Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊
Wyjmowanie
1. Zdejmij osłonę tylnego słupka (patrz sekcja "Wykończenie wnętrza").
2. Zdejmij pokrywę i odłącz złącze antenowe.
3. Zdejmij uszczelkę tak jak pokazano na rysunku.
Uwaga: Aby uniknąć uszkodzenia pomalowanych powierzchni, należy je zabezpieczyć taśmą maskującą.
4. Wewnątrz korpusu, za pomocą szydła, zrób otwory w warstwie kleju. Od środka przeciągnij sznurek przez otwór.
Uwaga: Aby uniknąć obrażeń rąk o ostre krawędzie, należy nosić rękawice.
5. Przymocuj końce sznurka do drewnianych klocków.
Uwaga: Aby uniknąć zerwania sznurka, podczas pracy należy wykorzystywać całą jego długość.
6. Odetnij warstwę kleju na całym obwodzie szkła.
7. Zdejmij szybę.
Instalacja
Uwaga: Aby uniknąć obrażeń rąk o ostre krawędzie, należy nosić rękawice.
1. Oczyść powierzchnię styku karoserii z kleju, pozostawiając na powierzchni 1-2 mm kleju.
Uwaga: Jeżeli podczas cięcia cały klej został usunięty, należy wyczyścić powierzchnię korpusu szmatką zamoczoną w rozpuszczalniku i odczekać 30 minut. Następnie należy pokryć powierzchnię karoserii nową warstwą kleju o grubości 2 mm.
2. Oczyścić i odtłuścić powierzchnie styku szkła i korpusu.
3. Zamontuj szkło na nadwoziu. Zaznacz punkt odniesienia na szkle, jak pokazano na rysunku.
4. Zdejmij szybę.
5. Przyklej górny i dolny klips, a następnie przyklej tylny klips zgodnie z oznaczeniem pokazanym na rysunku.
6. Przyklej przednią uszczelkę do szyby, a następnie przyklej uszczelkę do wewnętrznej strony szyby, jak pokazano na rysunku. Przed montażem uszczelki nałóż podkład na powierzchnię styku ze szkłem i odczekaj kilka minut.
7. Za pomocą pędzla nałóż podkład na szkło i uszczelki, jak pokazano na rysunku.
Uwaga: Oczyść powierzchnię z brudu i tłuszczu, nie dotykaj jej po nałożeniu podkładu, w przeciwnym razie połączenie nie będzie szczelne.
Uwaga: Należy używać podkładu przeznaczonego do montażu szkła. Czas schnięcia podkładu podany jest w instrukcji stosowania.
8. Za pomocą pędzla nałóż podkład na karoserię, tak jak pokazano na rysunku. Poczekaj 10 minut.
Uwaga: Oczyść powierzchnię z brudu i tłuszczu, nie dotykaj jej po nałożeniu podkładu, w przeciwnym razie połączenie nie będzie szczelne.
9. Nałóż klej na powierzchnię styku szkła i uszczelek, jak pokazano na rysunku. Poczekaj 30 minut.
10. Nałóż klej na klipsy i zamontuj szkło na nadwoziu, jak pokazano na rysunku. Wywieraj lekki nacisk na szkło, najpierw na rogach, a następnie na całej powierzchni styku. Nie otwieraj i nie zamykaj drzwi samochodu, dopóki klej nie wyschnie.
11. Usuń nadmiar kleju ze szkła i lakierowanych powierzchni karoserii.
12. Odczekaj 1 godzinę. Sprawdź i usuń nieszczelności w połączeniach.
a) Po upływie czasu utwardzania należy sprawdzić szczelność połączenia.
b) Uszczelnij wszelkie przecieki za pomocą środka uszczelniającego do szyb samochodowych.
13. Zamontuj osłonę tylnego słupka (patrz sekcja "Wykończenie wnętrza").