Примітка. Прочитайте "Запобіжні заходи для швидкороз'ємних з'єднувальних елементів паливопроводів паливної системи" перед роботою з паливними контурами та з'єднаннями.
1. Скиньте тиск палива.
2. Перевірте наявність бруду на швидкороз'ємному сполучному елементі А паливопроводу та за потреби очистіть його.
3. Оберніть шматком тканини або паперовою серветкою швидкороз'ємне з'єднання паливопроводу А. Утримуйте роз'єм А однією рукою і стисніть фіксують лапки В інший рукою, щоб звільнити їх з фіксаторів С. Потягніть роз'єм і зніміть його.
Примітка. Будьте обережні, щоб не пошкодити трубку D або інші деталі. Не використовуйте інструменти.
Якщо роз'єм не знімається, утримуйте лапки фіксатора і поперемінно рухайте роз'єм вперед-назад, поки він легко не знімається.
Не знімайте фіксатор із трубопроводу; у разі зняття фіксатора необхідно замінити.
4. Перевірте зону з'єднання А трубопроводу В, щоб переконатися у відсутності бруду та пошкоджень.
- Якщо з'єднання забруднене, прочистіть його парою та висушіть стисненим повітрям.
- Якщо поверхня покрита іржею або пошкоджена, замініть паливний фільтр або раму палива.
5. Щоб запобігти пошкодженню чи попаданню сторонніх преметів, закрийте від'єднаний роз'єм трубопроводів і кінці трубок пластиковими пробками А.
Примітка. Утримуючий фіксатор не може бути повторно використаний, якщо зняти його з трубки.
Замініть утримуючий фіксатор при:
- заміни паливорозподільної рампи;
- заміни паливопроводу;
- заміни паливного насоса;
- заміни паливного фільтра;
- заміні передавального блоку вимірювача рівня палива;
- якщо його було знято з трубки;
- якщо його пошкоджено.
(Текст було взято із сайту www.hondabook.ru)