A multi-viszkóz olajok fontos előnye, hogy könnyen alkalmazkodnak a szélsőséges hőmérsékletekhez. Ezek az olajok jelölése 10W-40, 20W-50 stb. A "10W-40" azt jelenti, hogy télen (a megjelölésben a "W" tél) az olaj vékony, 10 tömegű olajként működik, lehetővé téve a motor könnyű forgását. hidegen és gyors hatású kenést biztosít. Azonban ahogy a motor felmelegszik, az olaj 40-es súlyként kezd viselkedni, jó kenést és védelmet biztosítva a motor belső alkatrészeinek. A 20W-50-es olaj ezért nehezebb lenne, és nem olyan ideális, mint a 10W-40 hideg időben, de jobb védelmet nyújt magasabb fordulatszámon és hőmérsékleten, mert felmelegítve úgy viselkedik, mint az 50-es súlyú olaj. Bármilyen olajviszkozitást is választ a csere során, ügyeljen arra, hogy a motor működési hőmérséklete az adott olajtípus határértékein belül legyen. A hőmérsékleti ajánlásokat az olaj viszkozitási táblázatában találja.
A Honda nem javasolja semmilyen olaj- vagy adalékanyag használatát a motorban. Egy normál motornak nincs szüksége rájuk; ha a motor elhasználódott vagy megsérült, általában már késő adalékanyagokkal megmenteni.
Az API (American Petroleum Institute) jelölés az adott üzemi körülmények között használt motorolaj besorolását jelzi. Csak a "Service SG" jelzésű olajokat szabad használni. Az SG olajok a fő kenési funkción kívül számos funkciót látnak el a motoron belül. Régebbi autókon az SG típus SF vagy SE típusú olajokra cserélhető. Míg SG-olajat igényelnek, az új járművek megsérülhetnek, ha alacsonyabb minőségű olajokat használnak. Az API osztályozásnak más betűosztályai is lehetnek, például CD vagy CC; ezek az olajok csak akkor használhatók, ha az SG jelölést is feltüntetik.
A SAE fokozatszám és az API jelölés az olajkanna felső kupakján található. Az ajánlott viszkozitást lásd a táblázatban.
Szintetikus olaj
Manapság számos kiváló szintetikus olaj kapható, amelyek jobb gázteljesítményt, hosszabb élettartamot és bizonyos esetekben jobb motorvédelmet biztosítanak. Ezen előnyök mellett azonban az olajnak számos hátránya is van. A fő hátrány a szintetikus olajok ára, amely három-négyszer magasabb, mint a hagyományos olaj literenkénti ára.
A szintetikus olaj nem alkalmas minden járműhöz vagy minden vezetési típushoz, ezért figyelembe kell vennie motorja állapotát és vezetési stílusát. Az új és a régebbi, rendkívül hatékony motorok nem használhatnak szintetikus olajat. A szintetikus olajok annyira csúszósak, hogy megakadályozhatják az új motorok megfelelő betörését; a legtöbb olajgyártó azt javasolja, hogy szintetikus olaj használata előtt várja meg a motor megfelelő betörését (5000 km). A régi, elhasználódott motoroknak van még egy gondja a szintetikus csavargokkal: minél idősebbek, annál több olajat fogyasztanak működés közben. A csúszós szintetikus olajok könnyen megkenik ezeket a kopott részeket. Ha a motorja hagyományos olajat használ, még gyorsabban fog szintetikus olajat használni.
Vegye figyelembe a mozgás típusát. Ha a futásteljesítmény nagy része nagy sebességű (autópályás vezetés), akkor előnyös lehet egy drágább szintetikus olaj. A hosszú országúti vezetés lehetőséget ad a motor felmelegedésére, kevesebb sav halmozódik fel az olajban, és kevésbé terheli a motort. A szintetikus olajjal szerelt járművek a kisebb belső súrlódás miatt jobb üzemanyag-fogyasztást biztosítanak autópályán történő vezetés közben.
Szintetikus olaj használata esetén azt is rendszeresen cserélni kell a szervizintervallum kézikönyvében leírtak szerint. Bár maga az olaj tovább marad jó állapotban, mint a hagyományos olaj, a szennyeződések, például a korom, a víz és az el nem égett üzemanyag továbbra is felhalmozódnak benne. Ezek romboló elemek a motor belsejében, és rendszeresen el kell távolítani az olaj leeresztésével a károsodás elkerülése érdekében.
A súlyos körülmények között használt járműveket, mint például az indítás és a megállás, a városi forgalomban, a rövid utakon vagy a hosszú alapjáraton, gyakrabban kell szervizelni. Ezen autók motorjainál a szintetikus olajok használata nem indokolt. A belső kopás még gyorsabban növekszik, ami magasabb olajfogyasztáshoz és szivárgáshoz vezet.
A hagyományos és szintetikus olajok keverése nem javasolt. Szintetikus olaj használatakor célszerű néhány litert magunkkal vinni az útra, bárhová is megyünk. Soha ne használjon nem mosószert vagy hígítatlan ásványi olajat.