Съдържание: Премахване ⇊ Монтиране ⇊
Премахване
1. Повдигнете колата с крик и я поставете върху опори. Свалете скоростната кутия (вижте глава Скоростна кутия).
2. При модели с ръчна трансмисия, отстранете съединителя (вижте глава Съединител и полуоски). Незабавно проверете състоянието на компонентите на съединителя и пилотния лагер.

3. Отстранете монтажните болтове на маховика/задвижващата плоча от коляновия вал (вижте придружаващата илюстрация). Ако валът започне да се върти, докато разхлабвате болтовете, отстранете стартера (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя) и вкарайте отвертка между зъбите на зъбния венец на маховика (ръчна трансмисия) или вкарайте дълъг перфоратор в един от отворите на задвижващия диск, като го опрете в издатината на блока (автоматична трансмисия). 4. Свалете маховика/задвижващата плоча от коляновия вал.
Забележка. Маховикът/задвижващата плоча е доста тежък компонент - би било разумно да имате помощник, който да ви помага.
5. Избършете старателно маховика, като отстраните напълно всички следи от масло и грес. Проверете работната повърхност на маховика за пукнатини, канали, оставени от главите на нитове на фрикционния диск на съединителя, следи от прегряване и надраскване. Незначителните дефекти могат да бъдат отстранени с финозърнеста шкурка. Проверете зъбния венец за пукнатини и начупени зъби. Поставете маховика върху равна повърхност, за да оцените неговата плоскост (използвайте плоскомер).
6. Избършете съединителните повърхности на маховика/задвижващата плоча и коляновия вал. Ако има признаци на теч на масло през задното маслено уплътнение на коляновия вал, сменете го (вижте Смяна на задния семеринг на коляновия вал).
Монтиране
1. Монтирайте маховика/задвижващата плоча върху коляновия вал.
Забележка. Някои двигатели са оборудвани с водещ щифт или имат асиметрични монтажни отвори, за да осигурят постоянно прилягане. Преди да завиете монтажните болтове, смажете резбовата част със заключващ уплътнител.
2. Блокирайте въртенето на маховика/задвижващия диск (виж параграф 3), затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент по диагонал.
3. По-нататъшната инсталация се извършва в обратния ред на демонтажа.
[Текстът може да бъде намерен на уебсайта: www.hondabook.ru]
