Upozorenje! Ne zaboravite da prašina koja nastaje tijekom rada kočionih mehanizama može sadržavati azbest, koji je izuzetno štetan za ljudsko zdravlje. Nikada ne ispuhujte prašinu komprimiranim zrakom ili je udišite kada servisirate strojeve, nosite zaštitnu masku ili respirator. Nikada ne koristite benzin ili otapala na bazi nafte za čišćenje dijelova kočionog sustava - koristite samo sredstva za čišćenje robne marke ili metilni alkohol!
Čeljusti oba kočna mehanizma na jednoj osovini moraju se zamijeniti istovremeno.
Kočnice na prednjim kotačima
Uklanjanje
1. Otpustite matice kotača. Podignite prednji dio automobila dizalicom i postavite ga na postolje dizalice. Uklonite kotače.
2. Odspojite hidraulički vod od čeljusti kako biste smanjili gubitke kočione tekućine, a također, kako biste spriječili ulazak prljavštine u trakt, začepite spojni spoj.
 |
 |
3. Uklonite pričvrsne vijke.
4. Uklonite čeljust iz sidrenog nosača.
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Ne zaboravite zamijeniti bakrene brtvene podloške (brtve) s obje strane konektora kočionog crijeva koji se spaja na čeljust. Obično je komplet novih brtvi uključen u komplet za popravak. Zategnite pričvrsne vijke čeljusti i šuplji vijak spojnog spoja na potrebni moment.
2. Odzračite kočioni krug (pogledajte odjeljak Odzračivanje kočionog sustava). Provjerite ima li na spojevima kočionog voda znakova curenja.
3. Ponovno postavite kotače, spustite automobil na tlo i zategnite matice kotača potrebnom silom (pogledajte Specifikacije za poglavlje Postavke i redovno održavanje). Prije upravljanja vozilom provjerite rade li kočnice ispravno.
Kočnice stražnjih kotača
Uklanjanje
1. Otpustite matice kotača. Dizalicom podignite stražnji dio automobila i postavite ga na postolja dizalica. Uklonite stražnje kotače.
2. Otpustite polugu parkirne kočnice, uklonite stezaljku i otpustite pogonski kabel iz držača na stražnjoj strani čeljusti kočnice.
3. Odspojite pogonski kabel s poluge pokretača na čeljusti.
4. Uklonite šuplji vijak priključka kočionog crijeva na čeljusti. Začepite rupe s nekoliko komada gumenog crijeva.
5. Uklonite pričvrsne vijke čeljusti.
6. Uklonite pričvrsne vijke čeljusti
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Ne zaboravite zamijeniti brtvene podloške (brtve) s obje strane priključka spojnice kočionog crijeva na čeljust. Obično je komplet novih brtvi uključen u komplet za popravak. Zategnite pričvrsne vijke čeljusti i šuplji vijak spojnog spoja na potrebni moment.
2. Odzračite kočioni krug (pogledajte odjeljak Odzračivanje kočionog sustava). Provjerite ima li na spojevima kočionog voda znakova curenja.
3. Ponovno postavite kotače, spustite automobil na tlo i zategnite matice kotača potrebnom silom (pogledajte Specifikacije za poglavlje Postavke i redovno održavanje). Prije upravljanja vozilom provjerite rade li kočnice ispravno.