Ahogy a motor hőmérséklete emelkedik, a levegő-üzemanyag keverék hajlamos idő előtt meggyulladni, mielőtt a gyújtógyertya meggyulladna. Ha az oktánszám túl alacsony egy adott motoron való használathoz, lehetővé teszi az idő előtti égést, mielőtt a dugattyú befejezné a kompressziós ciklust, így nagyon gyorsan nagyon magas nyomást hoz létre.
A megfelelő oktánszámú üzemanyag jelentősen lelassítja az égési folyamatot, elegendő időt adva a gyújtógyertyának a keverék teljes és zökkenőmentes meggyújtásához. Más, még nagyon jó minőségű üzemanyag használata sem helyettesíti a normál hangolású és karbantartott motort. Ha motorja rúgás, detonáció vagy előgyújtás jeleit mutatja normál üzemanyag használatakor, ellenőriznie kell a szikraidőzítés specifikációját, vagy el kell távolítania a hengerfejet a szénlerakódások eltávolításához.
Minden, ebben a könyvben tárgyalt megegyezés és előjáték katalizátorral van felszerelve, és csak ÓLOMMENTES (ÓLOMMENTES) BENZIN használható. Az ólmozott üzemanyag használata lerövidíti a gyújtógyertyák, a kipufogórendszer és az EGR-szelepek élettartamát, és károsíthatja a katalizátort. A motorokat úgy tervezték, hogy hatékonyan működjenek, ha legalább 91-es oktánszámú ólommentes benzint használnak. A 91-nél alacsonyabb oktánszámú ólommentes benzin használata ütközéskor tartós gyulladást okozhat, ami károsíthatja a motort.
Gyorsításkor vagy emelkedőn haladva enyhe detonációt észlelhet, különösen karburátoros motoroknál. A kis ütések normálisnak tekinthetők (91-es benzinnél), mert a maximális üzemanyag-fogyasztás minimális kopogás mellett érhető el. Használhat 91-nél magasabb oktánszámú benzint, de ez egyáltalán nem szükséges egy jól hangolt motor normál működéséhez.
A motor tüzelőanyag-szükséglete idővel változhat, főként a tömörítési arányt megváltoztató szénlerakódások miatt. Ha a motorja kopog vagy felrobban, először váltson másik MÁRKÁJÚ üzemanyagra, de ne magasabb oktánszámú üzemanyagra. Minden olajfinomító bizonyos vegyszereket ad az üzemanyaghoz; egyes motorok az ONE márkát részesítik előnyben.
(A weboldalról származó anyag «HONDABOOK.ru»)