1. Увімкніть гальмо стоянки.
2. Вимкніть усі допоміжні споживачі електричної енергії, щоб зменшити навантаження на акумулятор.
3. Візьміть педаль зчеплення до упору та переключіть важіль коробки передач у нейтральне положення.
4. Поверніть ключ запалення у положення "ON" (II). Дочекайтеся вимкнення індикатора свічки розжарювання.
5. Не натискаючи на педаль акселератора, натисніть кнопку "ENGINE START" ("Пуск двигуна") для включення стартера. Якщо двигун не запустився відразу, продовжуйте прокручувати колінчастий вал стартером, але не довше 15 секунд (20 секунд у холодну погоду). Перед тим, як спробувати запустити двигун, зробіть паузу щонайменше 20 секунд, необхідну для охолодження електричного стартера.
Увага! На автомобілі є іммобілайзер, що запобігає запуску двигуна викрадачами. При спробі використовувати для пуску двигуна ключ із неправильним кодом або інший пристрій, паливна система двигуна перестає працювати.
Особливості запуску дизеля в холодну погоду
У дуже холодну погоду сигналізатори заряду акумуляторної батареї та тиску моторного масла вимикаються за кілька секунд. На цей час затримується запуск двигуна.
Прогрів двигуна
З метою економії палива рекомендується почати рух негайно, не забуваючи, однак, про те, що різке розгону або велике навантаження на двигун може його пошкодити, якщо він не прогрітий до робочої температури.
Увага! Двигун не повинен перевищувати підвищених обертів холостого ходу, доки не згасне сигналізатор падіння моторного масла. Це необхідно для якісного змащення підшипників двигуна та турбокомпресора до того, як двигун набере нормальні обороти.