Упозорење! Запамтите да прашина настала током рада кочионих механизама може садржати азбест, што је изузетно штетно по људско здравље. Никада не дувајте прашину компримованим ваздухом или је удишите када сервисирате машине, носите заштитну маску или респиратор. Никада не користите бензин или раствараче на бази нафте за чишћење компоненти кочионог система - користите само брендирана средства за чишћење или метил алкохол!
У исто време се морају заменити чељусти оба кочиона механизма на једној осовини.
Кочнице предњих точкова
Уклањање
1. Отпустите навртке точкова. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на сталке за дизалице. Уклоните точкове.
2. Одвојите хидраулични вод од чељусти како бисте смањили губитке кочионе течности, а такође, да бисте спречили улазак прљавштине у тракт, укључите спојни прикључак.
 |
 |
3. Уклоните монтажне завртње.
4. Уклоните чељуст са анкер носача.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Не заборавите да замените бакарне заптивне подлошке (заптивке) са обе стране конектора кочионог црева који се повезује са чељусти. Обично је сет нових заптивки укључен у комплет за поправку. Затегните завртње за причвршћивање чељусти и шупљи вијак спојног споја на потребан обртни момент.
2. Одзрачите кочиони круг (погледајте одељак Одзрачивање кочионог система). Проверите да ли на спојевима кочионог вода има знакова цурења.
3. Вратите точкове, спустите аутомобил на тло и затегните матице точкова потребном снагом (погледајте Спецификације за поглавље Подешавања и рутинско одржавање). Пре управљања возилом, проверите да ли кочнице исправно функционишу.
Кочнице задњих точкова
Уклањање
1. Отпустите навртке точкова. Подигните задњи део аутомобила и поставите га на постоље за дизалице. Уклоните задње точкове.
2. Отпустите ручицу ручне кочнице, уклоните стезаљку и ослободите погонски кабл из његовог држача на задњој страни кочионе чељусти.
3. Одвојите кабл погона од полуге актуатора на чељусти.
4. Уклоните шупљи вијак прикључка кочионог црева на чељусти. Зачепите рупе са неколико комада гуменог црева.
5. Уклоните завртње за причвршћивање чељусти.
6. Уклоните завртње за причвршћивање чељусти
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Не заборавите да замените заптивне подлошке (заптивке) са обе стране спојног конектора који повезује црево кочнице са чељусти. Обично је сет нових заптивки укључен у комплет за поправку. Затегните завртње за причвршћивање чељусти и шупљи вијак спојног споја на потребан обртни момент.
2. Одзрачите кочиони круг (погледајте одељак Одзрачивање кочионог система). Проверите да ли на спојевима кочионог вода има знакова цурења.
3. Вратите точкове, спустите аутомобил на тло и затегните матице точкова потребном снагом (погледајте Спецификације за поглавље Подешавања и рутинско одржавање). Пре управљања возилом, проверите да ли кочнице исправно функционишу.