Sustav paljenja s razdjelnikom — opće informacije Sustav paljenja modela CR-V i 4-cilindričnog Odysseya koristi beskontaktni razdjelnik paljenja. Vrijeme paljenja kontrolira jedinica procesora motora, koja generira upravljačke impulse paljenja kao odgovor na signale iz...
Provjera sustava paljenja Prethodno provjerite stanje akumulatora, osigurača, korozije na električnim spojevima, oštećenje izolacije, pouzdanost konektora na modulu paljenja, stanje visokonaponskih žica i svjećica, kapice razdjelnika i klizača....
Zavojnica paljenja — provjera i zamjena Ispitivanje 1. Odvojite akumulator od mase i uklonite poklopac i brtvu razvodnika paljenja. 2. Na dijelovima automobila odvrnite vijak za zaključavanje, uklonite klizač i poklopac za prašinu. 3. Provjerite otpor...
Modul elektroničkog paljenja — provjerite i zamijenite Modul je montiran u kućište razdjelnika uz zavojnicu. Da biste mu pristupili, uklonite poklopac razdjelnika, klizač i poklopac za prašinu (na autodijelove). Ispitivanje Označite sve žice na modulu prije uklanjanja....
Razvodnik paljenja — uklanjanje i ugradnja Povlačenje 1. Odvojite bateriju od mase. 2. Nakon okretanja radilice, poravnajte bijelu oznaku na remenici radilice sa pokazivačem na prednjem poklopcu. 3. Označite visokonaponske žice na poklopcu, nemojte odspajati...
Sustav paljenja bez razdjelnika Opće informacije Sustav paljenja bez razdjelnika ugrađen je u modele V6 Odyssey. Vrijeme paljenja automatski kontrolira jedinica procesora PCM motora (Powertrain Control Module). U ovom sustavu, prekid struje u...
Paketni svitak paljenja — provjerite i zamijenite Ispitivanje 1. Uklonite poklopac svitka paljenja. 2. Označite i odspojite konektore sa svih 6 zavojnica. 3. Uključite paljenje i provjerite napon na crnoj/žutoj žici svakog konektora. Ako nema napona, provjerite i...
Redoslijed rada motora Kako ne bi ometao rad motora, razdjelnik paljenja treba postaviti tako da izbočine na prihvatu razdjelnika ulaze u utore na bregastom vratilu i spojiti žice navedenim redoslijedom.
Sustav punjenja baterije — općenito Sustav punjenja dotičnih automobila sastoji se od generatora, regulatora napona ugrađenog u generator, baterije, kruga za kontrolu punjenja, spojnih žica, kutije s osiguračima s ugrađenim modulom za detekciju...
Provjera generatora Za pristup terminalima generatora za testiranje, uklonite filtar za zrak ili podignite automobil. Provjera pada napona generatora 1. Provjera se izvodi na toplom motoru. 2. Spojiti okretomjer, pokrenuti motor i...
Demontaža i montaža generatora CR-V 1. Odvojite bateriju od mase. 2. Odvojite muški konektor i bijelu žicu na stražnjem poklopcu od generatora 3. Odvrnite maticu vijka za podešavanje i uklonite remen. 4. Uklonite prolazni vijak i uklonite generator....
Provjera startera Sustav pokretanja sastoji se od baterije, startera, vučnog releja, prekidača za paljenje i spojnih žica. Kada se koljenasto vratilo okreće, starter bi trebao trošiti struju od 250 A, a napon na akumulatoru bi trebao...
Vučni relej — provjera i zamjena Treba postojati napon akumulatora između kontakta S releja i mase kada se motor pokrene. Zamijenite relej koji nema strujni krug namota prema masi ili koji ima pokvaren namot. Skidanje i ugradnja 1. Na V6 motorima,...
Senzor temperature rashladne tekućine Otpor senzora trebao bi biti 137 ohma na 56°C i 36-46 ohma na 85-100°C. Za uklanjanje senzora, ispustite tekućinu i odvrnite senzor. Provjera senzora temperature rashladnog sredstva (CR-V) Provjera senzora temperature...
Senzor pritiska ulja — provjeriti Ako se žaruljica upozorenja za tlak ulja ne ugasi dok motor radi, prvo provjerite kratki spoj na masu u žici. Ako je žica dobra, zamijenite senzor drugim za koje znate da su ispravni. Ako se lampica i dalje ne gasi dok...
Senzor uključenog ventilatora — Provjerite CR-V 1. Senzor je montiran pored termostata i razdjelnika paljenja. 2. Kontakti senzora trebaju se zatvoriti na temperaturi od 91-95°C i otvoriti na temperaturi 3-8°C ispod temperature zatvaranja kontakata. Odyssey...