Избягвайте рязко ускорение. Не тръгвайте с натиснат докрай педал на газта.
Не спирайте рязко. Нормалното разработване на новите спирачни накладки става след 300 км пробег, през което време трябва да спирате плавно и с умерена интензивност, ако е възможно.
Не сменяйте маслото на двигателя, преди да е изтекъл интервалът или пробегът, препоръчан в графика за поддръжка.
Не теглете ремарке.
След ремонт или смяна на двигателя, както и след смяна на спирачните накладки или спирачните накладки трябва да се спазват подобни ограничения и препоръки.
Гориво (автомобили с бензинови двигатели)
Двигателят на автомобила работи с висококачествен безоловен бензин с октаново число 95 или по-високо (по изследователски метод).
В някои страни е трудно да се намери бензин с необходимото октаново число. В този случай е разрешено краткотрайно използване на бензин с по-ниско октаново число, ако това не води до детонация в двигателя. Това намалява мощността и издръжливостта на двигателя.
Използването на оловен бензин ще повреди катализатора и двигателя. Освен това такъв бензин има отрицателно въздействие върху околната среда.
Гориво (автомобили с дизелови двигатели)
Двигателят на автомобила работи само с дизелово гориво.
Използване на гориво тип RME (метилов естер, получен от рапично масло) е забранено.
В различните страни се среща дизелово гориво с различно качество. Използвайте само чисто, висококачествено дизелово гориво.
Възможно е да се използва гориво, което отговаря на EN590 и да се сменя горивото в зависимост от сезона. Изберете гориво, което е подходящо за местните условия и климат. Използването на неподходящо гориво ще намали живота на двигателя. В този случай индикаторът на подгревната свещ ще мига.
За предотвратяване на грешки при пълнене на резервоара за гориво има надпис върху капачката за пълнене "DIESEL" ("Дизел").
Внимание! Използването на бензин на превозно средство, оборудвано с дизелов двигател, ще причини сериозни щети на двигателя.
[Оригиналът се намира на уебсайта: Hondabook.ru]