Tesztelés
1. Távolítsa el az elülső konzolt (lásd ch. «Test»), majd válassza le a 14 pontos automata sebességváltó választókapcsoló csatlakozóját.
2. Ellenőrizze az érintkezők közötti folytonosságot minden helyzetben az alábbi táblázat szerint:
Mozgassa a választókart előre-hátra minden helyzetben anélkül, hogy megnyomná a kioldógombot, és ellenőrizze a folytonosságot a szabad játékon belül.
Ha a szabad holtjátékon belül nincs vezetőképesség, állítsa be az automata sebességváltó választókapcsolójának beépítési helyzetét az alábbiak szerint.
Beállítás
1. Kapcsoljon P állásba, és lazítsa meg az anyákat.
2. Mozgassa a kapcsolót a nyíl irányába 2,0 mm-en belül, hogy az 1. és 12. érintkezők között legyen vezetőképesség a választókar szabad mozgásán belül.
3. Ellenőrizze újra a folytonosságot az egyes érintkezők között.
Jegyzet:
Ha a beállítás nem lehetséges, ellenőrizze, hogy nem sérült-e a reteszt és/vagy a választókar konzolja. Ha nincs sérülés, cserélje ki a kapcsolót. A motornak akkor kell elindulnia, amikor a választókar a szabad holtjátékon belül N állásban van.
Csere
1. Távolítsa el az elülső konzolt, majd válassza le a 14 pontos automata sebességváltó választókapcsoló csatlakozóját.
2. Csavarjon le két rögzítő anyát.
3. Állítsa a tolókapcsolót állásba «Neutral», ahogy a képen is látszik.
4. Állítsa a választókart állásba «Neutral», majd állítsa be a kapcsolót.
5. Rögzítse a kapcsolót két rögzítőanyával.
6. Végezze el a kapcsoló tesztelését a választókar P és N állásában. A motornak akkor kell elindulnia, amikor a választókar a szabad holtjátékon belül N állásban van.
7. Csatlakoztassa a 14 tűs csatlakozót, rögzítse a kábelköteget egy bilinccsel, és szerelje fel az elülső konzolt.