Obsah: Vyšetrenie ⇊ Výmena ⇊
Vyšetrenie

1. Pri zapnutom zapaľovaní odpojte kabeláž od snímača IAT umiestneného na sacom potrubí (pozri sprievodný obrázok). Pomocou ohmmetra zmerajte odpor medzi dvoma svorkami na snímači. Odpor snímača závisí od teploty (pozri priloženú tabuľku).
| Teplota,°C | Odpor, Ohm |
| -20 | 12 |
| 0 | 5 |
| 20 | 2 |
| 40 | 1 |
| 80 | 0.5 |
| 101 | 0.4 |
| 121 | 0.2 |
2. Pri zapnutom zapaľovaní (neštartujte motor) zmerajte referenčné napätie na svorkách konektora vodiča snímača (červeno-žltý drôt) (pozri obrázok vyššie). Výsledok merania by mal byť okolo 5 V, v opačnom prípade sledujte kábel k ECM/PCM a skontrolujte, či nie sú prerušené a či nie sú tesné kontakty.
3. Ak je zapojenie v poriadku, vymeňte snímač IAT.
4. Ak výmena snímača problém nevyrieši, vozidlo treba odviezť do servisu na diagnostiku ECM/PCM.
Výmena
1. Odpojte elektrické vedenie od snímača (pozri ilustráciu. vyššie).
2. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte snímač zo sacieho potrubia.
3. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
