Egy autó üzemanyag- és kipufogórendszere Honda HR-V 1
Üzemanyag-ellátó vezetékek
Megjegyzés: Ellenőrizze az üzemanyag-vezetékeket, tömlőket és az üzemanyagszűrőt sérülések, szivárgások vagy meghibásodások szempontjából, és szükség esetén cserélje ki. 1. BÁRMÉZÉS. Cserélje ki. 2....
Megjegyzés: Ellenőrizze az üzemanyag-vezetékeket, tömlőket és az üzemanyagszűrőt sérülések, szivárgások vagy meghibásodások szempontjából, és szükség esetén cserélje ki. 1. BÁRMÉZÉS. Cserélje ki. 2....
Üzemanyagcső és gyorscsatlakozók
Óvintézkedések Figyelmeztetés! Ne dohányozzon, amikor az üzemanyagrendszeren dolgozik. Ne hozzon létre szikrát vagy nyílt lángot a munkahelyen. Az üzemanyagcső/gyorscsatlakozó szerelvény egyesíti az üzemanyagtartályba...
Óvintézkedések Figyelmeztetés! Ne dohányozzon, amikor az üzemanyagrendszeren dolgozik. Ne hozzon létre szikrát vagy nyílt lángot a munkahelyen. Az üzemanyagcső/gyorscsatlakozó szerelvény egyesíti az üzemanyagtartályba...
Üzemanyag-ellátó rendszer — leírás
Az üzemanyagrendszer egy üzemanyagtartályból, a tartályba épített üzemanyag-szivattyúból, a PGM-FI főreléből, az üzemanyagszűrőből, az üzemanyagnyomás-szabályozóból, az üzemanyag-befecskendezőkből, valamint az...
Az üzemanyagrendszer egy üzemanyagtartályból, a tartályba épített üzemanyag-szivattyúból, a PGM-FI főreléből, az üzemanyagszűrőből, az üzemanyagnyomás-szabályozóból, az üzemanyag-befecskendezőkből, valamint az...
Nyomáscsökkentés az üzemanyagrendszerben
Az üzemanyag-vezetékek vagy tömlők leválasztása előtt csökkentse a rendszer nyomását az üzemanyagszűrő tetején lévő 12 mm-es bandzsócsavar meglazításával. Figyelmeztetés! Ne dohányozzon, amikor az üzemanyagrendszeren...
Az üzemanyag-vezetékek vagy tömlők leválasztása előtt csökkentse a rendszer nyomását az üzemanyagszűrő tetején lévő 12 mm-es bandzsócsavar meglazításával. Figyelmeztetés! Ne dohányozzon, amikor az üzemanyagrendszeren...
Az üzemanyagrendszer nyomásának ellenőrzése
1. Nyomáscsökkentés ( lásd fent ). 2. Távolítsa el a 12 mm-es bendzsócsavart az üzemanyagszűrőről, miközben egy másik kulccsal tartja a szűrőt. Csavarja fel a 12 mm-es adapter szerelvényt, és rögzítse a speciális...
1. Nyomáscsökkentés ( lásd fent ). 2. Távolítsa el a 12 mm-es bendzsócsavart az üzemanyagszűrőről, miközben egy másik kulccsal tartja a szűrőt. Csavarja fel a 12 mm-es adapter szerelvényt, és rögzítse a speciális...
Üzemanyag-befecskendezők — leírás és ellenőrzés
1. dugattyútest; 2. szűrő; 3. mágnestekercs; 4. mag; 5. dugattyú; 6. üzemanyag-elosztó vezeték; 7. tömítőgyűrű; 8. szívócső; 9. üzemanyag-befecskendező; 10. távtartó gyűrű; 11. O-gyűrű Leírás Az üzemanyag-befecskendezők...
1. dugattyútest; 2. szűrő; 3. mágnestekercs; 4. mag; 5. dugattyú; 6. üzemanyag-elosztó vezeték; 7. tömítőgyűrű; 8. szívócső; 9. üzemanyag-befecskendező; 10. távtartó gyűrű; 11. O-gyűrű Leírás Az üzemanyag-befecskendezők...
Üzemanyag-befecskendezők — teszt
1. Válassza le a csatlakozót az üzemanyag-befecskendező szelepről, és mérje meg az ellenállást az üzemanyag-befecskendező szelep 2 kivezetése között. 12-15 ohm ellenállásnak kell lennie. Ha az ellenállás nem a megadott,...
1. Válassza le a csatlakozót az üzemanyag-befecskendező szelepről, és mérje meg az ellenállást az üzemanyag-befecskendező szelep 2 kivezetése között. 12-15 ohm ellenállásnak kell lennie. Ha az ellenállás nem a megadott,...
Üzemanyag befecskendezők — csere
1,12 Nm (1,2 kgf/m) 2. ÜZEMANYAG-ELosztó CSŐ 3. O-GYŰRŰ. Cserélje ki 4. TÉRGYŰRŰ. Cserélje ki 5. ÜZEMANYAG-BEJELZŐ 6. TÖMÍTŐGYŰRŰ. Cserélje ki. 7. ÜZEMANYAGNYOMÁSSZABÁLYOZÓ 8. ALMÁTÓ. Cserélje ki. 9. ÜZEMANYAG-ELLÁTÓ...
1,12 Nm (1,2 kgf/m) 2. ÜZEMANYAG-ELosztó CSŐ 3. O-GYŰRŰ. Cserélje ki 4. TÉRGYŰRŰ. Cserélje ki 5. ÜZEMANYAG-BEJELZŐ 6. TÖMÍTŐGYŰRŰ. Cserélje ki. 7. ÜZEMANYAGNYOMÁSSZABÁLYOZÓ 8. ALMÁTÓ. Cserélje ki. 9. ÜZEMANYAG-ELLÁTÓ...
Üzemanyag nyomás szabályozó
Leírás A szabályozó állandó üzemanyagnyomást biztosít az injektorokhoz. Ha a tüzelőanyag-nyomás és a nyomáskülönbség az elosztócsőben meghaladja a 290 kPa-t, a membrán felfelé nyomódik, és a felesleges üzemanyag a...
Leírás A szabályozó állandó üzemanyagnyomást biztosít az injektorokhoz. Ha a tüzelőanyag-nyomás és a nyomáskülönbség az elosztócsőben meghaladja a 290 kPa-t, a membrán felfelé nyomódik, és a felesleges üzemanyag a...
Üzemanyagszűrő — csere
Figyelmeztetés! Ne dohányozzon, amikor az üzemanyagrendszeren dolgozik. Ne hozzon létre szikrát vagy nyílt lángot a munkahelyen. Az üzemanyagszűrő cseréjekor tartson biztonságos távolságot az akkumulátor kivezetései és...
Figyelmeztetés! Ne dohányozzon, amikor az üzemanyagrendszeren dolgozik. Ne hozzon létre szikrát vagy nyílt lángot a munkahelyen. Az üzemanyagszűrő cseréjekor tartson biztonságos távolságot az akkumulátor kivezetései és...
Üzemanyagszivattyú — teszt
Figyelmeztetés! Ne dohányozzon, amikor az üzemanyagrendszeren dolgozik. Ne hozzon létre szikrát vagy nyílt lángot a munkahelyen. Ha gyanítja, hogy az üzemanyag-szivattyú nem működik megfelelően, ellenőrizze, hogy...
Figyelmeztetés! Ne dohányozzon, amikor az üzemanyagrendszeren dolgozik. Ne hozzon létre szikrát vagy nyílt lángot a munkahelyen. Ha gyanítja, hogy az üzemanyag-szivattyú nem működik megfelelően, ellenőrizze, hogy...
Üzemanyagszivattyú — csere
Figyelmeztetés! Ne dohányozzon, amikor az üzemanyagrendszeren dolgozik. Ne hozzon létre szikrát vagy nyílt lángot a munkahelyen. 1. Engedje le az üzemanyagnyomást ( lásd fent ). 2. Távolítsa el az ellenőrző panelt a...
Figyelmeztetés! Ne dohányozzon, amikor az üzemanyagrendszeren dolgozik. Ne hozzon létre szikrát vagy nyílt lángot a munkahelyen. 1. Engedje le az üzemanyagnyomást ( lásd fent ). 2. Távolítsa el az ellenőrző panelt a...
Üzemanyagszint-jelző — tesztelés
Megjegyzés: Lásd az üzemanyagszint-jelző kapcsolási rajzát a fejezetben. " A karosszéria elektromos berendezései ". 1. A tesztelés előtt ellenőrizze az INSTRUMENT UGHT (7,5 A) biztosítékot a műszerfal alatti...
Megjegyzés: Lásd az üzemanyagszint-jelző kapcsolási rajzát a fejezetben. " A karosszéria elektromos berendezései ". 1. A tesztelés előtt ellenőrizze az INSTRUMENT UGHT (7,5 A) biztosítékot a műszerfal alatti...
Üzemanyagszint mérő érzékelő — tesztelés
1. Engedje le az üzemanyagnyomást ( lásd fent ). 2. Távolítsa el az ellenőrző panelt a padlóról. 3. Fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba, majd válassza le az 5 tűs csatlakozót az üzemanyag-szivattyúról. 4. Válassza le...
1. Engedje le az üzemanyagnyomást ( lásd fent ). 2. Távolítsa el az ellenőrző panelt a padlóról. 3. Fordítsa a gyújtáskulcsot OFF állásba, majd válassza le az 5 tűs csatlakozót az üzemanyag-szivattyúról. 4. Válassza le...
Alacsony üzemanyagszint figyelmeztető lámpa
Figyelmeztető lámpa tesztelése Megjegyzés: Lásd az üzemanyagszint-jelző kapcsolási rajzát a fejezetben. "A test elektromos berendezései ". 1. A tesztelés előtt ellenőrizze a műszerfény (7,5 A) biztosítékot a műszerfal...
Figyelmeztető lámpa tesztelése Megjegyzés: Lásd az üzemanyagszint-jelző kapcsolási rajzát a fejezetben. "A test elektromos berendezései ". 1. A tesztelés előtt ellenőrizze a műszerfény (7,5 A) biztosítékot a műszerfal...
Tehetetlenségi kapcsoló (KG, KE modellek)
Leírás A tehetetlenségi kapcsoló egy biztonsági berendezés, amely ütközés vagy hirtelen ütközés esetén automatikusan megszakítja az üzemanyag-ellátást. A kapcsoló a kesztyűtartó mögött található. Ütközés után a motor...
Leírás A tehetetlenségi kapcsoló egy biztonsági berendezés, amely ütközés vagy hirtelen ütközés esetén automatikusan megszakítja az üzemanyag-ellátást. A kapcsoló a kesztyűtartó mögött található. Ütközés után a motor...
PGM-FI főrelé — leírás és tesztelés
Leírás A PGM-I fő relé valójában két külön reléből áll. A vezetőoldali műszerfal alatt található. Az egyik relé akkor lép működésbe, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják, és akkumulátorfeszültséget biztosít az...
Leírás A PGM-I fő relé valójában két külön reléből áll. A vezetőoldali műszerfal alatt található. Az egyik relé akkor lép működésbe, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják, és akkumulátorfeszültséget biztosít az...
Üzemanyagtartály — csere
1. ÜZEMANYAGSZIVATTYÚ 2. ÜZEMANYAG-TARTÁLY 3. CSATLAKOZÓ TÖMLŐ A TÖLTŐANYAGHOZ 4. ÜZEMANYAG LÉGZŐCSŐ 5,22 Nm (2,2 kgf/m) 6. EVAP 2 UTAS SZÉNSZŰRŐ SZELEP 7,22 Nm (2,2 kgf/m) 8. ÜZEMANYAG-TARTÁLY FELFÜGGESZTŐ ELEM 9. 5...
1. ÜZEMANYAGSZIVATTYÚ 2. ÜZEMANYAG-TARTÁLY 3. CSATLAKOZÓ TÖMLŐ A TÖLTŐANYAGHOZ 4. ÜZEMANYAG LÉGZŐCSŐ 5,22 Nm (2,2 kgf/m) 6. EVAP 2 UTAS SZÉNSZŰRŐ SZELEP 7,22 Nm (2,2 kgf/m) 8. ÜZEMANYAG-TARTÁLY FELFÜGGESZTŐ ELEM 9. 5...
Levegőellátó rendszer — leírás
A rendszer levegőellátást biztosít a motorhoz. Légbeszívó csőből, légszűrőből (ACL), légcsatornából, fojtószelepházból (TB), üresjárati levegőszabályozó szelepből (IAC) és szívócsőből áll. A légbeszívó csőbe épített...
A rendszer levegőellátást biztosít a motorhoz. Légbeszívó csőből, légszűrőből (ACL), légcsatornából, fojtószelepházból (TB), üresjárati levegőszabályozó szelepből (IAC) és szívócsőből áll. A légbeszívó csőbe épített...
Légszűrő (ACL) — csere
Megjegyzés: Ne tisztítsa az ACL szűrőelemet sűrített levegővel. Karbantartási ütemterv, lásd a fejezetet. " Karbantartás ".
Megjegyzés: Ne tisztítsa az ACL szűrőelemet sűrített levegővel. Karbantartási ütemterv, lásd a fejezetet. " Karbantartás ".
Fojtószelep kábel
Ellenőrzés/Beállítás 1. Indítsa be a motort. Tartsa a motor fordulatszámát 3000 ford./perc értéken terhelés nélkül (parkoló vagy üres), amíg a hűtőventilátor be nem kapcsol, majd hagyja alapjáraton járni. Győződjön meg...
Ellenőrzés/Beállítás 1. Indítsa be a motort. Tartsa a motor fordulatszámát 3000 ford./perc értéken terhelés nélkül (parkoló vagy üres), amíg a hűtőventilátor be nem kapcsol, majd hagyja alapjáraton járni. Győződjön meg...
Fojtószelep test
Leírás 1. fojtószelep 2. (1 tűs) fojtószelep helyzetérzékelő 3. alapjárati fordulatszám beállító csavar. 4. fojtószelep-határoló csavar (ne állítsa be) A fojtószelepház egykamrás, oldalra húzható kialakítású. A...
Leírás 1. fojtószelep 2. (1 tűs) fojtószelep helyzetérzékelő 3. alapjárati fordulatszám beállító csavar. 4. fojtószelep-határoló csavar (ne állítsa be) A fojtószelepház egykamrás, oldalra húzható kialakítású. A...
Kibocsátáscsökkentő rendszer
Rendszerleírás A károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszer háromutas katalizátorból (TWC), pozitív forgattyúház-szellőztetésből (PCV) és párolgási kibocsátás-szabályozásból (EVAP) áll.
Rendszerleírás A károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszer háromutas katalizátorból (TWC), pozitív forgattyúház-szellőztetésből (PCV) és párolgási kibocsátás-szabályozásból (EVAP) áll.
Kipufogógázok – ellenőrizze
Figyelmeztetés! Ne dohányozzon, amikor az üzemanyagrendszeren dolgozik. Ne hozzon létre szikrát vagy nyílt lángot a munkahelyen. 1. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt. 2. Indítsa be a motort. Tartsa a motor...
Figyelmeztetés! Ne dohányozzon, amikor az üzemanyagrendszeren dolgozik. Ne hozzon létre szikrát vagy nyílt lángot a munkahelyen. 1. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt. 2. Indítsa be a motort. Tartsa a motor...
Háromutas katalizátor (TWC)
Leírás A háromutas katalizátor (TWC) a kipufogógázokban lévő szénhidrogéneket (HC), szén-monoxidot (CO) és nitrogén-oxidokat (NOx) szén-dioxiddá (CO₂), nitrogénné (N₂) és vízgőzné alakítja. Vizsgálat Ha túlzott...
Leírás A háromutas katalizátor (TWC) a kipufogógázokban lévő szénhidrogéneket (HC), szén-monoxidot (CO) és nitrogén-oxidokat (NOx) szén-dioxiddá (CO₂), nitrogénné (N₂) és vízgőzné alakítja. Vizsgálat Ha túlzott...
Pozitív forgattyúház-szellőztető (PCV) rendszer
Leírás A pozitív forgattyúház-szellőztető (PCV) rendszer megakadályozza, hogy a forgattyúház-gázok a légkörbe kerüljenek. A PCV szelep rugós dugattyúval rendelkezik. Amikor a motor beindul, a PCV szelep dugattyúja a...
Leírás A pozitív forgattyúház-szellőztető (PCV) rendszer megakadályozza, hogy a forgattyúház-gázok a légkörbe kerüljenek. A PCV szelep rugós dugattyúval rendelkezik. Amikor a motor beindul, a PCV szelep dugattyúja a...
Párolgási párolgási visszanyerő rendszer (EVAP)
1. EVAP SZELEP AZ ÜZEMANYAGTARTÁLYBAN 2. KÉTÚTÚ EVAP SZELEP 3. SZÁMÍTÓSZELEP 4. FEKETE-SÁRGA VEZETÉK 5. GYÚJTÓTEkercs BIZTOSÍTÉK (15 A) 6. KÜLÖNBÖZŐ ÉRZÉKELŐK 7. ECM/PCM MODUL 8. PIROS VEZETÉK 9. FEKETE VEZETÉK 10. EVAP...
1. EVAP SZELEP AZ ÜZEMANYAGTARTÁLYBAN 2. KÉTÚTÚ EVAP SZELEP 3. SZÁMÍTÓSZELEP 4. FEKETE-SÁRGA VEZETÉK 5. GYÚJTÓTEkercs BIZTOSÍTÉK (15 A) 6. KÜLÖNBÖZŐ ÉRZÉKELŐK 7. ECM/PCM MODUL 8. PIROS VEZETÉK 9. FEKETE VEZETÉK 10. EVAP...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Befecskendezés és szabályozás
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Motor elektromos berendezések
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Hátsó differenciálmű
- Hajtótengelyek és kardán
- Alváz és futómű
- Jármű kormányzás
- Autó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világító rendszer
- Elektromos áramkörök

