Dobfék alkatrészek: 1. Fékpofa-állító rugó; 2. Alsó rugó; 3. Szabályozó kar; 4. B. kiemelés; 5. Felső rugó; 6. Kézi fékbetét meghajtás kar; 7. A támcsavar; 8. Osztott alátét; 9. Rugós szorító; 10. Blokk; 11. Rögzítőfék rugója; 12. Fékhenger; 13. Fékpajzs; 14. Csípő; 15. Szabályozó
1. Emelje fel a jármű hátulját, és vegye le a kereket.
2. Csavarjon be 2 db 8x1,25-ös csavart a dob menetes furataiba, és forgatással vegye ki a dobot.
3. A telepítést fordított sorrendben végezzük.
Vizsgálat
Ellenőrizze a dobot repedések, kopási bordák és ovalitás szempontjából. A kisebb sérülések forgatással eltávolíthatók. Ha jelentős sérülést talál, cserélje ki a dobot. Ellenőrizze az agy szabad forgását.
A megengedett legnagyobb belső átmérő a dobra van bélyegezve.
Ha az esztergálás után az átmérő kisebb, mint a megengedett maximális érték, cserélje ki a dobot. Új dob átmérője:
- 219,9–220,0 mm, maximum 221 mm (CR-V)
- 253,9-254,0 mm, határ 255 mm (Odyssey V6)
![]() |
![]() |


