Jegyzet. Ha a motort eltávolítják a járműből, és munkapadra/szerelőállványra szerelik, a következő bekezdésekben leírt eljárásokat ki kell hagyni.
1. Távolítsa el a sebességváltót (cm. 5 sebességes manuális váltó).
2. Távolítsa el a tengelykapcsoló alkatrészeit (cm. Tengelykapcsoló szerelvény alkatrészeinek eltávolítása, állapotellenőrzése és beszerelése).
3. Zseblámpa segítségével vizsgálja meg a csapágyat, hogy nincs-e rajta túlzott kopás, zsírszáradás, repedés, horzsolás vagy egyéb mechanikai sérülés jele. Ha ilyen hibákat talál, cserélje ki a csapágyat.
4. A csapágy eltávolítás egy kis csúszó súlylehúzóval történhet (lásd a mellékelt illusztrációt).
5. Ha nincs kéznél lehúzó, távolítsa el a lendkereket (cm. Motorjavítás az autóból való eltávolítás nélkül - Civic modellek), majd kalapáccsal és sodrással üsd ki a csapágyat az ülésből (kiütni előre a lendkerék hátsó oldaláról).
6. Az új csapágy beszerelése előtt enyhén kenje be zsírral a csapágy külsejét. A csapágy leszállására szolgáló tüskeként egy végfej alkalmas, amelynek átmérője valamivel kisebb, mint a csapágy külső átmérője (lásd a mellékelt illusztrációt).
7. Szerelje vissza a lendkereket (cm. Motorjavítás az autóból való eltávolítás nélkül - Civic modellek). Szerelje be a tengelykapcsoló szerelvényt, a sebességváltót és a hozzáféréshez eltávolított egyéb alkatrészeket. Húzza meg az összes rögzítőelemet a megfelelő nyomatékkal.