Премахване
1. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки. Свалете скоростната кутия (вижте Глава Средна кутия).
2. При модели с ръчна скоростна кутия свалете съединителя (вижте глава Съединител и задвижващи валове). Незабавно проверете състоянието на компонентите на съединителя и пилотния лагер.
3. Извийте болтове за закрепване на маховика/задвижващия диск към коляновия вал. Ако валът започне да се върти, докато разхлабвате болтовете, свалете стартера (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя) и забийте отвертка между зъбите на короната на маховика (ръчна скоростна кутия) или поставете дълъг дрифт в един от дупките в задвижващия диск, като го опря върху издатина върху блока (AT).
4. Свалете маховика/задвижващата плоча от коляновия вал.
Забележка. Теглото на комплекта маховик / задвижваща плоча е доста значително - би било разумно да се прибегне до помощта на асистент. Носете работни ръкавици, за да избегнете порязване на ръцете си по острите ръбове на зъбите на монтажния пръстен.
5. Избършете старателно маховика с парцал, напоен с ацетон, като отстраните напълно следите от масло и грес от него. Проверете подвижната повърхност на маховика за пукнатини, вдлъбнатини, глави на нитове на триещи дискове на съединителя, прегряване и назъбвания. Незначителни дефекти могат да бъдат отстранени с фино зърнеста шкурка. Проверете зъбното колело за пукнатини и счупени зъби. Поставете маховика върху равна повърхност, за да оцените неговата плоскост (използвайте плоскост). Ако е необходимо, дайте монтажа на жлеба.
6. Избършете съвпадащите повърхности на маховика/задвижващата плоча и коляновия вал. Ако има признаци на теч на масло от задното маслено уплътнение на коляновия вал, сменете го (вижте раздел Смяна на задното уплътнение на коляновия вал).
Инсталиране
1. Монтирайте маховика/задвижващата плоча върху коляновия вал.
Забележка. При някои двигатели е предвиден пилотен щифт или монтажните отвори са разположени асиметрично, което гарантира уникално прилягане на монтажа. Преди да завиете монтажните болтове, смажете резбовата им част с фиксиращ уплътнител.
2. След като блокирате завъртането на маховика/задвижващата плоча (вижте параграф 3), затегнете фиксиращите болтове диагонално до необходимия въртящ момент.
3. По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред на демонтажа на компонентите.