dezasamblarea și asamblarea demarorului, utilizați desenul de asamblare. La asamblare, acordați atenție următoarelor operațiuni. Instalarea periilor Notă: Dacă periile au fost înlocuite, șlefuiți suprafața lor de...
La dezasamblarea și asamblarea demarorului, utilizați desenul de asamblare. La asamblare, acordați atenție următoarelor operațiuni. Instalarea periilor Notă: Dacă periile au fost înlocuite, șlefuiți suprafața lor de...
Verificarea demarorului
Verificarea releului de tracțiune 1. Scoateți demarorul. 2. Scoateți capacul de pe partea de transmisie și deconectați releul de tracțiune. 3. Verificați rezistența dintre bornele releului de tracțiune în două poziții....
Verificarea releului de tracțiune 1. Scoateți demarorul. 2. Scoateți capacul de pe partea de transmisie și deconectați releul de tracțiune. 3. Verificați rezistența dintre bornele releului de tracțiune în două poziții....
Verificarea demarorului
Nota: Pentru a verifica, utilizați fire groase de plumb. Nu aplicați tensiune mai mult de 5 secunde. Pentru a testa, utilizați o baterie complet încărcată. 1. Verificați înfășurarea de tracțiune a releului de tracțiune....
Nota: Pentru a verifica, utilizați fire groase de plumb. Nu aplicați tensiune mai mult de 5 secunde. Pentru a testa, utilizați o baterie complet încărcată. 1. Verificați înfășurarea de tracțiune a releului de tracțiune....
Sistem de încărcare — Precauții
1. Asigurați-vă că cablurile bateriei sunt conectate la bornele corecte. 2. Când încărcați rapid bateria, deconectați firele de la bornele acesteia. 3. Când efectuați măsurători, nu utilizați un tester de înaltă...
1. Asigurați-vă că cablurile bateriei sunt conectate la bornele corecte. 2. Când încărcați rapid bateria, deconectați firele de la bornele acesteia. 3. Când efectuați măsurători, nu utilizați un tester de înaltă...
Sistem de încărcare — verificări preliminare
1. Verificați densitatea și nivelul electrolitului din fiecare secțiune a bateriei. a) Verificați densitatea electrolitului unei baterii complet încărcate la 20°C. Densitate - 1,25-1,27 kg/dm³ Dacă densitatea este mai...
1. Verificați densitatea și nivelul electrolitului din fiecare secțiune a bateriei. a) Verificați densitatea electrolitului unei baterii complet încărcate la 20°C. Densitate - 1,25-1,27 kg/dm³ Dacă densitatea este mai...
Verificarea sistemului de încărcare
1. Verificarea tensiunii a) Conectați un voltmetru și un ampermetru la borna "B" a generatorului. Notă: Dacă aveți un generator și un tester de baterie, conectați-l în conformitate cu instrucțiunile producătorului. Dacă...
1. Verificarea tensiunii a) Conectați un voltmetru și un ampermetru la borna "B" a generatorului. Notă: Dacă aveți un generator și un tester de baterie, conectați-l în conformitate cu instrucțiunile producătorului. Dacă...
Generator — demontare și instalare
1. Scoateți cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți galeria de admisie. 3. Deconectați conectorii și clemele de la generator. 4. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor. 5. Scoateți șurubul de blocare...
1. Scoateți cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți galeria de admisie. 3. Deconectați conectorii și clemele de la generator. 4. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor. 5. Scoateți șurubul de blocare...
Demontare și instalare generatorului
Demontare și instalare generatorului. 1 - scripete, 2 - capacul frontal, 3 - rulment față, 4 - suport rulment, 5 - distanțier, 6 - rotor, 7 - rulment spate, 8 - stator, 9 - perie, 10 - bloc redresor, 11 - regulator de...
Demontare și instalare generatorului. 1 - scripete, 2 - capacul frontal, 3 - rulment față, 4 - suport rulment, 5 - distanțier, 6 - rotor, 7 - rulment spate, 8 - stator, 9 - perie, 10 - bloc redresor, 11 - regulator de...
Verificarea generatorului
Verificarea unității redresorului Notă: Deconectați unitatea redresorului de la stator. Verificați continuitatea între terminalele prezentate mai jos. Inversați polaritatea și măsurați din nou rezistența. Asigurați-vă...
Verificarea unității redresorului Notă: Deconectați unitatea redresorului de la stator. Verificați continuitatea între terminalele prezentate mai jos. Inversați polaritatea și măsurați din nou rezistența. Asigurați-vă...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de injecție și alimentare
- Sistem de control
- Echipamente electrice ale motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Variator (CVT)
- Arbori de transmisie și reductor
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzitor si aer conditionat
- Sistem de siguranta
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Scheme de cablare (din 06.2001)
- Scheme de cablare (din 06.2004)