Automata váltós autó Honda HR-V 1

Az automata sebességváltó leírása
1. acélszíj; 2. gyűrűs fogaskerék; 3. lendkerék; 4. indító tengelykapcsoló; 5. hajtótengely; 6. hajtótárcsa; 7. előre tengelykapcsoló; 8. hátrameneti fék; 9. bolygóműves készlet; 10. ATF szűrő; 11. hajtott szíjtárcsa A...

Tengelykapcsolók, hátrameneti fék, bolygókerekes hajtómű, szíjtárcsák
1. ATF szivattyú meghajtó lánckerék; 2. ATF szivattyú; 3. hajtótárcsa; 4. hátrameneti fékdugattyú; 5. előre tengelykapcsoló; 6. hátrameneti fék; 7. hordozó; 8. gyűrűs fogaskerék; 9. műhold; 10. hajtótengely; 11....

Erőáramlás az automata sebességváltóban
N pozíció Indító tengelykapcsoló: letiltva Első tengelykapcsoló: kioldva Hátrameneti fék: kikapcsolva Nincs hidraulikus nyomás az indító tengelykapcsolóra, az előremeneti tengelykapcsolóra és a hátrameneti fékre. A...

Elektronikus vezérlőrendszer
Az elektronikus vezérlőrendszer egy erőátviteli vezérlőmodulból (PCM), érzékelőkből, három lineáris vezérlő mágnesszelepből és egy váltózár mágnesszelepből áll. Az elektronikus váltóvezérlés minden vezetési módban...

Grade Logic Control System
Működési elv A sebességváltás vezérléséhez emelkedőn vagy lefelé haladva a PCM összehasonlítja az aktuális vezetési körülményeket a memóriában tárolt adatokkal a jármű sebességérzékelőjétől, a fojtószelep...

A hidraulikus nyomáseloszlás általános diagramja
№ NYOMÁS LEÍRÁS SS KAPCSOLÓ VEZÉRLÉS COL ATF HŰTŐ CR TENGELY VISSZAÁLLÍTÁSA DN HAJTOTT CSÍJA DR HAJTÁSI SZÍJA FWD ELŐRE KAPCSOLÓ HLC PH-PL SZABÁLYZAT LUB KENÉS PH NAGY NYOMÁS RNS PH SZABÁLYOZÁS PL ALACSONY NYOMÁS RR...

Rögzítőfék mechanizmus
A mechanizmus reteszeli a sebességváltót azáltal, hogy a rögzítőfék-kilincset a parkoló hajtóműhöz kapcsolja, amely a kimenő tengely meghajtó fogaskerekei közé tartozik. A másodlagos tengely meghajtó fogaskereke...

Az automata sebességváltó vezérlőelemeinek elhelyezkedése
Balkormányos modell: 1. vezetési mód kapcsoló; 2. Erőátviteli vezérlőmodul (PTCM); 3. automata sebességváltó választókapcsoló; 4. féklámpa kapcsoló Jobbkormányos modell: 1. Erőátviteli vezérlőmodul (PCM); 2. Váltózár...

A PCM modul (automata sebességváltó vezérlőrendszer) kapcsolási rajza
A PCM modul (automata sebességváltó vezérlőrendszer) kapcsolási rajza Pin-elrendezés a PCM-modul csatlakozójában

Feszültség a PCM modul érintkezőin — mérési feltételek
Automata sebességváltó vezérlőrendszer A PCM modul érintkezőinél a feszültség és a mérési feltételek az automata sebességváltó vezérlőrendszerhez kapcsolódó csatlakozók érintkezőihez adottak. A PCM modul érintkezőinek...

Hibaelhárítási eljárások
Amikor a DSM modul eltérést észlel a különböző rendszerekből származó bemeneti vagy kimeneti jelek egyikében, a műszeregységben a D jelzőlámpa villog. Ha a diagnosztikai csatlakozót (amely a műszerfal alatt, az...

Hibakód táblázat
Elektromos berendezések Diagnosztikai hibakód*: Ez az a szám, ahányszor a D figyelmeztető lámpa felvillan (villog), amikor a diagnosztikai csatlakozó rövidre van zárva. Ha az öndiagnózis visszajelző lámpa D nem villog,...

Lineáris vezérlő mágnesszelepek és reteszelő mágnesszelepek
Tesztelés 1. Válassza le a 8 tűs kábelköteg-csatlakozót a mágnesszelepről. 2. Mérje meg a lineáris sebességváltó vezérlő mágnesszelep ellenállását a mágnesszelep kábelköteg csatlakozójának 3. és 7. kapcsa között....

Hajtótárcsa, hajtott szíjtárcsa és kimenőtengely fordulatszám-érzékelők
Csere Figyelmeztetés! A sebességérzékelő cseréjekor ne engedje, hogy por vagy más idegen tárgy bejusson a sebességváltóba. 1. Válassza le a csatlakozót a hajtótárcsáról, a hajtott szíjtárcsáról vagy a kimenő tengely...

Tengelykapcsoló vezérlés
Indítsa el a tengelykapcsoló kalibrálási eljárását A következő alkatrészek cseréjekor a tengelykapcsoló-vezérlő visszacsatoló jelét be kell vinni a PCM memóriába: PCM modul Sebességváltó összeszerelés Tengelykapcsoló...

Automata sebességváltó választó kapcsoló
Tesztelés 1. Távolítsa el az elülső konzolt (lásd a fejezetet. " Test "), majd válassza le az automata sebességváltó választókapcsolójának 14 tűs csatlakozóját. 2. Ellenőrizze az érintkezők közötti folytonosságot minden...

Tartományjelző; automata sebességváltó
Jelek tesztelése az indikátor bemenetén Ez a terület tartalmazza a kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) összetevőit. Bármilyen javítás vagy karbantartás elvégzése előtt tekintse át az SRS alkatrészek elhelyezkedését,...

Zárrendszer (KQ és KU modellek)
Kulcszár mágnesszelep tesztelése Ez a terület tartalmazza a kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) összetevőit. Bármilyen javítás vagy karbantartás elvégzése előtt tekintse át az SRS alkatrészek elhelyezkedését,...

Automata sebességváltó hibatáblázat
Hidraulikus rendszer Jel Ellenőrizze ezeket a tételeket a valószínű okok listájában A motor jár, de a jármű nem mozog a választókar egyik állásában sem. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 20, 34, 35, 36, 38, 41 Az autó nem...

Automata sebességváltó közúti teszt
Megjegyzés: Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre (a hűtőventilátornak be kell kapcsolnia). 1. Húzza be a rögzítőféket, és ékelje be a kerekeket. Indítsa be a motort, majd kapcsoljon D állásba, miközben...

A motor fordulatszáma álló járműnél
Próba Figyelmeztetés! A sebességváltó károsodásának elkerülése érdekében ne tesztelje a motor fordulatszámát 10 másodpercnél hosszabb ideig álló járművel. Ne mozgassa a kart, amikor a motor fordulatszáma nő. Az álló...

Folyadékszint — ellenőrzés és csere
Vizsgálat Figyelmeztetés! Az ellenőrzés során ne engedje, hogy por vagy más idegen tárgy bejusson a sebességváltóba. Jegyzet: Ellenőrizze a folyadékszintet normál üzemi hőmérsékletre felmelegedett motornál (a...

Alsó szelepdoboz — csere
1. O-GYŰRŰ. Cserélje ki 2. MÁGNES KÖVEG CSATLAKOZÓ 3. 6x1,0 mm 4. VÉGSŐ PIN 5. 8x1,25 mm, 26 Nm (2,7 kgf/m) 6. ATF HŰTŐ BEÁLLÍTÓCSŐ KONZER 7,6x1,0 mm 8. ATF PAN 9. TÖMÍTÉS ATF FOLYADÉKTÉR ALATT. Cserélje ki 10. 6x1,0 mm...

ATF szűrő — ki- és beszerelés
1, 6x1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m) 2. ATF HŰTŐ BEÁLLÍTÓ CSŐ 3. 8x1,25 mm, 26 Nm (2,7 kgf/m) 4. O-GYŰRŰ. Cserélje ki 5.ATF SZŰRŐ 6. O-GYŰRŰ. Cserélje ki 7, 6x1,0 mm, 12 Nm (1,2 kgf/m) 8. ATF PAN 9. TÖMÍTÉS ATF FOLYADÉKTÉR...

Transzfer tok — csekk
Figyelmeztetés! Győződjön meg arról, hogy az emelők, emelők és biztonsági állványok megfelelően vannak felszerelve ( lásd az 1. fejezetet ). Húzza be a rögzítőféket, és blokkolja a hátsó kerekeket, hogy a jármű ne...

Transzfer tok — eltávolítás
Figyelmeztetés! Győződjön meg arról, hogy az emelők, emelők és biztonsági állványok megfelelően vannak felszerelve. Húzza be a rögzítőféket, és blokkolja a hátsó kerekeket, hogy a jármű ne guruljon le az állványról és...

Transzfer tok — szerelés
Figyelmeztetés! Az osztóműszerelvény eltávolításakor és beszerelésekor ügyeljen arra, hogy por vagy más idegen tárgy ne kerüljön a sebességváltóba. 1. Szereljen be egy új O-gyűrűt az osztómű-szerelvényre. 2. Alaposan...

Sebességváltó — kiszerelés
Figyelmeztetés! Győződjön meg arról, hogy az emelők, emelők és biztonsági állványok megfelelően vannak felszerelve, és hogy az emelőkonzolok a megfelelő helyekre vannak felszerelve a motoron. Húzza be a rögzítőféket, és...
Létezik 1 egy komment

Sebességváltó, alsó szelepház
1. ATF folyadékszint mérőpálca; 2. O-gyűrű. Cserélje ki; 3. Mágneses kábelköteg csatlakozója; 4. Alsó szelepdoboz szerelvény; 5. Referenciacsap; 6. ATF hűtő kimeneti cső; 7. Tömítő alátét. Cserélje ki; 8. Csőrögzítő...

Sebességváltó ház, lendkerékház (2WD)
1. Olajtömítés. Cserélje ki.; 2. Olajtömítés. Cserélje ki.; 3. Lendkerék háza; 4. Referencia csap, 12x20 mm; 5. Differenciálmű összeszerelés; 6. Tömítés a lendkerék háza alatt. Cserélje ki.; 7. ATF folyadékellátó...

Sebességváltóház, lendkerékház (4WD)
1. Olajtömítés. Cserélje ki.; 2. Olajtömítés. Cserélje ki.; 3. Lendkerék háza; 4. Referencia csap, 12x20 mm; 5. Differenciálmű összeszerelés; 6. Tömítés a lendkerék háza alatt. Cserélje ki.; 7. ATF cseppcső szerelvény;...

Jobb oldali burkolat, közbenső ház
1. Jobb oldali borító; 2. ATF tápcső; 3. Referenciacsap; 4. O-gyűrű. Cserélje ki; 5. Tápcső karima; 6. Az adagolócső karimás lemeze; 7. Tömítés a jobb oldali burkolat alatt. Cserélje ki; 8. Henger; 9. Köztes...

A sebességváltó házának eltávolítása, alsó szelepdoboz
1. O-GYŰRŰ. Cserélje ki 2. MÁGNES KÖVEG CSATLAKOZÓ 3. 6x1,0 mm, CSAVAR 4. VÉGSŐ PIN 5. 6x1,0 mm, 8 CSAVAR 6. VÉGSŐ PIN 7. ADAGOLÓCSŐ KONZER CSAVARA ATF HŰTŐ, 8x1,25 mm 8. HŰTŐ BEÁLLÍTÓ CSŐ ATF ÖSSZESZERELÉS 9. ATF PAN...

A sebességváltó házának, lendkerékházának eltávolítása
1. 10x1,25 mm, 3 csavar 2. ATF TETŐCSŐ TARTÓ RÉSZ 3. 6x1,0 mm, 2 csavar 4. LENDKEREKÜK 5. CSATLAKOZÓ KERET 6. O-GYŰRŰ. Cserélje ki 7. LENDKERÉKHÁZ RÖGZÍTŐ CSAVAROK, 18 csavar 8. VÉGSŐ PIN 9. TÖMÍTÉS A LENDKERÉKHÁZ...

A jobb oldali burkolat eltávolítása, közbenső ház
1. 8x1,25 mm, 11 csavar 2. 6x1,0 mm, 3 csavar 3. JOBB BORÍTÓ 4. TÖMÍTÉS A JOBB FEDÉL ALATT. Cserélje ki 5. VÉGSŐ PIN 6. 8x1,25 mm, 4 csavar 7. KÖZBETŐ SZERELÉS 8. ROLLER 9. TÖMÍTÉS SEBESSÉGVÁLTÓ HÁZ ALATT. Cserélje ki...

Kézi vezérlésű szelepház
Szétszerelés/ellenőrzés/összeszerelés Jegyzet: Tisztítsa meg alaposan az összes alkatrészt oldószerrel vagy karburátortisztítóval, és szárítsa meg sűrített levegővel. Fújja ki az összes csatornát. Összeszereléskor...

Előre tengelykapcsoló — szétszerelés
1. TENGELYDOB 2. O-GYŰRŰK. Cserélje ki 3. TÁRCSRUGÓ 4. VISSZATÉRŐ TAVASZ 5. RUGÓTARTÓ 6. TARTÓGYŰRŰ 7. KAPCSOLÓLEMEZ. Normál vastagság: 2,00 mm. 8. CSATLAKOZÓ VÉGFEDEL 9. TARTÓGYŰRŰ 10. KAPCSOLÓTÁRCSÁK. Normál...

Elülső tengelykapcsoló — összeszerelés
Jegyzet: Tisztítsa meg alaposan az összes alkatrészt oldószerrel vagy karburátortisztítóval, és szárítsa meg sűrített levegővel. Fújja ki az összes csatornát. Összeszerelés előtt kenje meg az összes alkatrészt...

Másodlagos tengely — a tolóerő távtartó kiválasztása 25x35 mm
1. Mérje meg a távolságot a lendkerék házának felülete és a golyóscsapágy között az ábrán látható módon, majd rögzítse a mérést (A mérés). 1. LENDKERÉK TOK 2. Mérje meg az A távolságot 3. GOLYÓSCSAPÁGY 4. Mérje meg az A...

Differenciál — tervezési leírás
2WD (BAL) 1. 10x1,5 mm, CSAVAR, 98,0 Nm (10,0 kgf/m) Bal menet 2. MEGHAJTOTT FOKOZAT VÉGSŐ HAJTÁS. Ellenőrizze a túlzott kopást. 3. GOLYÓSCSAPÁGY 4. DIFFERENCIÁLIS KUPA 5. GOLYÓSCSAPÁGY 6. TARTÓGYŰRŰ, 80 mm. Hely...

Differenciál — elemek ellenőrzése és cseréje
A fogaskerék hálóhézagának ellenőrzése 1. Rögzítse a differenciálmű egységet a prizmákhoz, és szerelje fel mindkét tengelytengelyt. 2. Szerelje fel a jelzőt. 3. Mérje meg a távolságot mindkét oldalsó fogaskerekek és...

Lendkerékház hajtótengely olajtömítés — csere
1. Üsse ki a hajtótengely olajtömítését a lendkerék házából. 1. TÖMÍTÉS 2. Egy speciális szerszámmal nyomja be az olajtömítést a lendkerék házába. 1. TÜSKENYÁNC, 07749-0010000 2. LENDKEREKÜK 3. PIAC, 32x35 mm,...

Csapágyak a sebességváltó házában — csere
A hajtott szíjtárcsa tengelycsapágyának cseréje 1. A hajtott szíjtárcsa tengely csapágyának a hajtóműházból történő eltávolításához fogóval húzza szét a rögzítőgyűrű végeit, majd speciális szerszámmal nyomja ki a...

Csapágyak a lendkerék házában — csere
A másodlagos tengely csapágyának cseréje 1. Egy speciális szerszámmal nyomja ki a másodlagos tengely csapágyát az ábrán látható módon. 1. ÁLLÍTHATÓ CSAPÁGY HÚZÓ, 07JAC-PH80000 2. SZEKunder TENGELY CSAPÁGY 3. LENDKEREKÜK...

Fogaskerék csapágy — csere
1. Üsse ki a fogaskerék csapágyát. 1. GYŰRŰ GOOTH CSAPÁGY 2. GYŰRŰFOKÚ 2. A speciális szerszámmal nyomja be az új fogaskerék csapágyat, amíg az az ábrán látható módon hozzá nem ér a fogaskerék aljához. 1. TÜSKENYÁNC,...

Vezérlőtengely összeszerelés — ki- és beszerelés
1. Csavarja ki a csavart és távolítsa el a rögzítő alátétet, majd távolítsa el a görgőt. 2: Távolítsa el a vezérlőkart a tengelyről. 3. Távolítsa el a vezérlőtengely egységet. 4. Szerelje be a vezérlőtengely egységet a...

Transzfer tok — tervezési leírás
1. Transzfer tokház; 2. O-gyűrű. Cserélje ki; 3. Jelölőmű-görgős csapágy; 4. Az osztómű tengelye; 5. Kúpgörgős csapágy külső gyűrű; 6. Kúpgörgős csapágy; 7. Az osztómű tengelyének perselye; 8. Tolóerő távtartó, 25 mm....

Az osztómű hajtómű csapágyának cseréje
Megjegyzés: Az összeszerelés során vigyen fel sebességváltó-folyadékot minden alkatrészre. 1. Egy speciális szerszámmal nyomja ki a kúpgörgős csapágyat az osztómű hajtóművéből. 1. TÜSKENYÁNC, 07749-0010000 2. NYOMJA 3....

Az osztómű hajtott fogaskerék csapágyának cseréje
Megjegyzés: Az összeszerelés során vigyen fel sebességváltó-folyadékot minden alkatrészre. 1. Egy speciális szerszámmal nyomja le a kúpgörgős csapágyat az osztómű hajtott fogaskerék tengelyéről. 1. HAJTÁSÚ HAJTÁSÚ...

Az osztómű gördülőcsapágyának cseréje
Megjegyzés: Az összeszerelés során vigyen fel sebességváltó-folyadékot minden alkatrészre. 1. Üsse ki a gördülőcsapágyat az osztómű házából. 1. GÖRGŐS CSAPÁGY 2. ÁTVÉTEL ESET 2. A speciális szerszámmal nyomja be az új...

Az osztómű-fedél A csapágy külső gyűrűjének cseréje
Megjegyzés: Az összeszerelés során vigyen fel sebességváltó-folyadékot minden alkatrészre. 1. Nyomja ki a kúpgörgős csapágy külső gyűrűjét az osztómű A fedeléből, melegítse fel a fedelet közel 100°C-ra egy ventilátoros...

Az osztómű ház csapágyának külső gyűrűjének cseréje
Megjegyzés: Az összeszerelés során vigyen fel sebességváltó-folyadékot minden alkatrészre. 1. Üsse ki a kúpgörgős csapágy külső gyűrűjét az osztómű házából. 1. ÁTVÉTEL ESET 2. CSAPÁGY KÜLSŐ GYŰRŰ 2. A speciális...

Transzfer tok összeállítása
Megjegyzés: Az osztómű összeszerelésekor: Ellenőrizze és állítsa be az osztómű fogaskerekek fogainak érintkezési mintázatát. Mérje meg és állítsa be a hézagot az osztómű fogaskerekei között. Ellenőrizze és állítsa be a...

Automata sebességváltó szerelvény
11.Áztassa be alaposan a hátrameneti féktárcsákat az ajánlott sebességváltó-folyadékban legalább 30 percig. 12. Szerelje fel a tárcsarugót a hátrameneti fékdugattyúra. 13. A hátrameneti féktárcsától kezdve, egyenként...

Automata sebességváltó beszerelése
1. Távolítsa el a használt zsírt a lendkerék agysapkájáról és a lendkerék bordáiról. 2. Alapozza fel a lendkerék agysapkáját, és kenje be Super Urea Grease-t (P/N 08798-9002) a lendkerék bordáira az ábra szerint. 3....

Váltókábel — beállítás
Figyelmeztetés! Győződjön meg arról, hogy az emelők, emelők és biztonsági állványok megfelelően vannak felszerelve ( lásd fejezet. 1 ). 1. Távolítsa el az elülső konzolt (lásd a fejezetet. " Test "). 2. Váltson egy...

Váltókábel — csere
Figyelmeztetés! Győződjön meg arról, hogy az emelők, emelők és biztonsági állványok megfelelően vannak felszerelve ( lásd fejezet. 1 ). 1. Távolítsa el az elülső konzolt (lásd a fejezetet. " Test "). 2. Váltson N...

Választókar — ki- és beszerelés
MODEL KG 1. GOMB 2. TAVASZ 3. VÁLASZTÓKAR 4. CSAVAR, 3 Nm (0,3 kgf/m). Vigyen fel rögzítőanyagot a menetekre 5. SEBESSÉGVÁLTOZATJELZŐ PANEL 6. KAR BURKOLAT 7. PERSELY. Szilikon zsír 8. VÁLASZTÓKAR RÉSZE 9. Szilikon zsír...

Automata sebességváltó fokozat-tartomány visszajelző panel — beállítás
1. Győződjön meg arról, hogy amikor a sebességváltót N állásba állítja, a választókaron lévő visszajelző jelzés egy vonalban van a sebességfokozat-jelző panelen lévő N jellel. 2. Ha a jelek nem illeszkednek, távolítsa...

ATF hűtőtömlők – beszerelés
1. Vigyen fel sebességváltó folyadékot az ATF hűtőcső és a tömlő közötti csatlakozásra. 2. Csatlakoztassa a tömlőket az ATF hűtőcsövekhez, és rögzítse bilincsekkel az ábrán látható módon. Megjegyzés: Szerelje fel a...

Automata sebességváltó műszaki adatai (SUT/Honda Multi Matic)
Automata sebességváltó műszaki adatai (SUT/Honda Multi Matic) Differenciálmű (4WD)

Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez

TEXTHTMLBB Code