Dobfék részletei: 1. Párna beállító rugó; 2. Alsó rugó; 3. Szabályozó kar; 4. B megálló; 5. Felső rugó; 6. A betétek kézi meghajtásának karja; 7. A távtartó csavar; 8. Osztott alátét; 9. Rugós klip; 10. Blokk; 11. Rögzítőfék rugó; 12. Fékhenger; 13. Fékpajzs; 14. Csap; 15. Szabályozó
1. Emelje fel az autó hátsó részét, és vegye le a kereket.
2. Csavarjon be 2 db 8x1,25-ös csavart a dob menetes furataiba, és forgassa el őket a dob eltávolításához.
3. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Vizsgálat
Ellenőrizze, hogy a dobon nincsenek-e repedések, kopás és oválisság miatti váll. A kisebb sérüléseket egy horonnyal távolítják el. Ha jelentős sérülést talál, cserélje ki a dobot. Ellenőrizze az agy forgási szabadságát.
A legnagyobb megengedett belső átmérő a dobra van bélyegezve.
Ha az elforgatás után az átmérő kisebb, mint a maximálisan megengedett, cserélje ki a dobot. Új dob átmérő:
- 219,9-220,0 mm, határ 221 mm (CR-V)
- 253,9-254,0 mm, határ 255 mm (Odyssey V6)