Autómotor elektromos berendezések Honda CR-V 1
Elosztó gyújtásrendszer — Általános információk
A CR-V és a 4 hengeres Odyssey modellek érintésmentes elosztós gyújtásrendszert használnak. A gyújtás időzítését a motorprocesszor egység vezérli, amely 3 érzékelő - a főtengely forgásérzékelője - jeleire reagálva...
A CR-V és a 4 hengeres Odyssey modellek érintésmentes elosztós gyújtásrendszert használnak. A gyújtás időzítését a motorprocesszor egység vezérli, amely 3 érzékelő - a főtengely forgásérzékelője - jeleire reagálva...
A gyújtásrendszer ellenőrzése
Előzetesen ellenőrizze az akkumulátor állapotát, a biztosítékokat, az elektromos csatlakozások korrózióját, a szigetelés sérülését, a gyújtásmodul csatlakozójának megbízhatóságát, a nagyfeszültségű vezetékek és...
Előzetesen ellenőrizze az akkumulátor állapotát, a biztosítékokat, az elektromos csatlakozások korrózióját, a szigetelés sérülését, a gyújtásmodul csatlakozójának megbízhatóságát, a nagyfeszültségű vezetékek és...
Gyújtótekercs — ellenőrzés és csere
Vizsgálat 1. Válasszuk le az akkumulátort a testről, és vegyük le az elosztó fedelét és a tömítést. 2. Egyes járműveken lazítsa meg a rögzítőcsavart, vegye le a futóművet és a porvédőt. 3. Ellenőrizze az elsődleges...
Vizsgálat 1. Válasszuk le az akkumulátort a testről, és vegyük le az elosztó fedelét és a tömítést. 2. Egyes járműveken lazítsa meg a rögzítőcsavart, vegye le a futóművet és a porvédőt. 3. Ellenőrizze az elsődleges...
Elektronikus gyújtásmodul — ellenőrzés és csere
A modul az elosztóházban van felszerelve a tekercs mellett. Hozzáféréshez vegye le az elosztófedelet, a rotort és a porvédőt (autóalkatrészeken). Vizsgálat Eltávolítás előtt jelölje meg a modul összes vezetékét. CR-V...
A modul az elosztóházban van felszerelve a tekercs mellett. Hozzáféréshez vegye le az elosztófedelet, a rotort és a porvédőt (autóalkatrészeken). Vizsgálat Eltávolítás előtt jelölje meg a modul összes vezetékét. CR-V...
Gyújtáselosztó — eltávolítás és beszerelés
Eltávolítás 1. Válassza le az akkumulátort a földelésről. 2. A főtengely elforgatása után igazítsa a főtengely-szíjtárcsa fehér jelölését az előlapon lévő mutatóhoz. 3. Jelölje meg a nagyfeszültségű vezetékeket a...
Eltávolítás 1. Válassza le az akkumulátort a földelésről. 2. A főtengely elforgatása után igazítsa a főtengely-szíjtárcsa fehér jelölését az előlapon lévő mutatóhoz. 3. Jelölje meg a nagyfeszültségű vezetékeket a...
Gyújtáselosztó nélküli gyújtásrendszer
Általános információk A V6 Odyssey modellek elosztó nélküli gyújtásrendszerrel vannak felszerelve. A gyújtás időzítését a motor PCM processzoregysége automatikusan állítja be (Powertrain Control Module). Ebben a...
Általános információk A V6 Odyssey modellek elosztó nélküli gyújtásrendszerrel vannak felszerelve. A gyújtás időzítését a motor PCM processzoregysége automatikusan állítja be (Powertrain Control Module). Ebben a...
Gyújtótekercs csomag — Ellenőrzés és csere
Vizsgálat 1. Távolítsa el a gyújtótekercs burkolatát. 2. Címkézze fel és válassza le a csatlakozókat mind a 6 tekercsről. 3. Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze a feszültséget az egyes csatlakozók fekete/sárga...
Vizsgálat 1. Távolítsa el a gyújtótekercs burkolatát. 2. Címkézze fel és válassza le a csatlakozókat mind a 6 tekercsről. 3. Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze a feszültséget az egyes csatlakozók fekete/sárga...
Motor működési sorrendje
A motor működési sorrendjének megzavarásának elkerülése érdekében a gyújtáselosztót úgy kell felszerelni, hogy az elosztó farkán lévő kiálló részek illeszkedjenek a vezérműtengely hornyaiba, és a vezetékeket a megadott...
A motor működési sorrendjének megzavarásának elkerülése érdekében a gyújtáselosztót úgy kell felszerelni, hogy az elosztó farkán lévő kiálló részek illeszkedjenek a vezérműtengely hornyaiba, és a vezetékeket a megadott...
Akkumulátortöltő rendszer — Általános információk
A vizsgált járművek töltőrendszere egy generátorból, a generátorba beépített feszültségszabályozóból, egy akkumulátorból, egy töltésvezérlő áramkörből, összekötő vezetékekből, egy beépített terhelésérzékelő modullal...
A vizsgált járművek töltőrendszere egy generátorból, a generátorba beépített feszültségszabályozóból, egy akkumulátorból, egy töltésvezérlő áramkörből, összekötő vezetékekből, egy beépített terhelésérzékelő modullal...
A generátor ellenőrzése
A generátor csatlakozóinak ellenőrzéséhez el kell távolítani a légszűrőt, vagy fel kell emelni a járművet. Generátor feszültségesés teszt 1. A tesztet meleg motoron végzik. 2. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt, indítsa...
A generátor csatlakozóinak ellenőrzéséhez el kell távolítani a légszűrőt, vagy fel kell emelni a járművet. Generátor feszültségesés teszt 1. A tesztet meleg motoron végzik. 2. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt, indítsa...
A generátor eltávolítása és telepítése
CR-V 1. Válassza le az akkumulátort a földelésről. 2. Válassza le a villás csatlakozót a generátorról és a fehér vezetéket a hátsó burkolatról 3. Lazítsa meg az állítócsavar anyáját, és vegye le az ékszíjat. 4....
CR-V 1. Válassza le az akkumulátort a földelésről. 2. Válassza le a villás csatlakozót a generátorról és a fehér vezetéket a hátsó burkolatról 3. Lazítsa meg az állítócsavar anyáját, és vegye le az ékszíjat. 4....
Az önindító ellenőrzése
Az indítórendszer akkumulátorból, önindítóból, vonóerő-reléből, gyújtáskapcsolóból és összekötő vezetékekből áll. Amikor a főtengely forog, az önindítónak 250 A áramot kell fogyasztania, és az akkumulátor feszültségének...
Az indítórendszer akkumulátorból, önindítóból, vonóerő-reléből, gyújtáskapcsolóból és összekötő vezetékekből áll. Amikor a főtengely forog, az önindítónak 250 A áramot kell fogyasztania, és az akkumulátor feszültségének...
Vontatási relé — ellenőrzés és csere
Amikor a motor beindul, akkumulátorfeszültségnek kell lennie a relé S kivezetése és a test között. Cserélje ki azt a relét, amelynek nincs testáramköre, vagy amelynek nyitott a tekercselése. Eltávolítás és telepítés 1....
Amikor a motor beindul, akkumulátorfeszültségnek kell lennie a relé S kivezetése és a test között. Cserélje ki azt a relét, amelynek nincs testáramköre, vagy amelynek nyitott a tekercselése. Eltávolítás és telepítés 1....
Az önindító eltávolítása és beszerelése
Indítómotor rögzítőcsavarjai (CR-V): 1. B csatlakozóanya; 2. Drót Indító (Odyssey 1995-98): 1, 4. Csavar; 2. Drót; 3. Következtetés S; 5. B. következtetés; 6. Dió Indítómotor rögzítőcsavarjai (Odyssey 1999-00)
Indítómotor rögzítőcsavarjai (CR-V): 1. B csatlakozóanya; 2. Drót Indító (Odyssey 1995-98): 1, 4. Csavar; 2. Drót; 3. Következtetés S; 5. B. következtetés; 6. Dió Indítómotor rögzítőcsavarjai (Odyssey 1999-00)
Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő
Az érzékelő ellenállásának 137 Ohmnak kell lennie 56°C-on és 36-46 Ohmnak 85-100°C-on. Az érzékelő eltávolításához engedje le a folyadékot és csavarja le az érzékelőt. A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének...
Az érzékelő ellenállásának 137 Ohmnak kell lennie 56°C-on és 36-46 Ohmnak 85-100°C-on. Az érzékelő eltávolításához engedje le a folyadékot és csavarja le az érzékelőt. A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének...
Olajnyomás-érzékelő — ellenőrzés
Ha járó motornál az olajnyomás figyelmeztető lámpája nem alszik ki, először ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a vezetékben a test felé. Ha a vezeték jó állapotban van, cserélje ki az érzékelőt egy biztosan jóra. Ha...
Ha járó motornál az olajnyomás figyelmeztető lámpája nem alszik ki, először ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a vezetékben a test felé. Ha a vezeték jó állapotban van, cserélje ki az érzékelőt egy biztosan jóra. Ha...
Ventilátorkapcsoló érzékelő — ellenőrzés
CR-V 1. Az érzékelő a termosztát és a gyújtáselosztó mellé van felszerelve. 2. Az érzékelő érintkezőinek 91-95°C hőmérsékleten zárniuk kell, és 3-8°C-kal az érintkező zárási hőmérséklete alatt kell nyitniuk. Odyssey (4...
CR-V 1. Az érzékelő a termosztát és a gyújtáselosztó mellé van felszerelve. 2. Az érzékelő érintkezőinek 91-95°C hőmérsékleten zárniuk kell, és 3-8°C-kal az érintkező zárási hőmérséklete alatt kell nyitniuk. Odyssey (4...
A generátor meghibásodásai és azok lehetséges okai
A töltésjelző lámpa által jelzett tipikus hibák A generátor meghibásodásai és azok lehetséges okai
A töltésjelző lámpa által jelzett tipikus hibák A generátor meghibásodásai és azok lehetséges okai
Az indítómotor meghibásodásai és azok lehetséges okai
Az indítómotor meghibásodásai és azok lehetséges okai
Az indítómotor meghibásodásai és azok lehetséges okai
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
- Általános információk
- Felhasználói kézikönyv
- Műszaki adatok
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Kipufogórendszer
- Üzemanyagrendszer
- Motorvezérlés
- Motor elektromos berendezései
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hátsó differenciálmű
- Hajtótengelyek
- Alváz és futómű
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria és belső tér
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Általános információ
- Karbantartás
- Tippek az autó tulajdonosának
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Nagyjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Motor elektromos berendezések
- Motorvezérlő rendszer
- Üzemanyagrendszer
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Jármű sebességváltó
- Alváz és futómű
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Karosszéria szerviz
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök

