HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
CR-V 1 (1995-2001, benzin) CR-V 2 (2002-2006, benzin)

Az autó automata sebességváltója Honda CR-V 2

  • Főoldal
  • Honda CR-V
  • 2 (2002-2006, benzin)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó

.

Az automata sebességváltó rendszer leírása
Az automata sebességváltó rendszer leírása
Általános információk Az automata sebességváltó egy háromrészes nyomatékváltót és egy háromtengelyes elektronikus vezérlésű egységet kombinál, amely 4 előremeneti és 1 hátrameneti fokozatot biztosít. A sebességváltó...
Automata sebességváltó, metszeti nézet
Automata sebességváltó, metszeti nézet
Megjegyzés: Az ábra a K20A4 és K20A5 modellek motorjaival felszerelt 4WD modellek automata sebességváltóját mutatja; a 2WD modelleknél nincs osztómű a sebességváltón; a K24A1 modell motorkonfigurációja hasonló.
A rendszer leírása — csatlakozók
A rendszer leírása — csatlakozók
Csatlakozók A négysebességes automata sebességváltóban hidraulikus tengelykapcsolók kapcsolják és oldják az automata sebességváltó fogaskerekeit. Amikor hidraulikus nyomást alkalmazunk a tengelykapcsoló dobra, a...
Általános információk — a sebességváltók működése
Általános információk — a sebességváltók működése
Fogaskerekek a hajtótengelyen: A 4. fokozatú tengelykapcsoló a 4. fokozatú fogaskereket a hajtótengelyről be- és kikapcsolja. A 3. fokozatú tengelykapcsoló segítségével a 3. fokozatú fogaskerék be- és kikapcsolható a...
Teljesítményáramlás
Teljesítményáramlás
1. fokozat Hidraulikus nyomást alkalmaznak az első fokozatú tengelykapcsolóra, majd az első fokozatú tengelykapcsoló összekapcsolja a hajtott tengely első fokozatát a hajtott tengellyel. A hajtótengely közbenső...
Elektronikus vezérlőrendszer
Elektronikus vezérlőrendszer
Az elektronikus vezérlőrendszer alkatrészeinek elhelyezkedése Megjegyzés: A képen balkormányos modell látható; a jobbkormányos modell elrendezése hasonló.
Funkcionális ábra
Funkcionális ábra
Az elektronikus vezérlőrendszer egy hajtáslánc-vezérlőegységből (PCM), érzékelőkből és mágnesszelepekből áll. Az elektronikus sebességváltási és reteszelés-vezérlés minden vezetési módban kényelmet biztosít. A PCM...
Sebességváltó vezérlés
Sebességváltó vezérlés
Különböző érzékelőktől és kapcsolóktól érkező jelek alapján a PCM azonnal meghatározza egy adott fokozat kiválasztását, és működteti az A, B, C és E váltó mágnesszelepeket. A [D] helyzetben történő fokozatváltás...
SZINTLÉT LOGIKAI VEZÉRLŐRENDSZER
SZINTLÉT LOGIKAI VEZÉRLŐRENDSZER
Szabályozott emelés Amikor a PCM azt érzékeli, hogy a jármű [D] helyzetben emelkedőn halad, a rendszer megnöveli a 2. és 3. fokozat kapcsolási zónáját, hogy kiküszöbölje a 2. és 3., valamint a 3. és 4. fokozat közötti...
A nyomás szabályozása a csatlakozókban
A nyomás szabályozása a csatlakozókban
Az RCM egység az automata sebességváltó tengelykapcsolóiban lévő nyomást szabályozó A, B és C mágnesszelepek aktiválásával szabályozza a tengelykapcsolókban a nyomást. Alacsony és magas fokozatok közötti váltáskor a...
Blokkoláskezelés
Blokkoláskezelés
Az E váltó mágnesszelep a váltózár szelep be- és kikapcsolásával szabályozza a hidraulikus nyomást. A PCM egység működteti az E sebességváltó mágnesszelepet és az A mágnesszelepet, amelyek az automata sebességváltó...
PCM elektromos rajz
PCM elektromos rajz
A PCM egység elektromos rajza Az érintkezők elrendezése a PCM csatlakozóban
A PCM egység elektromos rajza (automatikus sebességváltó…
A PCM egység elektromos rajza (automatikus sebességváltó vezérlőrendszer)
A PCM egység elektromos rajza (automata sebességváltó vezérlőrendszer) Az érintkezők elrendezése a PCM csatlakozóban
PCM bemeneti és kimeneti jelek
PCM bemeneti és kimeneti jelek
A PCM érintkezőinél mért feszültség és a mérési feltételek az automata sebességváltó vezérlőrendszeréhez kapcsolódó csatlakozóérintkezőkre vonatkoznak. A PCM érintkezőinél mért feszültség és a többi csatlakozóérintkező...
Hidraulikus hajtásvezérlés
Hidraulikus hajtásvezérlés
A vezérlőszelep doboz tartalmazza a fő szeleptestet, a vezérlőszeleptestet és a szervoszeleptestet. Az ATF szivattyút a nyomatékváltó bal végén található bordák hajtják, amelyek a motorhoz vannak rögzítve. A folyadék...
Fő szeleptest
Fő szeleptest
A fő szeleptest egy kézi szabályozószelepből, az A, B, C és E sebességváltó szelepekből, egy nyomáscsökkentő szelepből, egy reteszelő szabályozószelepből, egy hűtő elzárószelepből, egy szervoszelepből és az ATE...
Szabályozószelep test
Szabályozószelep test
A vezérlőszelep ház tartalmazza a vezérlőszelepet, a nyomatékváltó elzárószelepét, a sebességváltó reteszelőszelepét és az első fokozatú akkumulátort.
Szabályozó szelep
Szabályozó szelep
A vezérlőszelep állandó hidraulikus nyomást tart fenn az ATF szivattyútól a hidraulikus vezérlőrendszerig, valamint folyadékot szállít a kenőrendszerhez és a nyomatékváltóhoz. Az ATF szivattyúból érkező folyadék a B és...
Automata sebességváltó közúti tesztjei
Automata sebességváltó közúti tesztjei
1. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre (a hűtőventilátor bekapcsol). 2. Húzza be a rögzítőféket, és ékelje ki mind a négy kereket. Indítsa be a motort, majd tegye a váltót [D] állásba, miközben lenyomva...
Motorfordulatszám ellenőrzése álló járművön
Motorfordulatszám ellenőrzése álló járművön
1. Húzza be a rögzítőféket, és ékelje ki mind a négy kereket. 2. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt a motorhoz, és indítsa be a motort. 3. Győződjön meg arról, hogy a légkondicionáló ki van kapcsolva. 4. Miután a motor...
Az automata sebességváltó nyomásának ellenőrzése
Az automata sebességváltó nyomásának ellenőrzése
Jegyzet: Vigyázzon a kipörgő kerekekre a teszt elvégzése során. Győződjön meg arról, hogy az emelők, emelők és biztonsági állványok biztonságosan rögzítve vannak. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre (a...
A sebességváltó mágnesszelepek tesztelése
A sebességváltó mágnesszelepek tesztelése
1. Távolítsa el a leeresztő csavart (A), és engedje le az automata sebességváltó folyadékot (ATF). 2. Csavarja be a dugót a lefolyónyílásba, és szereljen fel egy új tömítő alátétet (B). 3. Helyezzen egy emelőt a...
A sebességváltó mágnesszelepek cseréje
A sebességváltó mágnesszelepek cseréje
1. Távolítsa el a leeresztő csavart (A), és engedje le az automata sebességváltó folyadékot (ATF). 2. Csavarja be a dugót a lefolyónyílásba, és szereljen fel egy új tömítő alátétet (B). 3. Helyezzen egy emelőt a...
Az automata sebességváltó tengelykapcsolóiban a nyomást szabályozó A…
Az automata sebességváltó tengelykapcsolóiban a nyomást szabályozó A mágnesszelep tesztelése
1. Távolítsa el a légszűrőházat. 2. Válassza le a csatlakozót az A mágnesszelepről, amely az automata sebességváltó tengelykapcsolóiban a nyomást szabályozza. 3. Mérje meg az automata sebességváltó tengelykapcsolóiban a...
Az automata sebességváltó tengelykapcsolóinak nyomásszabályozó A…
Az automata sebességváltó tengelykapcsolóinak nyomásszabályozó A mágnesszelepének cseréje
1. Távolítsa el a légszűrőházat. 2. Válassza le a csatlakozót az A mágnesszelepről, amely az automata sebességváltó tengelykapcsolóiban a nyomást szabályozza. 3. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye ki az A...
A B és C mágnesszelepek vizsgálata az automata sebességváltó…
A B és C mágnesszelepek vizsgálata az automata sebességváltó tengelykapcsolóinak nyomásszabályozásához
1. Távolítsa el a légszűrőházat. 2. Válassza le a csatlakozókat a B és C mágnesszelepekről, amelyek az automata sebességváltó tengelykapcsolóiban a nyomást szabályozzák. 3. Mérje meg a B és C mágnesszelepek...
A B és C mágnesszelepek cseréje az automata sebességváltó…
A B és C mágnesszelepek cseréje az automata sebességváltó tengelykapcsolóinak nyomásának szabályozására
1. Távolítsa el a légszűrőházat. 2. Válassza le a csatlakozókat a B és C mágnesszelepekről, amelyek az automata sebességváltó tengelykapcsolóiban a nyomást szabályozzák. 3. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, vegye le a...
A fő- és közbenső tengelyek sebességérzékelőinek cseréje
A fő- és közbenső tengelyek sebességérzékelőinek cseréje
1. Válassza le a csatlakozókat a fő- és a közbenső tengelyek sebességérzékelőiről. 2. Szerelje le a főtengely (A) és a közbenső tengely (B) sebességérzékelőit. 3. Szereljen fel egy új O-gyűrűt (C) a bemenő tengely...
A nyomáskapcsoló cseréje a 2. fokozatú tengelykapcsolóban
A nyomáskapcsoló cseréje a 2. fokozatú tengelykapcsolóban
1. Távolítsa el a légszűrőházat. 2. Válassza le a csatlakozót a 2. tengelykapcsoló nyomáskapcsolójáról (A). 3. Cserélje ki a 2. tengelykapcsoló nyomáskapcsolóját, majd csavarjon be egy újat, és szereljen fel egy új...
A nyomáskapcsoló cseréje a 3. fokozatú tengelykapcsolóban
A nyomáskapcsoló cseréje a 3. fokozatú tengelykapcsolóban
1. Válassza le a csatlakozót a 3. tengelykapcsoló nyomáskapcsolójáról (A). 2. Cserélje ki a 3. tengelykapcsoló nyomáskapcsolóját, majd csavarjon be egy újat, és szereljen fel egy új tömítő alátétet (B). A kapcsolót a...
ATF hőmérséklet-érzékelő tesztelése/cseréje
ATF hőmérséklet-érzékelő tesztelése/cseréje
1. Távolítsa el a leeresztő csavart (A), és engedje le az automata sebességváltó folyadékot (ATF). 2. Csavarja be a dugót a lefolyónyílásba, és szereljen fel egy új tömítő alátétet (B). 3. Helyezzen egy emelőt a...
O/D kapcsoló tesztelése/cseréje
O/D kapcsoló tesztelése/cseréje
1. Távolítsa el a hamutartót, az első konzolt, a fűtésvezérlő panelt, a vezetőoldali műszerfal alsó burkolatát és a műszercsoport burkolatának egységét. 2. Válassza le az O/D kapcsoló/váltózár mágnesszelep/parkolócsap...
Az ATF folyadék szintjének ellenőrzése
Az ATF folyadék szintjének ellenőrzése
Megjegyzés: Ne engedje, hogy por vagy más idegen részecskék kerüljenek a sebességváltóba. 1. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre (a hűtőventilátor bekapcsol), miután autóval utazott 2. Parkolja le az autót...
ATF folyadék csere
ATF folyadék csere
Megjegyzés: Ne engedje, hogy por vagy más idegen részecskék kerüljenek a sebességváltóba. 1. Melegítse fel a sebességváltót normál üzemi hőmérsékletre (a hűtőventilátor bekapcsol), miután autóval utazott. 2. Parkolja le...
Átviteli eset
Átviteli eset
Az átviteli eset ellenőrzése 1. Emelje fel a járművet, és támassza alá biztonságosan. 2. Kapcsolja a sebességváltót [N] állásba. 3. Jelölje meg az (A) jelzéseket a kardántengelyen (B) és az osztómű csatlakozó peremén...
Az osztómű szerelvény eltávolítása
Az osztómű szerelvény eltávolítása
1. Emelje fel a járművet, és támassza alá biztonságosan. 2. Távolítsa el a leeresztő csavart (A), és engedje le a váltóolajat (ATF). Csavarja be a dugót a leeresztő furatba, és szereljen fel egy új tömítő alátétet (B)....
Az osztómű szerelvény beszerelése
Az osztómű szerelvény beszerelése
1. Alaposan tisztítsa meg az osztómű szerelvény és a sebességváltó találkozási területeit oldószerrel vagy karburátortisztítóval, majd szárítsa meg sűrített levegővel. Ezután vigyen fel sebességváltó folyadékot az...
A sebességváltó eltávolítása
A sebességváltó eltávolítása
1. Emelje fel a járművet, és támassza alá biztonságosan. 2. Szerelje le a sárterelőt. 3. Távolítsa el a leeresztő csavart (A), és engedje le a váltóolajat (ATF). Csavarja be a dugót a leeresztő furatba, és szereljen fel...
Sebességváltó beszerelése
Sebességváltó beszerelése
1. Szerelje fel a légszűrőház rögzítőkonzolját. 2. Szerelje fel az elülső támasztót. 3. Szerelje fel a hátsó támasztót/konzolt. Megjegyzés: A képen a 4WD modell látható. A 2WD modell hasonló. 4. Szerelje fel a...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Lásd a Honda kézikönyvek egyéb fejezeteit is:
Jármű sebességváltó: Automatikus átvitel Honda Accord 3 (1985-1989)
Jármű sebességváltó: Automata doboz Honda Civic 3 és 4 (1983-1991)
Jármű sebességváltó: Automata doboz Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Jármű sebességváltó: Automata doboz Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Jármű sebességváltó: Automata doboz Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Oszd meg a barátaiddal:
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
CR-V 2 (2002-2006, benzin) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Műszaki adatok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlés
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hátsó differenciálmű
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
CR-V 1 (1995-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Tippek az autó tulajdonosának
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Karosszéria szerviz
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.