Попередження! Пам'ятайте, що пил, що виробляється в процесі роботи гальмівних механізмів, може містити надзвичайно шкідливий для здоров'я людини азбест. У жодному разі не здувайте пил стисненим повітрям і не вдихайте його, - при обслуговуванні механізмів надягайте захисну маску або респіратор. У жодному разі не використовуйте для протирання компонентів гальмівної системи бензином або розчинниками на нафтовій основі, - застосовуйте тільки фірмові засоби чи метиловий спирт!
Супорти обох гальмівних механізмів однієї осі повинні змінюватись одночасно.
Гальмівні механізми передніх коліс
Зняття
1. Послабте колісні гайки. Піддомкратьте передок автомобіля та встановіть його на підпірки. Зніміть колеса.
2. Від'єднайте від супорта гідравлічну лінію, з метою мінімізації втрат гальмівної рідини, а також, щоб уникнути потрапляння всередину тракту бруду, закупоріть штуцерне з'єднання.
 |
 |
3. Викрутіть болти.
4. Зніміть супорт з анкерної скоби.
Встановлення
1. Установка провадиться у зворотному порядку. Не забудьте замінити мідні ущільнювальні шайби (прокладки) по обидва боки штуцерного роз'єму приєднання до супорту гальмівного шланга. Зазвичай комплект нових прокладок додається у ремнаборі. Затягніть болти кріплення супорта та порожнистий болт штуцерного з'єднання з необхідним зусиллям.
2. Прокачайте гальмівний контур (див. розділ Прокачування гальмівної системи). Перевірте на наявність ознак витоків штуцерні з'єднання гальмівних ліній.
3. Встановіть на місце колеса, опустіть автомобіль на землю і затягніть гайки кріплення коліс з необхідним зусиллям (див. Специфікації до Глави Налаштування та поточне обслуговування). Перш ніж приступати до експлуатації автомобіля перевірте справність функціонування гальм.
Гальмівні механізми задніх коліс
Зняття
1. Послабте колісні гайки. Піддомкратьте задок автомобіля та встановіть його на підпірки. Зніміть задні колеса.
2. Відпустіть важіль гальма стоянки, вийміть фіксатор і вивільніть приводний трос зі свого кронштейна на задній стороні супорта гальмівного механізму.
3. Від'єднайте приводний трос від виконавчого важеля на супорті.
4. Викрутіть порожнистий болт штуцерного з'єднання гальмівного шлангу на супорті. Закупорьте отвори за допомогою кількох відрізків гумового шлангу.
5. Викрутіть болти кріплення супорта.
6. Викрутіть болти кріплення супорта
Встановлення
1. Установка провадиться у зворотному порядку. Не забудьте замінити ущільнювальні шайби (прокладки) по обидва боки штуцерного роз'єму приєднання до супорту гальмівного шланга. Зазвичай комплект нових прокладок додається у ремнаборі. Затягніть болти кріплення супорта та порожнистий болт штуцерного з'єднання з необхідним зусиллям.
2. Прокачайте гальмівний контур (див. розділ Прокачування гальмівної системи). Перевірте наявність ознак витоків штуцерні з'єднання гальмівних ліній.
3. Встановіть на місце колеса, опустіть автомобіль на землю і затягніть гайки кріплення коліс з необхідним зусиллям (див. Специфікації до Глави Налаштування та поточне обслуговування). Перш ніж приступати до експлуатації автомобіля, перевірте справність функціонування гальм.