Tartalomjegyzék: Az üzemanyag nyomás csökkentése ⇊ Kiszerelés és beszerelés -…⇊ Kiszerelés és beszerelés -…⇊
Minden jármű eldobható típusú üzemanyagszűrőt használ, amelyet nem lehet szétszerelni tisztításhoz. Az 1984-91-es modelleknél a szűrőt 100 000 km-enként vagy 48 havonta kell cserélni (amelyik hamarabb bekövetkezik). Ha azonban felmerül a gyanú, hogy korlátozott az üzemanyag-áramlás, javasoljuk a korai cserét. A szűrő nem ellenőrizhető vagy tesztelhető.
A Honda azt is javasolja, hogy az összes gumi üzemanyagcellát 100 000 km-enként cseréljék ki. Ez megakadályozza a gumi öregedését és kopását.
FIGYELMEZTETÉS: Az üzemanyag-befecskendező rendszerek magas üzemanyagnyomás mellett működnek, és a csővezeték nyomását fenntartják, amikor a motor le van állítva. Az üzemanyag-vezetékeken vagy a tüzelőanyag-rendszer alkatrészein végzett bármilyen munka előtt nyomásmentesíteni kell. A karburátoros járművek is megtarthatják a maradék nyomást a tartályban és a vezetékekben. Mindig távolítsa el a tanksapkát, mielőtt bármilyen munkát végezne az üzemanyag-vezetékeken vagy az üzemanyagrendszer alkatrészein. Lassan engedje el a nyomást és korlátozza a szivárgást. Mindig legyen kéznél tűzoltó homok és tűzoltó készülék.
Az üzemanyag nyomás csökkentése
Üzemanyag-befecskendező járművek
1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.
2. Távolítsa el a tanksapkát.
3. Az üzemanyagszűrő tetején lévő üzemanyagtömlőt egy nagy csavar (bandzsócsavar) tartja a helyén. Ennek a csavarnak a tetején van egy kisebb csavar, amely egy szervizcsavar. Használjon villáskulcsot a bendzsócsavar és egy 6 mm-es dugókulcs segítségével a szervizcsavar megtartásához.
4. Helyezze az csavargot a szervizcsavarra. Lassan lazítsa meg egy fordulattal. A rendszerben a nyomás csökkenni fog, ahogy az üzemanyag kifolyik, és az üzemanyagot a szövet elnyeli. Most legyen óvatos az csavarggal - gyúlékony lett.
5. Bár a rendszernyomás most alacsonyabb a normálnál, a leválasztás előtt mindig tekerje be az üzemanyagvezetéket rongyokba; némi nyomásesés maradhat a rendszerben.
Kiszerelés és beszerelés - karburátoros motorok
Ezek a járművek 2 cserélhető üzemanyagszűrőt használnak. A kicsi a motorháztető alatti üzemanyagvezetékben van; a nagyobbik hátul, a bal kerék mellett található.
A szűrők cseréjekor ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés a vezetékbe. Ügyeljen a helyes beépítési helyzetre is.
A szűrőt visszafelé is behelyezheti - és nagyon valószínű.
Elülső
1. Nyomja meg a szárat, és akassza ki a szűrőt.
2. Lazítsa meg az üzemanyag-vezeték bilincseit, és csúsztassa vissza.
3. Csavaró mozdulattal válassza le az üzemanyag-vezetéket a szűrőről.
4. A beszereléshez használjon új üzemanyagszűrőt, és fordítsa meg az eltávolítási eljárást. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgást.
Mögött
1. Emelje fel és biztonságosan támassza meg a jármű hátsó részét. Távolítsa el a bal hátsó kereket.
2 Nyomja meg az üzemanyagszűrő ütközőjét, és vegye ki a dugót a tartóból.
3. Nyomja ki a két üzemanyagvezeték rögzítő kapcsot. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a vonalakat.
4. Lazítsa meg az üzemanyagvezeték bilincseit, és csúsztassa vissza.
5. Csavaró mozdulattal húzza el az üzemanyagvezetéket az üzemanyagszűrőtől; távolítsa el a szűrőt.
6. A beszereléshez használjon új üzemanyagszűrőt, és ismételje meg az eltávolítási eljárást fordított sorrendben.
Kiszerelés és beszerelés - üzemanyag-befecskendezésű motorok
Az üzemanyagtartály szűrője a motortérben található. Új szűrő vásárlásakor vásároljon új távtartó alátéteket a bendzsóhoz és a szervizcsavarokhoz. Ezeknek a tömítéseknek a gondatlan cseréje nagy nyomáson az üzemanyag szivárgásához vezet. A tömítések cseréje szükséges.
1. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.
2. Nyomás alatt álló üzemanyagrendszer. Lassan engedje el a nyomást és korlátozza a szivárgást. Legyen óvatos - ne dohányozzon. Mindig legyen kéznél tűzoltó homok és tűzoltó készülék.
3. Távolítsa el a bendzsócsavarokat és a tömítéseket az üzemanyagszűrőről. Az Accord (1990-91) esetében távolítson el 1 bendzsócsavart, és lazítsa meg az üzemanyag-vezeték csengőjét.
4. Távolítsa el az üzemanyagszűrő szorítócsavarját és magát a szűrőt.
5. Szerelje be az új szűrőt, és csavarja be a csavarokat.
6. Minden bendzsócsavar felső és alsó tömítését, valamint a szervizcsavar tömítését KELL cserélni, amikor a csavarok meglazulnak. Szerelje be a távtartókat és a bendzsócsavarokat. Húzza meg a bendzsócsavarokat 22 Nm nyomatékkal. Az Accord 1990-91 esetében húzza meg a csövet 38 Nm nyomatékkal.
7. A szervizcsavar meghúzási nyomatéka 9 Nm.
8. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgást. A motor szabálytalanul járhat egy ideig, amíg a teljes üzemanyagnyomás vissza nem tér a normál értékre.
A cikk forrása a weboldalon: hondabook.ru