Забележка. Ако двигателят е свален от превозното средство и монтиран на работна маса/стойка за монтаж, процедурите в следващите параграфи трябва да бъдат пропуснати.
1. Свалете скоростната кутия (вижте 5-степенна механична трансмисия).
2. Свалете компонентите на съединителя (вижте Демонтаж, проверка на състоянието и монтаж на компонентите на съединителя).
3. С помощта на фенерче проверете лагера за признаци на прекомерно износване, признаци на засъхнала грес, пукнатини, надрасквания и други механични повреди. Ако бъдат открити такива дефекти, сменете лагера.

4. Лагерът може да се свали с помощта на малък теглич с плъзгаща се тежест (вижте придружаващата илюстрация).
5. Ако нямате теглич под ръка, свалете маховика (вижте Ремонт на двигател без сваляне от кола - модели Сивик), след това използвайте чук и перфоратор, за да избиете лагера от леглото му (избийте напред от задната страна на маховика).

6. Преди да монтирате новия лагер, смажете леко външната страна с грес. Вътрешна глава с диаметър малко по-малък от външния диаметър на лагера е подходяща като дорник за поставяне на лагера (вижте придружаващата илюстрация).
7. Инсталирайте маховика на място (вижте Ремонт на двигател без сваляне от кола - модели Сивик). Монтирайте модула на съединителя, скоростната кутия и други компоненти, свалени за достъп. Затегнете всички крепежни елементи с подходящия въртящ момент.
(Оригиналът е публикуван на този ресурс: HONDABOOK)
