Электраабсталяванне рухавіка аўтамабіля Honda CR-V 1

Сістэма запальвання з размеркавальнікам — агульныя звесткі
У сістэме запальвання мадэляў CR-V і 4-цыліндравых Odyssey выкарыстоўваецца бескантактавы размеркавальнік запальвання. Кіраванне момантам запальвання забяспечваецца працэсарным блокам рухавіка, які выпрацоўвае імпульсы,...

Праверка сістэмы запальвання
Папярэдне праверце стан батарэі, засцерагальнікаў, карозіі на электрычных злучэннях, пашкоджанне ізаляцыі, надзейнасць мацавання раздыма на модулі запальвання, стан высакавольтных правадоў і свечак, вечкі...

Шпулька запальвання — праверка і замена
Праверка 1. Адлучыце батарэю ад масы і зніміце вечка размеркавальніка запальвання і пракладку. 2. На часткі аўтамабіляў адкруціце стопарную шрубу, зніміце лятунок і пылаахоўнае вечка. 3. Праверце супраціўленне першаснай...

Электронны модуль запальвання — праверка і замена
Модуль змантаваны ў корпусе размеркавальніка побач са шпулькай. Для доступу да яго зніміце вечка размеркавальніка, лятунок і пылаахоўнае вечка (на часткі аўтамабіляў). Праверка Перад здыманнем абазначце на модулі ўсе...

Размеркавальнік запальвання — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адлучыце батарэю ад масы. 2. Правярнуўшы коленвал, сумясціце пазнаку белага колеру на шківе коленвала з паказальнікам на перадпакоі вечку. 3. Абазначце высакавольтныя правады на вечку, правады не адлучайце. 4....

Сістэма запальвання без размеркавальніка
Агульныя звесткі Сістэмай запальвання без размеркавальніка абсталююцца мадэлі V6 Odyssey. Кут апярэджанне запальвання рэгулюецца аўтаматычна працэсарным блокам рухавіка РСМ (Powertrain Control Module). У дадзенай...

Пакетная шпулька запальвання — праверка і замена
Праверка 1. Зніміце вечка шпулькі запальвання. 2. Абазначце і адлучыце ад усіх 6 шпулек раздымы. 3. Уключыце запальванне і праверце напругу на чорна/жоўтым провадзе кожнага раздыма. Калі напругі няма, то праверце і...

Парадак працы рухавіка
Каб не парушыць парадак працы рухавіка размеркавальнік запальвання варта ўсталяваць так, каб выступы на хвостовике размеркавальніка зайшлі ў пазы на распредвале і далучыць правады ў паказаным парадку.

Сістэма зарада батарэі — агульныя звесткі
Сістэма зарада разгляданых аўтамабіляў складаецца з генератара, убудаванага ў генератар рэгулятара напругі, батарэі, кантрольнай ланцугі зарада, злучальных правадоў, блока засцерагальнікаў з убудаваным модулем...

Праверка генератара
Для доступу да клем генератара для праверкі варта зняць паветраны фільтр, ці падняць аўтамабіль. Праверка генератара па падзенні напругі 1. Праверка выконваецца на прагрэтым рухавіку. 2. Падлучыце тахометр, запусціце...

Зняцце і ўстаноўка генератара
CR-V 1. Адлучыце батарэю ад масы. 2. Адлучыце ад генератара вильчаты раз'ём і белы провад на заднім вечку 3. Адкруціце гайку рэгулявальнага ніта і зніміце рамень. 4. Выдаліце скразны ніт і зніміце генератар. 5. Пасля...

Праверка стартара
Сістэма пуску складаецца з батарэі, стартара, цягавага рэле, замка запальвання і злучальных правадоў. Пры кручэнні коленвала стартар павінен спажываць ток 250 А, а напруга на батарэі павінна панізіцца да 9,6 У....

Цягавое рэле — праверка і замена
У момант запуску рухавіка паміж клемай S рэле і масай павінна быць напруга батарэі. Рэле, у якім адсутнічае ланцуг абмоткі на масу, ці з абрывам абмоткі заменіце. Зняцце і ўстаноўка 1. На рухавіках V6 адлучыце шланг...

Зняцце і ўстаноўка стартара
Ніты мацавання стартара (CR-V): 1. Гайка вываду У; 2. Провад Стартар (Odyssey 1995-98): 1, 4. Болт; 2. Провад; 3. Вывад S; 5. Вывад У; 6. Гайка Ніты мацавання стартара (Odyssey 1999-00)

Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці
Супраціў датчыка павінна быць 137 Ом пры 56°C і 36-46 Ом пры 85-100°C. Каб зняць датчык зліце вадкасць і вывярніце датчык. Праверка датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці (CR-V) Праверка датчыка тэмпературы...

Датчык ціску алею — праверка
Калі кантрольная лямпа ціску алею на працавальным рухавіку гарыць не патухаючы, то спачатку праверце наяўнасць замыкання правады на масу. Калі провад спраўны, то заменіце датчык загадзя спраўным. Калі лямпа па-ранейшаму...

Датчык уключэння вентылятара — праверка
CR-V 1. Датчык змантаваны побач з тэрмастатам і размеркавальнікам запальвання. 2. Кантакты датчыка павінны замыкацца пры тэмпературы 91-95°C і размыкацца пры тэмпературы на 3-8°C ніжэй за тэмпературу замыкання...

Магчымыя няспраўнасці акумулятарнай батарэі
Магчымыя няспраўнасці акумулятарнай батарэі

Няспраўнасці генератара і іх магчымыя прычыны
Тыповыя няспраўнасці, якія адлюстроўваюцца кантрольнай лямпай зарада Няспраўнасці генератара і іх магчымыя прычыны

Няспраўнасці стартара і іх магчымыя прычыны
Няспраўнасці стартара і іх магчымыя прычыны

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел

TEXTHTMLBB Code

CR-V 2 (2002-2006, Бензін)

CR-V 1 (1995-2001, бензін)