1. O-GYŰRŰ. Cserélje ki
2. MÁGNES KÖVEG CSATLAKOZÓ
3. 6x1,0 mm, CSAVAR
4. VÉGSŐ PIN
5. 6x1,0 mm, 8 CSAVAR
6. VÉGSŐ PIN
7. ADAGOLÓCSŐ KONZER CSAVARA
ATF HŰTŐ, 8x1,25 mm
8. HŰTŐ BEÁLLÍTÓ CSŐ
ATF ÖSSZESZERELÉS
9. ATF PAN
10. 6x1,0 mm, 14 CSAVAR
11. TÖMÍTÉS ATF FOLYADÉKTÉR ALATT. Cserélje ki
12. ATF SZŰRŐ 13,6x1,0 mm, 2 CSAVAR
14. O-GYŰRŰ. Cserélje ki
15. ALSÓ SZELEP DOBOZ ÖSSZESZERELÉSE
16. VÉGSŐ PIN
Jegyzet:
- Tisztítsa meg alaposan az összes alkatrészt oldószerrel vagy karburátortisztítóval, és szárítsa meg sűrített levegővel.
- Fújja ki az összes csatornát.
- Az alsó szelepház eltávolításakor cserélje ki a következőket:
- - O-gyűrűk
- - ATF folyadékteknő tömítés
1. Csavarja ki az ATF hűtő ellátó cső tartójának csavarját.
2. Távolítsa el az ATF folyadékteknőt (tizennégy csavar).
3. Távolítsa el az ATF folyadékszűrőt (két csavar).
4. Távolítsa el a mágnesszelep kábelköteg csatlakozóját rögzítő csavart, majd csúsztassa el a csatlakozót.
5. Távolítsa el az alsó szelepdobozt (nyolc csavar).
6. Alaposan tisztítsa meg az ATF előszűrő bemenetét sűrített levegővel, majd ellenőrizze, hogy jó állapotban van-e, és nincs-e eltömődve a bemenet.
7. Cserélje ki az ATF szűrőt, ha eltömődött vagy sérült.
Megjegyzés: Az ATF szűrő újra felhasználható, ha nincs eldugulva.
A teljes szöveg elérhető a portálon: HondaBook.ru