Automata váltós autó Honda Avancier 1

PGM-FI vezérlőegység érintkezési helye
32 tűs csatlakozó A 25 tűs B csatlakozó 31 tűs C csatlakozó 16 tűs D csatlakozó

Elektromos hibák diagnosztizálása — diagnosztikai leírás
A PGM-Fi vezérlőegység (amely egyesíti a PGM-Fi vezérlést és az automatikus sebességváltó vezérlést) öndiagnosztikai funkcióval rendelkezik. Ha meghibásodást észlel a rendszerben (gyújtáskulcs ON (II) állásban), a...

Nyomatékváltó reteszelő e-szelep és sebességváltó e-szelep szerelvény — ellenőrzés
Figyelem. A tesztelés során ne sértse meg vagy deformálja a csatlakozót. 1. Válassza le a reteszelő e/szelep és a sebességváltó e/szelep A csatlakozóját. 2. Mérje meg az ellenállást a megfelelő csatlakozótű és a test...

Nyomatékváltó reteszelő e-szelep és sebességváltó e-szelep szerelvény — csere
1. Csavarja ki a 3 csavart (6 x 1,0 mm), és távolítsa el a reteszelő elektronikus szelepet és a sebességváltó elektronikus szelepet A. 2. Tisztítsa meg az e/szelepek és az olajcsatornák beépítési helyét. Győződjön meg...

E/szelepek B és C sebességváltó — ellenőrzés
1. Válassza le a kapcsoló e/szelepének B vagy C csatlakozóját. 2. Ellenőrizze az ellenállást a csatlakozó 1. és 2. érintkezője között. Normál ellenállás: 12-25Δ Ha az ellenállás eltér a fentitől, cserélje ki az A és B...

E/szelep B és C sebességváltó — csere
Figyelem: Az e/B és C szelepek egyidejű cseréje esetén ne feledje a beépítési helyüket. Az e/B szelep csatlakozója fekete, az e/szelep C barna színű. 1. Csavarja ki a csavart (6 x 1,0 mm), és távolítsa el a B vagy C...

Az E/A és B szelepek nyomása az automata sebességváltó tengelykapcsolójában — ellenőrizze
1. Válassza le az e nyomás/A és B szelepek csatlakozóját az automata sebességváltó tengelykapcsolójában. 2. Mérje meg az ellenállást az egyes csatlakozók 1. és 2. érintkezője között. Normál ellenállás: kb. 5,0Δ Ha az...

E/A és B szelepek nyomása az automata sebességváltó tengelykapcsolójában — csere
1. Csavarja ki a 6 csavart (6 x 1,0 mm), és távolítsa el az A és B mágnesszelepeket az automata sebességváltó tengelykapcsoló-szerelvényéből. 2. Tisztítsa meg az e/szelepek és az olajcsatornák beépítési helyét....

Köztes és másodlagos tengely fordulatszám érzékelők — csere
1. Válassza le a csatlakozókat, és távolítsa el a közbenső és a másodlagos tengely fordulatszám-érzékelőit. 2. Szereljen be új O-gyűrűket. Ezután telepítse az érzékelőket. 3. Győződjön meg arról, hogy a csatlakozók...

Nyomáskapcsolók a 2. és 3. sebességi tengelykapcsolóban — csere
1. Húzza ki a csatlakozót, és távolítsa el a kapcsolót. 2. Szereljen be egy új tömítő alátétet, majd szerelje be a kapcsolót. 3. Húzza meg a kapcsolót a kívánt nyomatékkal. Figyelem: Meghúzáskor csavarkulccsal csak a...

D3 kapcsoló és alacsony tartás kapcsoló — csere
1. Távolítsa el az elülső konzol alsó paneljét és az audio panelt (az alacsony tartás kapcsoló eltávolításához lásd fejezet Test ). 2. Távolítsa el az elektromos vezeték bilincsét, és válassza le a kapcsoló...

Automata sebességváltó választókar kapcsoló — csere
Figyelem. Az emelőt és az állványokat csak a kijelölt helyekre szerelje fel. 1. Húzza be a rögzítőféket, és ékelje be a hátsó kerekeket. Emelje fel az első kerekeket, és helyezze az autót állványra. 2. Állítsa a...

Automata sebességváltó választókar kapcsoló — ellenőrizze
Az automata sebességváltó javítása után végezzen végső ellenőrzést a járművön, amely magában foglalja a sebességváltás időzítésének és az automata sebességváltó működésének ellenőrzését minden tartományban. Végső...

Automata sebességváltó olaj — ellenőrzés
1. Helyezze az autót vízszintes felületre, indítsa be a motort, és melegítse fel, amíg a hűtőventilátor másodszor is be nem kapcsol. Ezután állítsa le a motort. 2. Távolítsa el az automata sebességváltó olajpálcáját,...

Automata sebességváltó olaj — csere
1. Helyezze az autót vízszintes felületre, csavarja ki a leeresztő csavart és engedje le az olajat. 2. Helyezze vissza a tömítő alátétet, és húzza meg a leeresztő csavart. 3. Töltse be az új automata sebességváltó...

Automata sebességváltó olaj — olajnyomás
Vizsgálat 1. Ellenőrizze az automata sebességváltó olajszintjét. 2. 2WD modellek: Húzza be a rögzítőféket, és ékelje be a hátsó kerekeket. Emelje fel az első kerekeket emelőkkel, és helyezze az autót állványra. Tegye...

Automata sebességváltó olajhűtő tömlők — szerelés
1. Helyezze az automata sebességváltó olajhűtő tömlőit a csövekre, és rögzítse bilincsekkel az ábrán látható módon. Figyelem. Ügyeljen arra, hogy a bilincs rögzítése ne érjen hozzá a közeli alkatrészekhez. 2. Rögzítse...

Automata sebességváltó választó kar — eltávolítás
1. Távolítsa el az elülső konzol alsó paneljét és az audiopanelt (az alacsony tartás kapcsolójának eltávolításához, lásd fejezet Test ). 2. Távolítsa el a vezeték bilincseket, és válassza le a D3 és az alacsony tartás...

Automata sebességváltó választókar — szét- és összeszerelés
Összeszerelés előtt kenje be kenőanyaggal a következő részeket: A választókar mozgó részei A váltózár mechanizmus mozgó részei

Automata sebességváltó választókar — beszerelés
1. Szerelje fel a választókar egységet. 2. Forgassa el a tartót 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba, helyezze be a tartóba, forgassa el 90°-kal az óramutató járásával megegyező irányba, és rögzítse a...

Vezérlőkábel — beállítás
1. Távolítsa el az elülső konzol alsó paneljét, lásd fejezet Test . 2. Állítsa a választókart R állásba. 3. Csavarja ki a vezérlőkábel vég anyáját. 4. Fordítsa a gyújtáskulcsot ON (II) állásba, és ellenőrizze az R...

Vezérlőkábel — csere
Figyelem. Az emelőt és az állványokat csak a kijelölt helyekre szerelje fel. 1. Távolítsa el az elülső konzol alsó paneljét. 2. Állítsa a választókart R állásba, és csavarja le a vezérlőkábel végének anyáját. 3....

Javítótok (4WD) — játékellenőrzés
1. Állítsa a választókart N állásba. 2. Válassza le a hajtótengelyt az osztóműről. Vigyen fel igazítási jeleket a hajtótengely és az osztómű érintkezőfelületeire. 3. Szereljen fel egy jelzőt a csatlakozó karimára, és...

Javítómű (4WD) — ellenőrizze az olajszivárgást
Ellenőrizze az osztóművet, hogy nem szivárog-e olaj. Ha szivárog a doboz fedele, vegye le a fedelet, és cserélje ki az O-gyűrűket. Ha szivárgás van az osztómű és a nyomatékváltó között, távolítsa el az osztóművet és...

Jelölőtok (4WD) — csere
Figyelem. Az emelőt és az állványokat csak az erre a célra kijelölt helyekre szerelje fel. 1. Csavarja ki a leeresztő csavart és engedje le az olajat. 2. Helyezze vissza a tömítő alátétet, és húzza meg a leeresztő...

Jelölőmű (4WD) — beépítés
1. Szereljen be egy új O-gyűrűt és csapot az osztóműbe. 2. Kenje be az automata sebességváltó olaját a hajtómű és az automata sebességváltó hajtott fogaskerekeihez és rögzítési felületeihez. Szerelje fel az osztóművet...

Automata sebességváltó összeszerelés — eltávolítás
Figyelem: Az emelőt és a támasztékokat csak a kijelölt helyeken helyezze a jármű alá. A biztonság kedvéért helyezze az eltávolított kereket az emelő hátulján lévő oldalküszöb alá. Ne sértse meg a sárvédőburkolat...

Automata sebességváltó összeszerelés — szerelés
Figyelem. Csatlakoztatáskor ne keverje össze a csöveket és az elektromos vezetékeket. Ne érintse meg az alkatrészeket vagy a vezetékeket a telepítési területen. 1. Szereljen fel egy új O-gyűrűt a nyomatékváltóra, és...

Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez

TEXTHTMLBB Code