2. Töltse fel a főfékhengert friss DOT 3 fékfolyadékkal.
Figyelem! Ne használja fel újra a rendszerből kiszivattyúzott folyadékot, valamint olyan folyadékot, amelyet sokáig lazán lezárt tartályban tárolt.
3. Emelje fel a járművet, és támassza fel emelőállványokra, biztosítva a normál hozzáférést a tengelykapcsoló dómán lévő munkahengerhez.
4. Távolítsa el a porvédő sapkát, és illessze a megfelelő műanyag tömlő végét a henger légtelenítő szelepére. Engedje le a tömlő másik végét egy átlátszó edénybe, amely részben tele van fékfolyadékkal. Győződjön meg arról, hogy a tömlő vége teljesen belemerül a folyadékba.
5. Kérje meg az asszisztenst, hogy nyomjon ki egy tengelykapcsoló-pedált, és rögzítse az alsó helyzetben. Nyissa ki a légtelenítő szelepet, és engedje ki a folyadékot a hengerből a leeresztő tartályba. Amikor a légbuborékokkal kevert folyadék kiáramlása leáll, húzza meg ismét szorosan a szelepet, és hagyja, hogy az asszisztens elengedje a pedált.
6. Folytassa a szivattyúzást ugyanúgy, amíg a hengert elhagyó folyadék teljesen mentes a légbuborékoktól. Folyamatosan figyelje a folyadékszintet a főfékhenger tartályában, elkerülve annak túlzott süllyedését, veszélyes levegő bejutását a traktusba, és semmissé téve minden erőfeszítést.
7. A feltöltés befejeztével válassza le a tömlőt, és helyezze vissza a porvédő sapkát. Engedje le a járművet a talajra, és ellenőrizze a tengelykapcsoló megfelelő működését.