Електрична опрема мотора аутомобила Honda CR-V 1

Систем паљења дистрибутера — опште информације
Модели CR-V и Odyssey са 4 цилиндра користе бесконтактни систем паљења са дистрибутером. Време паљења контролише процесорска јединица мотора, која генерише импулсе времена паљења као одговор на сигнале из 3 сензора -...

Провера система паљења
Прелиминарно проверите стање батерије, осигурача, корозију на електричним спојевима, оштећење изолације, поузданост конектора на модулу паљења, стање високонапонских жица и свећица, поклопца разводника и ротора. 1....

Калем за паљење — провера и замена
Испит 1. Искључите батерију са масе и уклоните поклопац разводника и заптивку. 2. На неким возилима, отпустите завртањ за закључавање, уклоните клизач и поклопац за прашину. 3. Проверите отпор примарног намотаја. Да...

Електронски модул паљења — провера и замена
Модул је монтиран у кућишту разводника поред калема. Да бисте му приступили, уклоните поклопац разводника, ротор и поклопац за прашину (на неким возилима). Испит Пре уклањања, означите све жице на модулу. CR-V модели 1....

Разводник паљења — уклањање и уградња
Уклањање 1. Искључите батерију са масе. 2. Након окретања радилице, поравнајте белу ознаку на ременици радилице са показивачем на предњем поклопцу. 3. Означите жице високог напона на поклопцу, не искључујте жице. 4....

Систем паљења без дистрибутера
Опште информације Модели V6 Odyssey су опремљени системом паљења без дистрибутера. Време паљења се аутоматски контролише помоћу PCM (Powertrain Control Module) процесорске јединице мотора. У овом систему, струја у...

Пакет калема за паљење — провера и замена
Испит 1. Скините поклопац бобине паљења. 2. Означите и искључите конекторе са свих 6 калемова. 3. Укључите паљење и проверите напон на црно/жутој жици сваког конектора. Ако нема напона, проверите и поправите коло између...

Редослед рада мотора
Да се не би пореметио рад мотора, разводник паљења треба поставити тако да избочине на његовом крају уђу у жлебове на брегастој осовини, а жице треба спојити наведеним редоследом.

Систем пуњења батерије — опште информације
Систем пуњења разматраних возила састоји се од генератора, регулатора напона уграђеног у генератор, батерије, кола за контролу пуњења, спојних жица, кутије са осигурачима са уграђеним модулом за детекцију оптерећења...

Провера генератора
Да бисте приступили терминалима генератора ради прегледа, морате уклонити ваздушни филтер или подићи возило. Тест пада напона генератора 1. Тест се изводи на загрејаном мотору. 2. Повежите тахометар, покрените мотор и...

Уклањање и инсталирање генератора
CR-V 1. Искључите батерију са масе. 2. Искључите виљушкарни конектор са генератора и белу жицу на задњем поклопцу 3. Отпустите навртку за подешавање и скините каиш. 4. Уклоните пролазни вијак и уклоните генератор. 5....

Провера стартера
Систем за покретање се састоји од батерије, стартера, релеја за вучу, прекидача за паљење и прикључних жица. Када се радилица окреће, стартер треба да троши струју од 250 А, а напон на батерији треба да падне на 9,6 V....

Вучни релеј — провера и замена
Када се мотор покрене, требало би да постоји напон акумулатора између S терминала релеја и масе. Замените релеј који нема спој намотаја са масом или има отворени намотај. Уклањање и инсталација 1. Код V6 мотора,...

Уклањање и постављање стартера
Вијци за монтажу стартера (CR-V): 1. Прикључна навртка Б; 2. Жица Стартер (Одисеја 1995-98): 1, 4. Вијак; 2. Жица; 3. Закључак С; 5. Закључак Б; 6. Орах Вијци за монтажу стартера (Одисеја 1999-00)

Сензор температуре расхладне течности
Отпор сензора треба да буде 137 ома на 56°C и 36-46 ома на 85-100°C. Да бисте уклонили сензор, испустите течност и одврните сензор. Провера сензора температуре расхладне течности (CR-V) Провера сензора температуре...

Сензор притиска уља — проверите
Ако се лампица за упозорење на притисак уља на мотору који ради не угаси, прво проверите да ли постоји кратак спој у жици са масом. Ако је жица у добром стању, замените сензор оним за који се зна да је добар. Ако се...

Сензор прекидача вентилатора — проверите
CR-V 1. Сензор је монтиран поред термостата и разводника паљења. 2. Контакти сензора треба да се затворе на температури од 91-95°C и отворе на температури 3-8°C испод температуре затварања контакта. Одисеја...

Могуће неисправности акумулаторске батерије
Могуће неисправности акумулаторске батерије

Кварови генератора и њихови могући узроци
Типичне грешке које показује индикаторска лампица пуњења Кварови генератора и њихови могући узроци

Кварови стартера и њихови могући узроци
Кварови стартера и њихови могући узроци

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Линк у различитим форматима до овог одељка

TEXTHTMLBB Code

CR-V 2 (2002-2006, бензин)

CR-V 1 (1995-2001, бензин)