Sadržaj: Uklanjanje ⇊ Montaža ⇊
Uklanjanje
1. Podignite auto dizalicom i postavite ga na nosače. Uklonite mjenjač (pogledajte poglavlje Mjenjačka kutija).
2. Na modelima s ručnim mjenjačem, uklonite sklop kvačila (pogledajte Poglavlje Spojka i poluosovine). Odmah provjerite stanje komponenti kvačila i pomoćnog ležaja.
3. Uklonite pričvrsne vijke zamašnjaka/pogonske ploče s radilice (pogledajte prateću ilustraciju). Ako se osovina počne okretati dok otpuštate vijke, uklonite starter (pogledajte Poglavlje Električna oprema motora) i uglavite odvijač između zuba prstenastog zupčanika zamašnjaka (ručni mjenjač) ili umetnite dugački bušač u jednu od rupa pogonskog diska, prislonivši ga na izbočinu na bloku (automatski mjenjač). 4. Uklonite zamašnjak/pogonsku ploču s radilice.
Bilješka. Zamašnjak/pogonska ploča je prilično teška komponenta - bilo bi mudro da vam pomoćnik pomogne.
5. Temeljito obrišite zamašnjak, potpuno uklanjajući sve tragove ulja i masti. Provjerite ima li na radnoj površini zamašnjaka pukotina, utora koje su ostavile glave zakovica tarnog diska kvačila, tragova pregrijavanja i zarezivanja. Manji nedostaci mogu se ukloniti fino zrnatim brusnim papirom. Provjerite ima li na prstenastom zupčaniku pukotina i okrhnutih zuba. Postavite zamašnjak na ravnu površinu kako biste procijenili njegovu ravnost (upotrijebite mjerač ravnosti).
6. Obrišite spojne površine zamašnjaka/pogonske ploče i koljenastog vratila. Ako postoje znakovi curenja ulja kroz stražnju uljnu brtvu radilice, zamijenite je (pogledajte Zamjena uljne brtve stražnjeg radilice).
Montaža
1. Ugradite zamašnjak/pogonsku ploču na radilicu.
Bilješka. Neki su motori opremljeni klinom za vođenje ili imaju asimetrične rupe za pričvršćivanje kako bi se osiguralo dosljedno pristajanje. Prije uvrtanja pričvrsnih vijaka, podmažite dio s navojem sredstvom za pričvršćivanje.
2. Blokirajte okretanje zamašnjaka/pogonskog diska (vidi stavak 3), zategnite pričvrsne vijke do potrebnog zakretnog momenta dijagonalno.
3. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom demontaže.
(Izvor članka na web stranici: HondaBook.ru)