Spis treści: Hamulce przednich kół ⇊ Hamulce tylnych kół ⇊
Ostrzeżenie! Należy pamiętać, że pył powstający podczas pracy mechanizmów hamulcowych może zawierać azbest, który jest niezwykle szkodliwy dla zdrowia ludzkiego. Nigdy nie zdmuchuj pyłu sprężonym powietrzem ani nie wdychaj go podczas serwisowania maszyn, noś maskę ochronną lub respirator. Do czyszczenia elementów układu hamulcowego nigdy nie używaj benzyny ani rozpuszczalników na bazie ropy naftowej – używaj wyłącznie markowych środków czyszczących lub alkoholu metylowego!
Zaciski obu mechanizmów hamulcowych na jednej osi należy wymieniać jednocześnie.
Hamulce przednich kół
Wyjmowanie
1. Poluzuj nakrętki koła. Podnieś przód samochodu i umieść go na stojakach. Zdejmij koła.
2. Odłączyć przewód hydrauliczny od zacisku, aby zminimalizować straty płynu hamulcowego, a także, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu, zaślepić złącze.
![]() |
![]() |

3. Wykręć śruby mocujące.
4. Zdejmij zacisk ze wspornika kotwiącego.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij wymienić miedzianych podkładek uszczelniających (uszczelek) po obu stronach złącza przewodu hamulcowego łączącego się z zaciskiem. Zwykle w zestawie naprawczym znajduje się zestaw nowych uszczelek. Dokręcić śruby mocujące zacisk i śrubę drążoną złącza złączkowego wymaganym momentem obrotowym.
2. Odpowietrz obwód hamulcowy (patrz rozdz Odpowietrzanie układu hamulcowego). Sprawdź złącza przewodów hamulcowych pod kątem oznak wycieków.
3. Zamontuj koła, opuść samochód na podłoże i dokręć nakrętki kół z wymaganą siłą (patrz Dane techniczne w rozdziale Ustawienia i rutynowa konserwacja). Przed rozpoczęciem użytkowania pojazdu należy sprawdzić, czy hamulce działają prawidłowo.
Hamulce tylnych kół
Wyjmowanie
1. Poluzuj nakrętki koła. Podnieś tył samochodu i umieść go na stojakach. Zdejmij tylne koła.

2. Zwolnij dźwignię hamulca postojowego, zdejmij obejmę i wyjmij linkę napędową ze wspornika z tyłu zacisku hamulca.

3. Odłącz linkę napędową od dźwigni uruchamiającej na zacisku.

4. Wykręć wydrążoną śrubę mocującą przewód hamulcowy na zacisku. Zatkaj otwory kilkoma kawałkami gumowego węża.

5. Wykręć śruby mocujące zacisk.
6. Wykręć śruby mocujące zacisk
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij wymienić podkładek uszczelniających (uszczelek) po obu stronach złącza łączącego przewód hamulcowy z zaciskiem. Zwykle w zestawie naprawczym znajduje się zestaw nowych uszczelek. Dokręcić śruby mocujące zacisk i śrubę drążoną złącza złączkowego wymaganym momentem obrotowym.
2. Odpowietrz obwód hamulcowy (patrz rozdz Odpowietrzanie układu hamulcowego). Sprawdź złącza przewodów hamulcowych pod kątem oznak wycieków.
3. Zamontuj koła, opuść samochód na podłoże i dokręć nakrętki kół z wymaganą siłą (patrz Dane techniczne w rozdziale Ustawienia i rutynowa konserwacja). Przed rozpoczęciem użytkowania pojazdu należy sprawdzić, czy hamulce działają prawidłowo.


