Odpowietrzanie ścieżki hydraulicznej napędu zwalniającego sprzęgło (Honda Accord 6)

1. Napęd hydrauliczny wyłączający układ należy odpowietrzyć przy każdym demontażu jego podzespołów, a także wtedy, gdy poziom płynu w zbiorniczku spadnie do tego stopnia, że do pompy głównej przedostanie się powietrze. Zasada odpowietrzania jest taka sama jak przy usuwaniu powietrza z przewodu hamulcowego.

2. Napełnij główny cylinder świeżym płynem hamulcowym DOT 3.

Uwaga! Nie wolno ponownie używać płynu wypompowanego z układu, a także płynu, który był długo przechowywany w luźno zamkniętym pojemniku.

3. Podnieś pojazd i ustaw go na stojakach, zapewniając normalny dostęp do siłownika pomocniczego na kopule sprzęgła.



4. Zdejmij osłonę przeciwpyłową i naciągnij końcówkę odpowiedniego plastikowego węża na zawór odpowietrzający butli. Drugi koniec węża należy umieścić w przezroczystym pojemniku częściowo wypełnionym płynem hamulcowym. Upewnij się, że część węża jest całkowicie zanurzona w cieczy.

5. Poproś asystenta o wciśnięcie pedału sprzęgła i zablokowanie go w dolnym położeniu. Otwórz zawór odpowietrzający i spuść ciecz z cylindra do pojemnika spustowego. Kiedy przepływ cieczy zmieszanej z pęcherzykami powietrza ustanie, należy ponownie mocno dokręcić zawór i pozwolić asystentowi zwolnić pedał.



6. Kontynuuj pompowanie w ten sam sposób, aż ciecz opuszczająca cylinder będzie całkowicie wolna od pęcherzyków powietrza. Zawsze uważnie monitoruj poziom płynu w zbiorniczku pompy hamulcowej, unikając jego nadmiernego obniżenia, co mogłoby spowodować przedostanie się powietrza do układu i zniweczyć wszelkie wysiłki.

7. Po zakończeniu odpowietrzania odłączyć wąż i założyć osłonę przeciwpyłową. Opuść samochód na ziemię i sprawdź, czy sprzęgło działa prawidłowo.

(Publikacja przedrukowana ze strony internetowej «hondabook.ru»)