Poznámka. Pred prácou na palivovom potrubí a spojoch si prečítajte "Bezpečnostné opatrenia pre rýchlospojky palivového potrubia palivového systému".
1. Uvoľnite tlak paliva.
2. Skontrolujte nečistoty na rýchloupínacom konektore A palivového potrubia av prípade potreby ho vyčistite.
3. Omotajte kus látky alebo papierovú utierku okolo rýchlospojky palivového potrubia A. Držte armatúru A jednou rukou a druhou rukou stlačte zaisťovacie jazýčky B, aby ste ich uvoľnili zo zámkov C. Potiahnite armatúru a vyberte ju.
Poznámka. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili D trubicu alebo iné časti. Nepoužívajte nástroje.
Ak sa konektor nevysunie, podržte zaisťovacie jazýčky a striedavo posúvajte konektor tam a späť, kým sa ľahko nevysunie.
Neodstraňujte svorku z potrubia; ak sa odstráni, musí sa držiak vymeniť.
4. Skontrolujte spojovaciu oblasť A potrubia B, aby ste sa uistili, že nie je znečistený alebo poškodený.
- Ak je spoj znečistený, vyčistite ho parou a vysušte stlačeným vzduchom.
- Ak je povrch zhrdzavený alebo poškodený, vymeňte palivový filter alebo palivovú lištu.
5. Aby ste zabránili poškodeniu alebo vniknutiu cudzích predmetov, uzavrite odpojenú spojku potrubia a konce rúrok plastovými zátkami A.
Poznámka. Po vybratí z tuby nie je možné znovu použiť príchytku.
Pridržiavaciu sponu vymeňte, keď:
- výmena palivovej koľajnice;
- výmena palivového potrubia;
- výmena palivového čerpadla;
- výmena palivového filtra;
- výmena vysielacej jednotky merača hladiny paliva;
- ak bol odstránený z trubice;
- ak je poškodený.
(Odkaz na pôvodný zdroj na webovej stránke: hondabook.ru)