1. Задействайте ръчната спирачка.
2. Изключете всички спомагателни електрически консуматори, за да намалите натоварването на батерията.
3. Натиснете педала на съединителя докрай и преместете скоростния лост в неутрално положение.
4. Завъртете ключа за запалване в положение "ON" (II). Изчакайте, докато индикаторът на подгревната свещ се изключи.
5. Без да натискате педала на газта, натиснете бутона "ENGINE START" ("Стартирайте двигателя"), за да включите стартера. Ако двигателят не стартира веднага, продължете да въртите коляновия вал със стартера, но не повече от 15 секунди (20 секунди при студено време). Преди да опитате да стартирате двигателя отново, изчакайте поне 20 секунди, за да позволите на електрическия стартер да се охлади.
Внимание! Колата е с имобилайзер, който не позволява на крадците да запалят двигателя. Ако се опитате да използвате неправилно кодиран ключ или друго устройство за стартиране на двигателя, горивната система на двигателя ще спре да работи.
Характеристики на стартиране на дизелов двигател при студено време
При много студено време индикаторите за зареждане на батерията и налягане на маслото на двигателя се изключват след няколко секунди. За това време стартирането на двигателя се забавя.
Загряване на двигателя
За да спестите гориво, препоръчително е да започнете незабавно шофиране, но не забравяйте, че рязкото ускоряване или голямото натоварване на двигателя може да го повреди, ако не е загрял до работна температура.
Внимание! Двигателят не трябва да превишава висока скорост на празен ход, докато индикаторът за ниско ниво на маслото не изгасне. Това е необходимо за висококачествено смазване на лагерите на двигателя и турбокомпресора, преди двигателят да достигне нормални обороти.
(Материал, получен от уебсайта: hondabook)