Ha a D jelzőlámpa világít, hidalja át a diagnosztikai aljzatot egy speciális szerszámmal.
Ezután fordítsa az indítókulcsot ON állásba (II) és nézd a villanásokat (pislogva) jelzőlámpa D.
1. műszercsoport; 2. adatcsatlakozó (3 tűs); 3. diagnosztikai foglalat (2 tű); 4. diagnosztikai csatlakozó áthidaló, 07PAZ-0010100; 5. jelzőlámpa
Az 1-től 9-ig terjedő kódokat különálló rövid villanások jelzik. A 10-es és magasabb kódokat hosszú és rövid villanások sorozata jelzi. Egy hosszú villanás 10 rövid villanással egyenlő. A kód meghatározásához adjon hozzá hosszú és rövid villanásokat. A kód meghatározása után olvassa el az elektromos hibák táblázatát (lásd alább).
A PGM-F1 főrelé meghibásodása esetén a jelzőlámpa D is kigyullad A PGM-FI főrelé hibájának elhárítása után 10 másodpercre távolítsa el a BACK UP biztosítékot (7,5 A) a műszerfal alatti biztosíték/relé dobozból, és állítsa vissza a PCM-et, majd ellenőrizze újra.
Megjegyzés: A BACK UP biztosíték eltávolítása törli az előre beállított rádiófrekvenciákat, az időbeállítást és a tengelykapcsoló-vezérlés visszajelzéseit is a memóriából. A biztosíték eltávolítása előtt jegyezze fel az állomásfrekvenciákat, hogy később megadhassa azokat, és a tengelykapcsoló-vezérlő visszacsatolási jelének újbóli memorizálásához tekintse meg az alábbi megfelelő eljárásokat.
1. Távolítsa el a kesztyűtartót (fejezetet lásd «Test»).
2. Távolítsa el a PCM-et.
Megjegyzés: Az ábrán jobbkormányos modell látható; a balkormányos modell elrendezése szimmetrikus.
3. Ellenőrizze a PCM áramkört a hibaelhárítási folyamatábra szerint egy kúpos szondákkal felszerelt digitális multiteszter segítségével.
1. PCM MODUL
2. DIGITÁLIS MULTI TESZTER. Kereskedelmi forgalomban vagy 07411 -0020000 számon kapható
3. SZONDA KÚPOS HEGYVEL
A PCM modul visszaállítása
1. Fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba.
2. Húzza ki a BACK UP biztosítékot 10 másodpercre (7,5 A) a műszerfal alatti biztosíték/relédobozból, és állítsa vissza az ECM/PCM-et.
Megjegyzés: A BACK UP biztosíték eltávolítása törli az előre beállított rádiófrekvenciákat, az időbeállítást és a tengelykapcsoló-vezérlés visszajelzéseit is a memóriából. A biztosíték eltávolítása előtt jegyezze fel az állomásfrekvenciákat, hogy később megadhassa azokat, és a tengelykapcsoló-vezérlő visszacsatolási jelének újbóli memorizálásához tekintse meg az alábbi megfelelő eljárásokat.
1. BIZTOSÍTÉK/RELÉ DOBOZ AZ IRÁNYÍTÓPULT ALATT
2. A BIZTOSÍTÉK MEGOLDÁSA (7,5 A)
Végső eljárás
Megjegyzés: Ezt az eljárást a probléma hibaelhárítása után kell elvégezni.
1. Húzza ki a jumpert a diagnosztikai aljzatból.
2. Hajtsa végre az ECM/PCM alaphelyzetbe állítási eljárást.
3. Adja meg az előre beállított rádiófrekvenciákat, és állítsa be az időt.
4. Az indítótengelykapcsoló-vezérlő visszacsatolási jelének újbóli memorizálásához lásd az alábbi megfelelő eljárásokat.