2. Napełnij główny cylinder świeżym płynem hamulcowym DOT 3.
Uwaga! Nie używać ponownie cieczy wypompowanej z układu, jak również cieczy, która była długo przechowywana w luźno zamkniętym pojemniku.
3. Podnieś pojazd i podeprzyj go na podstawkach, zapewniając normalny dostęp do wysprzęglika na kopule sprzęgła.
4. Zdejmij osłonę przeciwpyłową i zamontuj koniec odpowiedniego plastikowego węża na zaworze upustowym butli. Opuścić drugi koniec przewodu do przezroczystego naczynia częściowo wypełnionego płynem hamulcowym. Upewnij się, że koniec węża jest całkowicie zanurzony w płynie.
5. Poproś asystenta o wyciśnięcie pedału sprzęgła i zamocowanie go w dolnym położeniu. Otwórz zawór odpowietrzający i wypuść płyn z cylindra do pojemnika spustowego. Gdy wypływ cieczy z pęcherzykami powietrza ustanie, ponownie mocno dokręć zawór i pozwól asystentowi zwolnić pedał.
6. Kontynuuj pompowanie w ten sam sposób, aż płyn opuszczający cylinder będzie całkowicie wolny od pęcherzyków powietrza. Stale uważnie monitoruj poziom płynu w zbiorniku pompy hamulcowej, unikając jego nadmiernego obniżenia, niebezpiecznego przedostania się powietrza do przewodu i zniweczenia wszelkich podejmowanych wysiłków.
7. Po zakończeniu zalewania odłącz wąż i załóż nasadkę przeciwpyłową. Opuść pojazd na ziemię i sprawdź, czy sprzęgło działa prawidłowo.