Examinare
1. Scoateți capacul bobinei de aprindere.
2. Etichetați și deconectați conectorii de la toate cele 6 bobine.
3. Puneți contactul și verificați tensiunea de pe firul negru/galben al fiecărui conector. Dacă nu există tensiune, atunci verificați și reparați circuitul dintre bobină și siguranța N11, care se află în partea stângă a blocului de montaj sub tabloul de bord.
4. Opriți contactul și verificați un lanț între un fir negru și greutate. Dacă nu există lanț, atunci reparați lanțul dintre bobină și masă.
5. Dacă există un circuit de masă, atunci deconectați conectorul cu 31 de pini de la unitatea procesorului și verificați circuitul de masă la următorii pini de conector:
- pin 3, fir albastru
- pin 4 fir galben/verde
- pin 12 fir roșu/negru
- pin 13 fir galben
- pin 4 fir roșu
- pin 23 fir alb/albastru
În acest caz, trebuie luat în considerare faptul că bornele 1-11 ale conectorului sunt situate în rândul superior al conectorului (când este privită din partea care urmează să fie conectată, cheia conectorului trebuie să fie orientată în sus, numărând de la dreapta la stânga), pinii 12-22 - în al doilea rând, pinii 23-31 - în al treilea rând, mufele de conectare pentru pinii 11 și 24 sunt goale.
Dacă există un circuit de masă, reparați scurtcircuitul la masă din firul corespunzător.
6. Dacă nu există circuit de masă, atunci conectați conectorul, întoarceți cheia de contact în poziția Start și măsurați tensiunea la următoarele borne ale conectorilor fiecărei bobine: albastru, galben / verde, negru / roșu, galben, roșu și alb / albastru.
Dacă tensiunea este de 0,5 V, atunci înlocuiți bobina. Dacă nu există tensiune, atunci reparați circuitul dintre unitatea procesorului și bobină.
Demontare și instalare
1. Scoateți capacul bobinei de prindere.
2. Etichetați și deconectați conectorii de la toate cele 6 bobine.
3. Întoarceți șuruburile și scoateți bobina.
4. Instalarea se face în ordine inversă.
Modul electronic de aprindere
Modulul de aprindere este încorporat în bobină și se schimbă odată cu bobina.