1. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
2. Vypnite všetky pomocné spotrebiče elektrickej energie, aby ste znížili zaťaženie batérie.
3. Zošliapnite pedál spojky až na doraz a radiacu páku prepnite do neutrálnej polohy.
4. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «ON» (II). Počkajte, kým zhasne indikátor žeraviacej sviečky.
5. Bez stlačenia plynového pedálu stlačte tlačidlo «ENGINE START» («Štart motora») na zapnutie štartéra. Ak sa motor nenaštartuje okamžite, pokračujte v otáčaní kľukového hriadeľa pomocou štartéra, ale nie dlhšie ako 15 sekúnd (20 sekúnd v chladnom počasí). Pred pokusom o opätovné naštartovanie motora urobte pauzu aspoň 20 sekúnd, aby elektrický štartér vychladol.
Pozor! Auto má imobilizér, ktorý bráni zlodejom naštartovať motor. Ak sa pokúsite použiť kľúč s nesprávnym kódom alebo iné zariadenie na naštartovanie motora, palivový systém motora prestane fungovať.
Vlastnosti štartovania dieselového motora v chladnom počasí
Vo veľmi chladnom počasí sa kontrolky nabíjania batérie a tlaku motorového oleja po niekoľkých sekundách vypnú. Počas tejto doby sa štart motora oneskorí.
Zahrievanie motora
Z dôvodu úspory paliva sa odporúča okamžite začať jazdiť, pamätajte však na to, že prudké zrýchlenie alebo veľké zaťaženie motora ho môže poškodiť, ak nie je zahriaty na prevádzkovú teplotu.
Pozor! Motor by nemal prekročiť vysoké voľnobežné otáčky, kým nezhasne výstražná kontrolka nízkej hladiny motorového oleja. Je to nevyhnutné pre kvalitné premazanie ložísk motora a turbodúchadla predtým, než motor naberie normálne otáčky.