A fékrendszer alkatrészeinek elrendezése Megjegyzés: Az ábrán balkormányos modell látható; a jobbkormányos modellen az elhelyezkedés szimmetrikus. 1. FŐHENGER Eltávolítás/Telepítés ( lásd alább ) Főfékhenger szétszerelés ( lásd alább ) Főfékhenger szerelvény (...
Gumi fékalkatrészek és fékrásegítő Fékrásegítő (A) Ellenőrizze a fékek működését a fékpedál lenyomásával. Ha problémák vannak a fékekkel, ellenőrizze a fékrásegítőt. Ha a fékrásegítő hibásan működik vagy szivárgásra utaló jeleket mutat, cserélje ki a...
Fékpedál — ellenőrizze Pedál magasság 1. Válassza le a féklámpa kapcsoló csatlakozóját, lazítsa meg a féklámpa kapcsoló rögzítőanyáját és csavarja ki úgy, hogy többé ne érjen a fékpedálhoz. 2. Fordítsa el a szőnyeget, és mérje meg a pedál...
Rögzítőfék — ellenőrzés és beállítás Vizsgálat 1. Húzza meg a rögzítőfék kart 196 N erővel (20 kgf) és teljesen húzza be a kéziféket. A rögzítőfékkar elmozdulásának a megadott számú kattintásnak kell lennie. Kattintások száma a rögzítőfék behúzása előtt:...
A fékrendszer légtelenítése Jegyzet: Ne használja fel újra a leeresztett fékfolyadékot. Csak tiszta, eredeti Honda fékfolyadékot vagy azzal egyenértékű DOT3 vagy DOT4 fékfolyadékot használjon. Ne engedje, hogy szennyeződés vagy más idegen anyag...
A rögzítőfék kapcsoló tesztelése 1. Távolítsa el a hátsó konzolt, és válassza le a csatlakozót a kapcsolóról. 2. Ellenőrizze a folytonosságot a pozitív kivezetés és a test között: Húzott karral (fel) vezetőnek kell lennie. Elengedett karral (az alján)...
A fékfolyadék szint érzékelő tesztelése 1. Vegye le a fedelet a tartályról. Győződjön meg arról, hogy az úszó szabadon mozog fel és le; ellenkező esetben cserélje ki a tartálysapka szerelvényt. 2. Ellenőrizze, hogy van-e folytonosság az úszó alsó és felső...
Első kerék fékbetétek — ellenőrizze és cserélje ki Figyelem! A fékbetétek felületéről származó por gyakori belélegzése az anyag összetételétől függetlenül veszélyes lehet az Ön egészségére. Ne lélegezze be a port. Ne tisztítsa a fékfelületeket sűrített levegővel vagy...
Első kerék féktárcsa – Kifutási ellenőrzés 1. Enyhén lazítsa meg az első kerék anyáit, majd emelje fel a járművet és rögzítse a biztonsági állványokon. Távolítsa el az első kerekeket. 2. Távolítsa el a fékbetéteket ( lásd fent ). 3. Ellenőrizze a lemez felületét...
A tárcsa vastagságának és párhuzamosságának ellenőrzése 1. Enyhén lazítsa meg az első kerék anyáit, majd emelje fel a járművet és rögzítse a biztonsági állványokon. Távolítsa el az első kerekeket. 2. Távolítsa el a fékbetéteket ( lásd fent ). 3. Mikrométerrel mérje meg a...
Első kerék féknyereg — szét- és összeszerelés 1. BELSŐ TÖMÍTÉS B 2. BELSŐ TÖMÍTÉS A 3. KOPÁSJELZŐ. Szerelje be a belső párnát úgy, hogy a kopásjelző felfelé nézzen. 4. CIPŐ KÜLSŐ TÖMÍTÉS 5. B UJJ 6. UJJCSIZMA 7. UJJCSIZMA. Cserélje ki 8. ÁRNYÉKOLT CSAVAROK 12 mm,...
Főfékhenger, fékrásegítő — ki- és beszerelés 1. FÉKFOLYADÉKSZINT ÉRZÉKELŐ CSATLAKOZÓI 2. Főfékhenger oldal 3. RÚD TÖMÍTÉS. Cserélje ki 4. Fékrásegítő oldal 5. VÁKUUMCSÖLŐ 6. LOCK PIN. Cserélje ki 7. FEJES TŰS PAMUT LYUKÁVAL 8. PIN kód 9. 13 Nm (1,3 kgf/m) 10....
Főfékhenger, fékrásegítő — szétszerelés 1. Távolítsa el a főfékhengert ( lásd fent ). 2. Távolítsa el a szártömítést a fékrásegítő oldaláról. 3. Távolítsa el a gyűrűs kapcsot a másodlagos dugattyú süllyesztésével (rajz a középső oszlopban középen). 4....
Főfékhenger, fékrásegítő — szerelvény Jegyzet: Az elsődleges, a másodlagos dugattyú vagy a főhenger test cseréjekor ellenőrizze és állítsa be a nyomórúd hézagát a főhenger felszerelése előtt ( lásd alább ). Tisztítsa meg az összes alkatrészt a...
Tolórúd rés beállítása Megjegyzés: Ha szükséges, ellenőrizze és állítsa be a tolórúd és a dugattyú közötti hézagot a főhenger felszerelése előtt. 1. Rögzítse a speciális szerszámot a főfékhenger testéhez; az állítóanya elforgatásával mozgassa...
Főfékhenger, fékrásegítő — Ellenőrizze Szivárgásteszt 1. Csatlakoztasson egy vákuummérőt a fékrásegítő és az elzárószelep közé. 2. Indítsa be a motort, állítsa be a motor fordulatszámát a gázpedállal úgy, hogy a vákuummérő állása 40,0-66,7 kPa legyen...
Hátsó kerék dobfékek 1. 9 Nm (0,9 kgf/m) 2. MUNKAHEnger. Ellenőrizze a szivárgást. Szétszerelés / átvizsgálás ( lásd alább ) 3. BORÍTÓ. Cserélje ki 4. HULLÁMOS ALÁTÉT 5. RÖGZÍTŐFÉKKAR Bal és jobb oldalon jelölve. 6. FELSŐ VISSZATÉRŐ RUGÓ,...
Dobfékek ellenőrzése 1. Ellenőrizze a munkahenger szivárgását. 2. Ellenőrizze a fékbetétek repedéseit, olaját, kopását vagy szennyeződését. 3. Mérje meg a fékbetétek súrlódó betéteinek vastagságát. A fékbetétek súrlódó betéteinek...
Dobfékbetétek cseréje Szétszerelés 1. Távolítsa el a feszítőcsapokat a rögzítőrugók lenyomásával és elforgatásával. 2. Engedje le a fékpofa szerelvényt, és távolítsa el az alsó visszatérő rugót. Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg...
Szolgahenger — szétszerelés és ellenőrzés Jegyzet: Ne öntsön fékfolyadékot a járműre, mivel tönkreteheti a fényezést; Ha a folyadék kiömlött, azonnal mossa le vízzel. Tisztítsa meg az összes alkatrészt a fékfolyadékban, és szárítsa meg levegőn; fújja ki az...
Féktömlők és -csövek – A nyomatékok ellenőrzése és meghúzása 1. Ellenőrizze a féktömlők sérülését, kopását, szivárgását, interferenciáját és megtörését. 2. Ellenőrizze a fékvezetékek sérülését, rozsdáját és szivárgását. Ellenőrizze azt is, hogy a csövek nem hajlottak-e meg. 3....
Fékcsövek cseréje Jegyzet: Összeszerelés előtt győződjön meg arról, hogy az alkatrészek mentesek a portól és egyéb idegen anyagoktól. Cserélje ki az alkatrészeket újakra, ha az utasításokban szerepel. Ne öntsön fékfolyadékot a járműre,...
Rögzítőfék kábel — ellenőrizze és cserélje ki Megjegyzés: A rögzítőfék kábelei nem görbülhetnek vagy deformálódhatnak. Ellenkező esetben nehéz működéshez és a kábel idő előtti meghibásodásához vezet. 1. RÖGZÍTŐFÉKKAR. Ellenőrizze a zökkenőmentes működést 2....
Az ABS rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése 1. MODULATOR ÖSSZESZERELÉS (VEZÉRLŐEGYSÉG / ABS-MODULATOR EGYSÉG) 2. BIZTOSÍTÉK/RELÉ DOBOZ A BURKOLAT ALATT 3. HÁTSÓ KERÉK ÉRZÉKELŐ 4. BAL HÁTSÓ ÉRZÉKELŐ 5. BIZTOSÍTÉK/RELÉ DOBOZ AZ IRÁNYÍTÓPULT ALATT 6. BAL ELSŐ...
Az ABS rendszer jellemzői és kialakítása A fékpedál vezetés közbeni lenyomása blokkolhatja a kerekeket, mielőtt a jármű megállna. Ha az első kerekek blokkolva vannak, a jármű manőverezőképessége csökken, ha a hátsó kerekek blokkolva vannak, a jármű stabilitása...
Az ABS vezérlőegység érintkezőinek elhelyezkedése ABS vezérlőegység csatlakozója csatlakozó «Anya» a heveder oldaláról *1: Feszültség mérésekor csatlakoztassa az ABS vezérlőegység csatlakozójának 15. számú áthidaló kapcsát a test testéhez.
ABS hibaelhárítási óvintézkedések ABS visszajelző 1. Ha a rendszer rendben van, az ABS visszajelző két másodperccel a gyújtáskulcs ON állásba fordítása után kialszik (II) a motor beindítása nélkül, majd újra felgyullad és két másodperc múlva kialszik....
ABS diagnosztikai hibakódok (DTC-k) A diagnosztikai hibakód jelzése (DTC) Megjegyzés: Ez a művelet a Honda PGM teszterrel is elvégezhető. 1. Húzza át a diagnosztikai csatlakozót (2 tű), az utasoldali középkonzolon található. 2. Fordítsa a gyújtáskulcsot...
ABS modulátor összeszerelés — ki- és beszerelés 1. CSATLAKOZÓ ZÁR 2. ABS VEZÉRLŐEGYSÉG CSATLAKOZÓJA 1. A főhenger másodlagos dugattyús oldalához 2. A jobb hátsó kerék munkahengeréhez 3. A főhenger elsődleges dugattyús oldalához 4. ABS VEZÉRLŐEGYSÉG CSATLAKOZÓJA 5. A...
Impulzusgenerátorok és kerékérzékelők Vizsgálat 1. Ellenőrizze az impulzusgenerátorokat az első és a hátsó kerekeken, hogy nincsenek-e töredezett vagy sérült fogak. 2. Mérje meg a légrést a kerékérzékelő és az impulzusgenerátor között a teljes kerületen az...